De la K13 à la S1000rr et vice versa………

Rappel du premier message :

Achat d'une K1300s en 2011 puis passage à la S1000RR en 2015, retour à une K1300s Motorsport en 2017!!


Bonjour à tous,

J'ai longtemps hésité, à franchir le pas, j'aimais bien mes jantes grises claire de ma K12s assorties au cadre, j aime moins les jantes grises satiné foncées de la K1300s.

Ma moto étant blanche ( le blanc gris en fait) je me tâtais pour la teinte : le noir brillant, pourquoi pas, gris clair, bof ça n'irais pas avec le cadre.

Je me suis décidé̀ pour une teinte identique à la moto et j ai déposé la moto chez BMw qui s'occupe du démontage/ remontage équilibrage, changement de roulement sur l'avant.

La peinture sera une Epoxy, d après le peintre qui a eu un élément de carrosserie de la moto il a u. Blanc qui se rapproche de la teinte d'origine ( pas de mélange possible sur les teintes Epoxy )

Voilà, c'est la 1 ère fois en 30 ans de moto que je fais peindre des jantes j espere que le résultat sera à la hauteur de mes attentes, avec les pièces carbone  ( coque arrière, dessus du réservoir, garde boue avant et caches latéraux du réservoir) et le pot Akrapovic elle devrait je l'espère avoir une bonne gueule.

Gil

gil2b a écrit:Merci,

Une photo récente, les jantes ont été peintes depuis plus d'un an et je suis toujours ravi du résultat.

Apres quasi 2 ans la peinture des jantes reste top. Tres facile à nettoyer.

Gil

Superbe

hello jvois que t'es dans le 92, c'est quoi ton garage que j'aille y faire un devis

nickel le résultat tes clignos a l avant sont a led?

J ai déposé la moto chez By my Car à Noisy le sec, les jantes ont été peintes par Bobigny Epoxy, une des meilleurs paraît il dans ce domaine.

Les cligno Latéraux ( voir photos en page 1)et arrières sont à Led, les Avants sont des ampoules classiques.

et tu n a pas de souci de odB ?

Aucun, ils sont montés depuis quasi 3 ans.

tu as juste les clignos sans resistances n y modif au niveau du multiplexage

Oui, aucune modif, cligno arriere de la K13r tout simplement

ok nickel merci pour les infos car je pense les modifier

tu peux y aller sans crainte, un pote a fait aussi la modif sur sa K13s de 2012 et c est parfait.

gil2b a écrit:J ai déposé la moto chez By my Car à Noisy le sec, les jantes ont été peintes par Bobigny Epoxy, une des meilleurs paraît il dans ce domaine.

Les cligno Latéraux ( voir photos en page 1)et arrières sont à Led, les Avants sont des ampoules classiques.

niquel, à 20 min de chez moi

merci a toi

gil2b a écrit:J ai déposé la moto chez By my Car à Noisy le sec, les jantes ont été peintes par Bobigny Epoxy, une des meilleurs paraît il dans ce domaine.

Les cligno Latéraux ( voir photos en page 1)et arrières sont à Led, les Avants sont des ampoules classiques.

Ils ont déposé eux-mêmes les jantes et pneus et ont assuré le remontage ?

C'est vrai que ça en jette

Oui, le concessionnaire a assuré le démontage, dépot chez le peintre, récupération et remontage.

gil2b a écrit:Oui, le concessionnaire a assuré le démontage, dépot chez le peintre, récupération et remontage.

Super prestation donc ; encore bravo

Il n'y a rien à jeter ..!!!.

Joli, j'aime beaucoup... et avec le cardan ça reste blanc !

Achat d'une bequille pour l'avant en complement de l'arriere, tres pratique pour les petits bricolages et gros nettoyages !!!

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J'ai testé ce petit appareil vendu poar techno Globe, les 2 rouleaux permettent de faire tourner la roue, la moto restant sur sa laterale.

La base est bien stable avec ses anti derapants, ça ne bouge absolument pas lorsque l'on monte la moto dessus.

url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=592972IMG3034.jpg][/url]

Ayé j ai vendu ma K13s, je l'ai gardée 4 annees, elle avait remplacée une K1200s, gardée 4 ans également.

Donc apres 8 ans en K je passe sur une S1000rr. J ai craqué pour une 2012 1 ere main qui a 9500kms..

Ça va me changer.

Gil

Bonne moto

tu nous diras ... pour le confort ...

Yes. Surtout que je pense la récupérer ce vendredi à Nimes et la ramener à Paris

belles jantes mais ça doit être la misère à nettoyer.

Voici la remplaçante de la K13S, apres son retour de Nimes et une petite toilette..










url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=945642166.jpg][/url]


=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=886811172.jpg][/url]

Kalou a écrit:tu nous diras ... pour le confort ...

petit retour que j'ai fait sur un autre post sur la S1000rr


Ayé j ai franchis le pas, comme évoqué plus haut, malgré mes 53 balais j avais envie de cette moto apres 4 ans en k12s et 4 ans en k13s.

J'ai eu l'occasion d essayer la dernière,,la 2015 et le modele précédent, les 2 m'ont données la banane.

J ai donc hésité à prendre une neuve mais j ai finalement craqué pour une occasion, une 2012 avec 9000 kms, options : schifter, Dtc, ABS poignées chauffantes.

Je l'ai trouvée A Nimes, j'habite Levallois, il va falloir la ramener, la semaine dernière il faisait quand même froid et faire + de 700 kms dans la journée avec une moto que je ne connais pas et de plus une sportive j avoue avoir eu des angoisses pendant quelques nuits précédentes.

Bon Deja à la réception de la moto j avoue qu'elle est superbe en rouge et blanc, le bruit au démarrage est deja envoûtant, le petit connecteur pour la passer en full m'est livré avec, chargement de la moto et départ pour Paris à 10h le matin ce vendredi 27 nov, les 1 er kilomètres sont encourageants, beau bruit, position pas trop extrême ( il faut essayer une MV agusta F4 pour finir par trouver la S1000RR tres accueillante), seul le mistral de face me dit que je ne vais pas rigoler mais bon, il fait beau, la moto est belle, profitons en...

Autonomie environ 200kms avant passage en reserve (13,5l environ sur 17,5)sur l'ensemble de mes pleins, 230/240 kms en poussant un peu sur la reserve.

J ai enchaîné les run de 200/230 kms sans fatigue malgré le froid, aucun arret entre 2 plein.

Sur le 1 er plein, faire 200 kms sans s arrêter m'a fait prendre conscience qu'elle est parfaitement vivable, aucun mal au fesse sur cette distance.

Arrivé à Paris à 17 h je ne suis pas rentré direct chez moi, je suis passé chez BM rue de tocqueville pour prendre une commande de piece ( diabolos pour la béquille) et zou au lavage.

Bilan, 7 heures de route, aucun mal aux poignets ni à la nuque, pas de fourmillement, je suis assez frais et tout cas pas fourbu.

La protection est pas mal, moins de bruit dans le casque qu'avec la K13s, le moteur est envoûtant, son bruit qui change de vocalise m'a donné le frisson sur tout le parcours, freinage excellent et schifter plus doux ( chaîne ??!!).

Voilà, ravi de ce 1 er voyage, je sais que je peux faire des kms dans la journée et avec un enorme plaisir.

Gil

PS : les photos sont au dessus...

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Tite question, tu fais quelle taille ?

1.82

C'est pour savoir s'il ressemblera à un crapaud sur une boite d'allumette s'il s'achète une S1000RR j'imagine

xterminator a écrit:Quel est le rapport avec le post ?

Aucun!!!! c'est pour faire parler les bavards!!

xterminator a écrit:Quel est le rapport avec le post ?

ben de la peinture .... il est passé a son trip retour en S1000RR ....

xterminator a écrit:Quel est le rapport avec le post ?

pour savoir si je perd mon temps à tester le bolide :p

Le tester c est l'adopter!!

Apres 16mois je me suis separé de la S1000rr, superbe machine qui m'a donné enormément de plaisir. Je reprend une moto sur laquelle Mme pourra monter!!!Je  me redirige vers une K13s.

Voici la future




Gil

Vraiment chouette ce coloris ! C'est d'origine ?

Oui c'est la version Motorsport. Elle a d'origine les packs (Esa, poignées chauffantes, rdc etc;;;;;)les reposes pieds Hp, l'Akrapovic et la bulle fumée. Celle que je prend a en option les valises sport.

belle couleur

J'ai edité le titre car à l'origine il etait lié à;la;peinture des jantes de mon ex k13s, puis je suis passé à une S1000rr et là je reprend une K13s apres 16 mois sur la S1000

Tres beau coloris

@ gil2b
Effectivement, elle attrape l'oeil. Combien de km?

6000

6000? Encore mieux!

J'ai ete la chercher aujourd'hui, retour 200kms avec un beau soleil.

Apres un petit nettoyage, quasi 300kms depuis hier;