Remplissage liquide de refroidissement

Hello

J'ai fait la vidange de circuit, et tout nettoyé, bocal d'expansion etc etc.
Par contre, galere au remplissage, ca coule tres tres tres lentement par le bouchon de remplissage, a ce rythme j'y suis encore demain.
Un truc peut etre ?

Merci pour votre aide

Essaies de comprimer plusieurs fois les durits pour chasser l'air

Euh... tu remplis bien par le bouchon qui se situe sous le réservoir d'essence?

riderbilly a écrit:Essaies de comprimer plusieurs fois les durits pour chasser l'air

+1 en "massant" la durite au fur et à mesure du remplissage ça descend plus vite

Sur le K11, il est préférable de dévisser la bride au niveau du bouchon de la durite pour l'écarter et tu verras , ça va couler tout seul

Je confirme, je remplis bien par le bon bouchon !!!

Ok j'y retourne avec vos conseils
Merci

salut je viens de faire la meme chose aujourd'hui , c'est vrai que lorsque que tu poirine( du verbe poiriner ) ca va beaucoup mieux mais j'ai fais une grosse connerie j'ai branché (il n'y a pas de detrompeur) l'alimentation de la pompe a essence sur le contacteur de vitesse enclanché du coup j'ai remi dans l'ordre mais l'afficheur n'affiche plus que la 4et la 5
jamais le 0 donc elle ne demarre pas
pour changer le contacteur il faut demonter le bras
mais peut 'on le shunter pour essayer
merci a tous a+

je t'ai mis une réponse dans ton post sur ce sujet (merci de ne pas poster un même sujet plusieurs fois)

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Bon bin je m'en suis sorti en massant la durit de gauche et en tenant le bidon de LdR.
Je m'en suis sorti.
Merci pour vos conseils

Bonjour, je voudrais aussi changer le liquide de refroidissement.
Comment fait on pour accéder au bouchon de remplissage du radiateur ?
Y a t-il un tutoriel pour démonter le réservoir? faut t-il le vider? et que faut il démonter et débrancher?
Je débute sur le K1100.
Merci pour vos conseils

Il faut oter le reservoir. 2 agraphes devant la selle, le connecteur de pompe a debrancher et les tuyaux. Essaie de faire ca reservoir presque vide, c'est plus leger!!!!!
Le bouchon de LdR se trouve dessous
Comme expliqué plus haut, il faut remplir par le bouchon et masser les grosses durites au fur et a mesure car ca ne coule pas dans le radiateur "naturellement". C'est un peu long mais ca se fait facilement

Toute ta moto est ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Chapitre 17 pour le circuit de refroidissement

Ce n'est pas nécessaire de retirer le réservoir, il faut seulement le décliper de sa base, le tirer en arrière et le basculer légèrement sur le coté inverse du bouchon du liquide de refroidissement pour y avoir accès.

Je vais me mettre au boulot demain

Merci pour vos réponses rapides.