Roulement articulation couple conique

Bonsoir,


C'est l'hiver, j'en profite pour démonter, graisser...
J'ai démonté le couple conique pour graisser les cannelures de l'arbre de transmission. Côté droit la bague intérieure du roulement est venue avec le pivot. Les aiguilles sont restées en place avec leur cage. Je me demande si c'est normal, si je dois changer le roulement, ou si je me contente de nettoyer graisser et remonter comme ça. La portée de la bague n'a pas l'air abimée.

Merci de votre aide, a+
Pierre

je remonte en graissant

Pas de soucis, c'est normal, idem sur les flats GS paralever ou les R100R

pierrequiroule a écrit:Bonsoir,


C'est l'hiver, j'en profite pour démonter, graisser...
J'ai démonté le couple conique pour graisser les cannelures de l'arbre de transmission. Côté droit la bague intérieure du roulement est venue avec le pivot. Les aiguilles sont restées en place avec leur cage. Je me demande si c'est normal, si je dois changer le roulement, ou si je me contente de nettoyer graisser et remonter comme ça. La portée de la bague n'a pas l'air abimée.

Merci de votre aide, a+
Pierre

+1

OK, merci !