Suppression Abs

Salut a tous , je cherche un tuto ou un vidéo pour l'abs disfonctionnel sur mes deux baleines.....merci pour l aide .......🤟🤟🤟🤟🤟

Bonjour, tu es dans la rubrique " R ".. tu parles de baleine ... tu parles de K 1200 LT ?

Bmw 1150 rt 2004 et 850 rt 2004

Désolé là je ne peux t'aider...

Bonjour,

Un tuto existe :

http://bmistes.free.fr/Doc-bmw/Frein/suppression%20Bloc%20ABS%201150RT.pdf

Déjà fait sur 1200 rt 2005 avec abs 3.1 matinée en prenant mon temps avec un pote. Sans emulateur, tu auras les voyants allumés. Mais ça se fait bien. Je te conseille avec un emulateur, ça t'évitera les voyants. Mais attention, l'opération fait sauter l'homologation de la machine et avec tous les risques qui vont avec. Mais je me demande si la machine pourrait passer l'épreuve de l'homologation après cette modification. Faudrait voir si quelqu'un l'a tentée.

rongle a écrit:Déjà fait sur 1200 rt 2005 avec abs 3.1 matinée en prenant mon temps avec un pote. Sans emulateur, tu auras les voyants allumés. Mais ça se fait bien. Je te conseille avec un emulateur, ça t'évitera les voyants. Mais attention, l'opération fait sauter l'homologation de la machine et avec tous les risques qui vont avec. Mais je me demande si la machine pourrait passer l'épreuve de l'homologation après cette modification. Faudrait voir si quelqu'un l'a tentée.

Pour info, mon 1150 r de 2002 n'a jamais eu d'abs depuis l' origine, et il est conforme à l' homologation de l'époque.

Juste pour info...

Y'a pas moyen de supprimer l'ABS plus simplement ?
Un fusible à enlever, l'ampoule du tableau de bord à virer ...

Perso ça freine normalement, je voudrais juste supprimer ce clignotement au tableau de bord ;-)

methoxyflurane a écrit:Juste pour info...

Y'a pas moyen de supprimer l'ABS plus simplement ?
Un fusible à enlever, l'ampoule du tableau de bord à virer ...

Perso ça freine normalement, je voudrais juste supprimer ce clignotement au tableau de bord ;-)

Pour ta R1100RT, tu peux enlever les ampoules, c'est radical.
Sinon tu enlève le relais bleu dans la boîte à fusibles pour une ampoule et pour la deuxième, tu déconnecte le fils d'initialisation (le 15 sur la prise qui va au modulateur de mémoire) et plus de clignotement.

Laharpe a écrit:

methoxyflurane a écrit:Juste pour info...

Y'a pas moyen de supprimer l'ABS plus simplement ?
Un fusible à enlever, l'ampoule du tableau de bord à virer ...

Perso ça freine normalement, je voudrais juste supprimer ce clignotement au tableau de bord ;-)

Pour ta R1100RT, tu peux enlever les ampoules, c'est radical.
Sinon tu enlève le relais bleu dans la boîte à fusibles pour une ampoule et pour la deuxième, tu déconnecte le fils d'initialisation (le 15 sur la prise qui va au modulateur de mémoire) et plus de clignotement.

Je crois qu'il est question d'un 1150 donc l' abs est d'une autre génération (abs3) que la 1100 (abs 2)