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Bonjour à tous,
Je vous donne des informations quant à la procédure de débridage de ma moto, K12GT de mai 2008.
J'ai amené la moto chez mon concessionnaire (Tocqueville Paris 17ème) le 20 avril 2016, conformément à la procédure ils ont pris des photos, branché la moto sur la valise pour s'assurer que la moto n'avait fait l'objet d'aucune modifications de puissance par rapport à l'origine et ils ont envoyé le dossier à BM France pour la suite.
Je suis reparti avec la moto bridée.
Le concessionnaire m'a appelé avant hier pour m'annoncer que la moto était parfaitement conforme et que tous les papiers administratifs au niveau de BM avaient été signés mais que l'UTAC (j'ai cru comprendre que c'était l'organisme en charge de délivrer les certificats de conformité technique..) risquait de ne pas délivrer le certificat administratif permettant de débrider la moto avant octobre 2016 (oui octobre 2016) car la moto datant de 2008 elle n'était pas prioritaire.....
Le cons m'a indiqué faire pression auprès de l'Utac pour débloquer la situation pour moi et un autre client de K12GT de la concession.....sans pouvoir me donner de précision
Que puis je faire? ai je un recours pour faire accèlérer le débridage?
Cette situation est ubuesque!
Bien à vous, merci de vos avis.
Olivier
Je vous donne des informations quant à la procédure de débridage de ma moto, K12GT de mai 2008.
J'ai amené la moto chez mon concessionnaire (Tocqueville Paris 17ème) le 20 avril 2016, conformément à la procédure ils ont pris des photos, branché la moto sur la valise pour s'assurer que la moto n'avait fait l'objet d'aucune modifications de puissance par rapport à l'origine et ils ont envoyé le dossier à BM France pour la suite.
Je suis reparti avec la moto bridée.
Le concessionnaire m'a appelé avant hier pour m'annoncer que la moto était parfaitement conforme et que tous les papiers administratifs au niveau de BM avaient été signés mais que l'UTAC (j'ai cru comprendre que c'était l'organisme en charge de délivrer les certificats de conformité technique..) risquait de ne pas délivrer le certificat administratif permettant de débrider la moto avant octobre 2016 (oui octobre 2016) car la moto datant de 2008 elle n'était pas prioritaire.....
Le cons m'a indiqué faire pression auprès de l'Utac pour débloquer la situation pour moi et un autre client de K12GT de la concession.....sans pouvoir me donner de précision
Que puis je faire? ai je un recours pour faire accèlérer le débridage?
Cette situation est ubuesque!
Bien à vous, merci de vos avis.
Olivier
car je veux faire ça proprement et rester dans la légalité, comme c'est beau à écrire 
du coup réappel à mon cons, il refait la demande et devrait être ok pour dans 15j... (à priori BMW est à jour dans les demandes, ils ont épuisé le stock).
? Comment pouvons-nous vérifier les conditions à remplir ? Je ne comprends rien aux histoires d'euro 1, 2, 3... Il n'y a pas un truc simple ? Si l'un d'entre vous a une idée... Merci d'avance et bonne route à tous !
