pompe essence "adaptable" k75

salut a tous

je viens d'acheter une bmw k75rt de 1995 qui ne démarre pas

la moto n'a pas tournée depuis 2011, réservoir complètement vidé.

donc la pompe est grippée je l'ai démonté et effectivement elle ne tourne pas (en directe )

voici mes questions:

quel est le débit et la pression d'une pompe d'origine de k75? (j'ai cru lire 4bar pas d'info sur le débit)

j'ai cru lire que la pression au niveau de la rampe d'injection était de 2.5bar donc je ne vois pas pourquoi il faut une pompe de 4bar

si je pose la question... c'est que j'ai une petite idée...

j'ai chez moi 2 pompe a essence... une de rover 216 gti (d16a8 122ch) ou j'ai réussi a "trouver quelques infos" => pression 3 bar (d'autre a 3.5 ou 4.1)

j'ai aussi une pompe de rover 820 ti (turbo 200ch) la je ne trouve aucune infos par contre

ma question est donc simple => une pompe de 3bar peut elle aller?

merci

Salut Donatien,

A l'origine, c'est une pompe de 3 bars, pour un débit de 45 L/heure > (Système d'injection)
Ton régulateur va "réguler" cette pression à 2, 5 bars, dans le circuit d'injection, en continu et refouler le surplus dans ton réservoir.
Tout va dépendre du Ø de ta nouvelle pompe pour savoir comment la maintenir dans son support !
Quelques photos de ces deux pompes ne sont pas de refus, pour distinguer leur forme et voir si une adaptation est possible !

yop!

un peu de news

déjà merci pour les infos supplémentaire

alors du coup je me suis tourné vers la pompe a essence de mon ex 820ti (turbo 200ch) car celle de 216 gti donnait 3 bar et... 1.91l/h (cela m'étonne beaucoup surement une erreur sur la doc)

donc j'ai monté la pompe de 820 ti, toujours pas d'info mais la moto démarre et monte correctement dans les tours. (j'ai pas tester a plus de 6000tr/min une fois la mot "chaude" )

je n'ai pas fait d'essai routier car la moto n'a pas roulée/démarrée depuis 2011 et en plus n'est pas assurée.

la pompe mise en place a un diamètre de 3,7cm mais a une couche en mousse elle fait donc 4.1cm

et un poile plus courte.

C'est une pompe gasoil ?

non essence

Une 820 se contente d'une pompe de même pas 4cm de diamètre ?

visiblement oui

(2l injection avec turbo garett gt25) 200ch

... Le résultat me semble pas mal !
Si la pompe ne navigue pas dans le support, c'est presque gagné !
Pour connaitre son débit réel, il suffit de faire tourner ta pompe (en l'immergeant) branchée en direct et de vérifier, dans un récipient,
la quantité d'essence recueillie après 30 secondes de test. Le calcul sera facile : (x) X 2 X 60 = Quantité/heure !