rajout huile fourche Résolu

Rappel du premier message :

je me trouve avec une petite tache d'huile sur le planché, venant d'une fuite de fourche.
Pour le moment je n'ai aucun moyen d'amener ma belle chez un mécano.
En attendant puis-je faire un rajout sans tout démonter.
Comment savoir la contenance manquante.

Bonjour, ne rajoutes pas une huile neuve sur une vieille: la qualité résultant du mélange serait inutilisable (une huile périme, comme la graisse et si tous changeaient ces vieilles huiles (des boites à vitesse par exemple), ils seraient contents d'avoir rendu ce service à la mécanique: la première qui kloncke en faisant sauter la baleine en avant, c'est l'indice d'une pâte noire saturée de métaux sans vertu lubrifiante...
Le kloncke n'est pas une marque de fabrique mais une négligence mécanique et quand on enclenche le sélecteur, il ne se passe rien, on jette un œil sur l'indicateur de rapport :"1".
Donc tu purges le reste de "jaja" de ta  fourche, et refais le plein...330 ml ou 400 selon modèle (entonnoir posé sur le trou supérieur, ça passe bien).

C'est fait: 75€ de réparation je trouve ça un bon prix.
Bagues et joint spi sur la fourche gauche et main d'oeuvre

lauriou a écrit:Bonjour, ne rajoutes pas une huile neuve sur une vieille: la qualité résultant du mélange serait inutilisable (une huile périme, comme la graisse et si tous changeaient ces vieilles huiles (des boites à vitesse par exemple), ils seraient contents d'avoir rendu ce service à la mécanique: la première qui kloncke en faisant sauter la baleine en avant, c'est l'indice d'une pâte noire saturée de métaux sans vertu lubrifiante...
Le kloncke n'est pas une marque de fabrique mais une négligence mécanique et quand on enclenche le sélecteur, il ne se passe rien, on jette un œil sur l'indicateur de rapport :"1".
Donc tu purges le reste de "jaja" de ta  fourche, et refais le plein...330 ml ou 400 selon modèle (entonnoir posé sur le trou supérieur, ça passe bien).

ça passe bien, c'est vite dit, faut être patient sinon il y en a plus par terre que dans la fourche , il faut remplir doucement avec un filet d'huile et là c'est ok

A la seringue, c'est mieux.
 
Rapproches toi d'un véto qui t'en passeras une sans même imaginer
que ça pourrait être pour une utilisation ... tu vois ce que je veux dire ???

     

tu peux t'offrir une grosse seringue de gavage en pharmacie pour quelques euros . elles sont en vente libre , comme toutes les serigues d'ailleurs. L'avantage de la seringue de gavage est que son orifice de sortie est beaucoup plus gros , ce qui convient mieux à l'utilisation en mécanique que l'orifice tout fin des seringues " normales"