K100 rs démarre... et se coupe

Salut à tous,

Dimanche, mon k100 RS de 1985 m'a lâché... en pleine route, à environ 120km/h le moteur s'est coupé d'un coup. J'ai du me ranger sur le bas coté, laissé refroidir un peu la moto (pas très chaude) et tenter de redémarrer. La pompe se déclenche bien, le moteur parfois démarre mais s'arrête au bout de trois secondes. Il y a le plein d'essence, j'ai l'impression que le moteur ne fait pas de bruit suspect, mais il se coupe, comme si l'arrivée d'essence à un problème.
Je l'ai faite remorquer hier devant chez moi, sur Paris, et elle a démarré, au moins 30 secondes, et s'est arrêtée.

Je vais changer le filtre a essence, mais si ce n'est pas ça.... je ne saurai pas quoi faire !

c'est un problème courant ? La moto est en très bon état, 48.000 km, je ne l'ai que depuis 9 ou 10 mois et c'est la première fois que j'ai un souci avec...

merci,

Nicolas

oui regarde la filtre, la pompe, le regulateur de pression

je sais pas si je peux aller plus loin que le filtre et la pompe, je verrai bien, merci en tout cas

Symptômes un peu similaires sur mon K12, qui a fini par m'abandonner à Noisy cet hiver. Bilan, après 5 mois de recherches, la rampe d'injection et le potentiomètre.

A plus de 160 000 km, l'intervention est amortie...

A tout hasard, toutouille les fils entrées et sorties de bobines ...
Une étincelle de mauvaise qualité et c'est mort ...

à déplacer en K2S?

En effet oui pas fait gaffe.. c'est parti !