coupé echappement bmw k100

Bonjour a tous et a toutes !

Je suis en trin de préparer ma BMW k 100 afin de faire un Street Tracker et je voudrais raccourcir ce silencieux d’échappement bien trop grand a mon gout et j'aurais aimer savoir quel conséquences cela aurez sur la moto mis a part le bruit bien-sur !

Merci d'avance pour vos reponses ! -----V-----

Je te déconseille de couper ce pot, quitte à modifier changes le par un adaptable. (qu'est-ce qu'un street tracker ?)

un street tracker et un savant mélange entre un cafe racer et un scrambler, de l'adaptable ? ce serais un solution provisoire en attendant  d'avoir asser d'argent pour me faire faire une ligne complète par un chaudronnier (400€ tout de même) si tu as de l'adaptable pour les k100 je suis preneur, pourquoi je devrais évité de le couper ? j'ai vue pas mal de k100 avec le pot raccourci

SEGAFREDO a écrit:Je te déconseille de couper ce pot, quitte à modifier changes le par un adaptable. (qu'est-ce qu'un street tracker ?)

C'est souvent une démarche conduisant à produire beaucoup de pièces détachées sur LBC

je suis d'accord avec toi seulement tu sais ou trouver de l'adaptable pour les k100 qui ne coute pas un bras ??? moi pas .. :X

Les adaptables ne manquent pas. Je ne sais toujours pas ce qu'est un street tracker !

Google est ton meilleur pote

Un triste hacker ?

triste est le moins qu'on puisse en dire ...

Z'êtes pas gentil! Mieux vaut l'aider un peu plutôt qu'il fasse trop de connerie!
Et au pire, s'il en fait, ça permettra au suivant de savoir que c'est vraiment une connerie ou pas. Moi, je ne suis pas encore au niveau pour répondre.

Hadès a tout à fait raison !  
Il y a des solutions par ceux qui ont déjà fait le même genre d'opération :
Tuto modification de silencieux

L'idée et les explications sont au rendez-vous ... Bonne lecture !

Les résultats de ces transfo finissent rarement bien.. personnellement j'ai plus envie de passer du temps à expliquer qu'il vaut déjà mieux remettre une K en bon état mécanique que de la transformer..
Il y a des tas d'exemples récents ici même ou au final les mobs deviennent dangereuse à rouler.
Pour le pot une réponse quand même: il est étudié pour un fonctionnement optimal du moteur: vitesse et température des gaz.

fred54 a écrit:Les résultats de ces transfo finissent rarement bien.. personnellement j'ai plus envie de passer du temps à expliquer qu'il vaut déjà mieux remettre une K en bon état mécanique que de la transformer..
Il y a des tas d'exemples récents ici même ou au final les mobs deviennent dangereuse à rouler.
Pour le pot une réponse quand même: il est étudié pour un fonctionnement optimal du moteur: vitesse et température des gaz.

C'est pas faux ...

Bonjour a vous ! je vais essayer d’être assé explicite mais tout en restant courtois ! je me fiche complètement de ce que vous penser de ce qui modifie un moto d'origine, je demande un renseignement, un renseignement technique soit: qu’entraîne le raccourcissement du silencieux, ceux a quoi vous me répondez totalement a coter ! peut importe que cela vous plaise ou non ma moto avance et avance bien j'ai tout retaper dessu de A a Z ! ma passion est présente et bien réel je suis motard depuis certainement plus longtemps que certain d'entre vous ! alors sur ce ! ceux qui ne souhaite pas me communiquer le renseignement que je cherche tant pis ! mais la prochaine garder vos petites réflexions ! :)

la prochaine fois , reprends tes cours de grammaire !!!

Il me semble que tout le monde a répondu et pas à coté, perso j'avais 11 ans de permis moto quand tu es né, j'ai comme beaucoup d'autres ici une petite expérience de la moto et de la mécanique en général (cependant on apprend toujours)
PS: ce fofo est convivial, plein d'humour et de farces, essaye de trouver ces 3 ingrédients ...

Ton silencieux est conçu pour accorder le moteur, satisfaire aux normes de bruit, de pollution, permettre la dépose du pneu (enfin...pas toujours!), la pose de valises, l'utilisation de béquilles, ne pas te brûler les pieds en roulant ni les mimines du gamin de 2 ans qui voit la belle moto qui brille et se précipite pour toucher.
Je suppose que les derniers points ne te concernent pas, reste que si tu le coupes en pensant "le libérer", tu auras systématiquement un moteur qui marche moins bien faute d'accord.

k75roadster a écrit:Ton silencieux est conçu pour accorder le moteur, satisfaire aux normes de bruit, de pollution, permettre la dépose du pneu (enfin...pas toujours!), la pose de valises, l'utilisation de béquilles, ne pas te brûler les pieds en roulant ni les mimines du gamin de 2 ans qui voit la belle moto qui brille et se précipite pour toucher.
Je suppose que les derniers points ne te concernent pas, reste que si tu le coupes en pensant "le libérer", tu auras systématiquement un moteur qui marche moins bien faute d'accord.

Il semble pourtant spécialiste ...

Quand on voit un gamin de 22 ans se lancer dans ce genre de transfo sans aucunes connaissances et ben on a pas envie d'être complice de la gamelle qui risque d'en résulter c'est tout, on a un poil d'expérience et on te la transmet quand même tu vois

t'énerves pas pèpère !!! les p'tits vieux comme nous ne comprennent rien aux d'jeunes pense t il sûrement!!! espérons toutefois que ce petit con aura la chance de devenir un vieux con... comme nous !!! Et pour commencer par massacrer une belle moto... il est plutôt prédisposé !!!