Vis cassée sur couvercle de filtre à huile

Bonjour à tous,

En voulant faire la vidange et le changement du filtre à huile, j'ai malencontreusement cassé une des 3 vis du couvercle du filtre à huile.
Comme la meilleure solution serait d'enlever le couvercle du carter d'huile pour pouvoir extraire la vis cassée, je me suis demandé si il y a joint sur le couvercle du carter ou si il faut mettre de la pâte à joint (même si je ne suis pas trop fan de la pâte à joint) ?

Avez-vous des infos ou des conseils à ce sujet ?
Car je n'ai pas trouvé grand chose sur le net.

sur le carter, c'est de la pate, bien nettoyer et ne pas en mettre beaucoup

Pas de joint d'origine; la pose se fait, en usine ou en réparation, à la pâte à joint.

Les seuls joints utilisés sont les N° 3 et 5 sur ce schéma.

bien reprendre un joint compatible avec les hydrocarbures, sinon fuite assurée. j'avais pris du
loctite autojoint "or" .. dans les centres autos

cela te permettra de bien nettoyer le fond du carter, la crépine, c'est tout bénéfice

SWEETY a écrit:bien reprendre un joint compatible avec les hydrocarbures

Je pense utiliser ça:

Oui c'est bien

Avant de tout démonter, tu pourrais coucher légèrement ta moto sur un côté, percer dans ta sis cassée, et avec un arrache boulon, l'extraire.

Ce serait peut-être le plus facile, si tu as cet outillage.

A+

C'est vrai mais si j'enlève le bas du carter, je vais pouvoir nettoyer correctement ce dernier...
En général, si je peut, je préfère extraire une vis en posant la pièce sur un établi, ça permet de faire un boulot plus propre...

Tu te compliques bien la vie. A toi de voir.

A+

profites-en pour tout nettoyer, crépine etc ...

rico 17 a écrit:Tu te compliques bien la vie.

Non , il a raison , ça lui prendra une 1/2h de plus , et tout bénef , nettoyage crépine .

riderbilly a écrit:

rico 17 a écrit:Tu te compliques bien la vie.

Non , il a raison , ça lui prendra une 1/2h de plus , et tout bénef , nettoyage crépine .

surtout que coucher la mob, c'est pas top et la position pour bosser bonjour

mathieu68 a écrit:C'est vrai mais si j'enlève le bas du carter, je vais pouvoir nettoyer correctement ce dernier...
En général, si je peut, je préfère extraire une vis en posant la pièce sur un établi, ça permet de faire un boulot plus propre...

tom94 a écrit:

riderbilly a écrit:
Non , il a raison , ça lui prendra une 1/2h de plus , et tout bénef , nettoyage crépine .

surtout que coucher la mob, c'est pas top et la position pour bosser bonjour

il peut faire comme avec un vélo: en appui , à l'envers, sur le guidon et la selle !!!!!

SWEETY a écrit:il peut faire comme avec un vélo: en appui , à l'envers, sur le guidon et la selle !!!!!

Ben justement . Il t'attend pour un coup de main

riderbilly a écrit:

SWEETY a écrit:il peut faire comme avec un vélo: en appui , à l'envers, sur le guidon et la selle !!!!!

Ben justement . Il t'attend pour un coup de main

en ce moment j'ai qu'une main en état !!!!

Merci à tous pour vos conseils...
Finalement, j'ai quand même essayé de sortir la vis cassée sans enlevé le bas du carter... et là..... miracle !!!
A peine j'ai commencé à percer la vis cassée, elle a bouger toute seule et j'ai pu la déserrer à la main !!!
Donc je l'ai sortie et simplement remplacée par une neuve et voila !!!
1h de gagné !!

mathieu68 a écrit:Merci à tous pour vos conseils...
Finalement, j'ai quand même essayé de sortir la vis cassée sans enlevé le bas du carter... et là..... miracle !!!
A peine j'ai commencé à percer la vis cassée, elle a bouger toute seule et j'ai pu la déserrer à la main !!!
Donc je l'ai sortie et simplement remplacée par une neuve et voila !!!
1h de gagné !!

, ne jamais désespérer !!!!

Et bein voilà.
Fonction du Km de ton vélo, tu aurais pu quand même démonter le carter pour nettoyer la crépine, t'est pas courageux quand même.

C'est pour rire.

Mais comment tu as fait pour casser une vis de 6 CHC ???? dans de l'alu ???

A+

rico 17 a écrit:Mais comment tu as fait pour casser une vis de 6 CHC ???? dans de l'alu ???

Heuuu je sais pas si je dois répondre, j'ai trop honte !!!
En fait j'ai serrer au lieu de déserrer !!!!
C'est très con, je sais...

Très con, non, ne t'insulte pas, c'est le métier qui rentre. Peut-être un moment distrait.
De toutes façons, tu t'en souviendras.

Bonne route à toi.

A+