Problème de silencieux BMW R1200GS avec problème auditif

Bonjour à tous

Ma nouvelle bmw r1200gs m'a déçu.
Achat en début d'année et après la vidange des 1000 Kms je suis immédiatement partie pour une grande virée.
Mais après 3 jours j'ai eu de gros problèmes auditifs qui m'ont obligé à porter des bouchons pour le reste du voyage.
De retour à la maison les problèmes ont vraiment commencé.
3 nuits blanches avec des acouphènes insupportables. J'ai consulté mon médecin qui m'a diagnostiqué un traumatisme sonore sévère avec à la clef des corticoïdes pendant 1 mois.
Il m'a fallu 1 mois pour présenté ma moto en concession tellement le bruit de ma moto m'étais insupportable. Devant mon insistance on m'a changé mon pot mais après mon traumatisme impossible de supporter 96Db (valeur mesuré par mes soins par un agent de la police). Du coté de BMW on me dit que tout est normal c'est la faute de mon casque (shoei xr1100) ect, on me prend carrément pour l'emmerdeur de service. J'ai appris récemment de source sur (fabriquant de silencieux connu) que je ne suis pas seul dans ce cas.

Si une autre personne à connue les même problèmes prière de ce mettre en contact avec moi.
Si quelqu'un connait une solution à ce problème réducteur de bruit ect... car actuellement je ne peut plus rouler.




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Bonjour,
Bienvenue à toi
appel de phare

Ce n'est pas une présentation, a présentation de Dany est la : https://bmist.forumpro.fr/t64281-bonjour-a-tous

post à déplacer en R4s

Bonjour

je me déplace comment en r4s ??

bienvenu sur le fofo

dany1969 a écrit:Bonjour

je me déplace comment en r4s ??

Tu demandes en MP, à un Admi ou un Modo

bienvenue chez nous

Bonjour et bienvenue Surprised cheers

rohhh la vache !!!!y sont bourrés ou quoi

T'as quoi comme silencieux dessus l'origine ou un adaptable

bienvenue à toi

silencieux origine, les plus gros problèmes surtout dans les montées en charge (valises + ma femme). Ce n'est pas seulement la puissance sonore mais surtout une fréquence très destructrice.

En fait vous répondez .....Salut.......coucou.......welcome.......bienvenue......les membres te .....ect ect....mais y en a aucun qui lit les post!!!! Ahhhh bin ça fait du rendement comme ça

la solution c'est que tu rachètes la mienne

je vais y penser

Post déplacé (pas trop tôt !)

salut

pour ton probleme tu peux te faire faire des bouchons auditifs moulés ,j en ai pour le travail

Les bouchons c'est bien mais après 5 à 6 heures ça devient un problème. Sans parler des variations de pression dans les montées et descente.

pour le traitement, il doit être pris à temps avec un protocole de plusieurs jours : perfusion (cortisone et chlorure de magnésium si je me rappelle bien) et oxygène ou caisson hyperbare.
J'ai subi ce traitement 5 jours à la Fondation Rotschild à Paris.

Pour ta protection auditive, mets des bouchons mousse à forte atténuation (en pharmacie) ou sur mesure : consulte un bon ORL - de préférence en consultation externe d'un hôpital dont c'est la spécialité.

Envisage un changement de casque : certains sont plus silencieux que d'autres.

Mon casque est tout neuf un xr1100 de shoei, mais depuis mon problème je ne supporte vraiment plus le bruit de ma moto. Intolérance après 20 km c'est pour dire. Je suis d'accord pour le casque shoei au niveau protection auditive c'est Zéro. Dommage que aucun fabricant ne communique à ce sujet et quand les oreilles sont explosées c'est trop tard. Mais il faut quand même remarqué que ma r1200gs de 2011 moto de 96db (mesuré par la police municipale du coin avec un appareil homologué) c'est de trop, surtout pour une machine réputé UNSTOPPABLE. C'est totalement irresponsable de la part de BMW, pour moi la pilule à beaucoup de mal à passer. Si jamais j'ai un problème de suspension BMW me proposera de faire une lettre à la DDE pour qu'il améliore la route, on ce moque un royalement du client.

Sur les precedentes versions , la majorité des utilisateurs se plaignaient justement du manque de "caractere" de l'echappement de la GS, et de son bruit de 2CV.

Consultes un préparateur genre "Panda Moto Villeneuve/Yonne 89", ils auront peut être un avis plus objectif et pourront te mettre en relation avec un artisan qui serait capable de modifier la fréquence de ton silencieux...
BMW a eu tellement de remarques sur le bruit de "scooter" des précédents modèles, qu'ils ne vont pas bouger.
Tu est malheureusement dans une situation délicate.
Ameuter la presse moto ?

Sauf que le bruit "scooter" ne défonce pas les oreilles.
BMW me propose un casque bmw à prix réduit et un akrapovic (à mes frais).
C'est assez incroyable et hallucinant et ceci après 2 mois à pleurer et mail ect.
Parfois il faut savoir accepter ces erreurs mais je vous garantie que ce n'est pas le cas de BMW. C'est pourquoi je cherche d'autre personne dans mon cas, il faut que ca bouge.

Quand j'ai changé de moto je m'orientais vers la 1200 GSA. A l'essai de +/- une heure, le bruit ma paru insupportable malgré mon casque Schuberth C2. J'y ai renoncé en partie à cause de çà. Et j'ai vu passer un post dans lequel un forumiste se plaignait également du bruit sur longue distance.
Donc tu n'es pas seul, mais par contre les solutions à trouver ne viendront sans doute pas de BM.
En attendant -> avis ORL spécialisé, et évite tant que possible non seulement l'exposition au bruit mais aussi les vibrations de la moto.
Bon courage.

C'est une évidence que je ne suis pas seul (pour les grands rouleur ca ne peut que se passer mal), pour ma femme c'est pareil. Jamais également remarqué lors de l'achat que la moto faisait du bruit mais malheureusement j'ai fait confiance en la marque(on ne pense pas qu'on puisse concevoir une moto pour défoncer les oreilles). Erreur fatal bonne moto et bon casque(shoei xr1100) = grosse problème


Encore une fois si il y a une autre personne contacté moi merci.

Hélas, comme quelqu'un l'a déjà dit, il est compliqué de satisfaire tout le monde.
La modif "bruyante" est pour BMW une réponse à une attente du "marché"... et non une erreur !

JamnaST a écrit:

breitling a écrit:Sur les precedentes versions , la majorité des utilisateurs se plaignaient justement du manque de "caractere" de l'echappement de la GS, et de son bruit de 2CV.

... comme quoi, "on ne peut pas plaire à tout le monde" !

... et perso, ce sujet me fait un peu sourire (n'y voir aucune méchanceté mal placée) ! ... quand on roule, le bruit d'échappement est surtout ... derrière soi !

La sensibilité PERSONNELLE de chacun possède des limites différentes . Avant de taper sur cette pauvre GS avec son bruit enfin sympa et avec des normes certainement respectées (le contraire se saurait ) un diagnostic médical spécialisé aurait été un bien meilleur point de départ .

Si je puis me premettre, nous ne sommes pas tous égaux face au bruit.

Il y a une vingtaine d'année, j'ai été victime d'un traumatisme auditif suite à un "larsen" d'un portatif radio. Nous étions plusieurs dans cet atelier, j'étais celui qui était le plus loin et j'ai été le seul à me retrouver sous antibiotique pendant 8 jours. Je ne supportais plus la radio dans la voiture ni les fenêtres ouvertes ou le moindre bruit un peu fort. Cela a duré quelques mois. Depuis je fais trés attention, en clair je me protège, que ce soit pour tondre, percer un mur, couper de la ferraille......
Par contre je n'ai jamais eu besoin de protections auditive en moto, que ce soit avec le 1150GS ou le 500XLR HONDA qui l'a précédé.

Pour revenir à ta GS, je l'ai essayé à sa sortie et ce bruit me dérange. J'ai roulé une demi heure, je ne sais pas ce que cela donnerait sur une journée.

dany1969 a écrit:C'est une évidence que je ne suis pas seul (pour les grands rouleur ca ne peut que se passer mal), pour ma femme c'est pareil. Jamais également remarqué lors de l'achat que la moto faisait du bruit mais malheureusement j'ai fait confiance en la marque(on ne pense pas qu'on puisse concevoir une moto pour défoncer les oreilles). Erreur fatal bonne moto et bon casque(shoei xr1100) = grosse problème


Encore une fois si il y a une autre personne contacté moi merci.

Humour : La Gs n'est pas une moto pour grands rouleurs, achètes une 12RT, et pourquoi emmènes tu, ta femme ?

La RT 2010 est pareille nouveau pot, valve echappement, plus bruyante que l'ancienne, perso en roulant j'entends rien.

Il faut faire beaucoup de kilomètres pour ressentir une grosse gêne qui devient par la suite carrément insupportable.

Tu n y es pas du tout Frédéric il te faut changer de fréquence et en plus c est vrai !

Gld90s a écrit:Consultes un préparateur genre "Panda Moto Villeneuve/Yonne 89", ils auront peut être un avis plus objectif et pourront te mettre en relation avec un artisan qui serait capable de modifier la fréquence de ton silencieux...
BMW a eu tellement de remarques sur le bruit de "scooter" des précédents modèles, qu'ils ne vont pas bouger.
Tu est malheureusement dans une situation délicate.
Ameuter la presse moto ?

'
Je suis certain qu'il existe un "sorcier" du silencieux quelque part qui sera capable d'en modifier la fréquence...
Faut juste avoir un budget confortable.

Sauf qu'on était 2 à avoir des problèmes auditifs, moi un peut plus. J'étais chez orl il n'a rien détecté du genre intolérance chez moi.

Le concessionnaire lui ne veut rien modifier à l'échappement risque de destruction moteur, enfin ils ont surtout envie de rien faire.

Si tu veux je t'échange mon 1150 Gs 85000 km, de 2000 contre ta Gs désagréable que je te déconseille de garder... Ce serait dommage d'aggraver ton problème d'oreille !

as tu essayé la meme distance sur une autre moto dans ton parcours de motard ?

dany1969 a écrit:Le concessionnaire lui ne veut rien modifier à l'échappement risque de destruction moteur, enfin ils ont surtout envie de rien faire.

Sans déconner, à part te proposer une reprise du Gs pour l'achat un autre modèle de la gamme, je vois pas ce qu'il peut faire...

Oui avant j'avais une r1200r et suis allé en norvège malgré que c'était un roadster pas de problème. 86db ancienne version et 96 db pour ma r1200gs 2011 c'est pas pareil.

Je prêt à payer.

Gld90s a écrit:

dany1969 a écrit:Le concessionnaire lui ne veut rien modifier à l'échappement risque de destruction moteur, enfin ils ont surtout envie de rien faire.

Sans déconner, à part te proposer une reprise du Gs pour l'achat un autre modèle de la gamme, je vois pas ce qu'il peut faire...

tu sais JC a part retrouver son ancien r1200r et le racheter....je vois plus d'autre solution a part une électrique .

motomag avait fait un test de bruit sur diffenrent casques,
de memoir eles shoei n'etaient pas les mieux placés

sinon tu peux surement monter un pot des modeles prescedent sur ta GS moyennant qq adaptation ?

et de bonnes protections adaptées?

http://www.alpinehearingprotection.co.uk/consumer_motor.htm

Maintenant je sais que l'on peut aussi faire faire des bouchons sur mesures avec un filtre adapté aux fréquences que l'ont désire bloquer.
Peut-être te renseigner dans l'un ou l'autre magasin de prothèse auditive dans ta région.

Moi j'ai un ami qui ne supportait plus les acouphènes, il était allé voir tous les médecins spécialisés. Finalement, il a préféré arrêter de souffrir. J'imagine bien la gêne que ça peut donner ...

Tu devrais prendre le casque BMW avec l'offre qu'ils te font, par contre l'Akrapovic fait sans doute un bruit encore plus important que le pot d'origine.

ecote pour ton probleme je te propose un echange avec ma gs .........et je t offre un casque neuf car je suis bon seigneur