contact defaillant

bonjour a tous ,j'ai un probleme sur mon r850r de 96,losque je met le contact,les voyants s'allument(normal),mais lorsque je tourne le guidon,le contact ce coupe et reviens suivant la position du guidon.je suppose qu'un fil est coupé,que puis je faire au niveau du contacteur a clef,je ne possede pas de plans ni la revue technique.il me semble que ce probleme est au niveau du contacteur a clef.aujourd'hui je tourne la clef et plus rien ne s'allume.(peut etre un fusible)je suis dans la me....pouvez vous eclairer ma lanterne merci d'avance amicalement Blek

Sous le contacteur a clé il y a probablement des rilsans qui ont surement abimé les fils
Démonte ce contacteur a clé et jete un oeil
Les 1100R et 1150R ont le même probleme je crois

Pas d'autre solution que d'inspecter le faisceau , même sans plan car la panne est permanente

riderbilly a écrit:Pas d'autre solution que d'inspecter le faisceau , même sans plan car la panne est permanente

J adhère, mais si tu poste dans la rubrique R t a des chances de rencontrer qqun qui a eu n problème similaire.

Panne connue, c'est probablement le contacteur que tu dois déposer; il y a un mini bouchon de peinture rouge à retirer et accéder ainsi à la petite vis d'arrêt, le reste c'est de la soudure à reprendre.
PS : tu n'es pas dans la bonne rubrique.

merci a tous ,je vais inspecter tout ça,et je vous tiens au jus, maintenant il faut que je familliarise avec le forum,et trouvé la bonne rubrique

BM92 a écrit:Sous le contacteur a clé il y a probablement des rilsans qui ont surement abimé les fils
Démonte ce contacteur a clé et jete un oeil
Les 1100R et 1150R ont le même probleme je crois

rt et gs aussi

Grand classique des rilsans trop serrés du cable d'alim venant du (neiman)

K12S a écrit:mais si tu poste dans la rubrique R t a des chances de rencontrer qqun qui a eu n problème similaire.

Pas la peine, son sujet est visible par tous