disques flottants

Mes œillets on pas mal de jeu mais les disques sont loin d'être usés.

1) Puis-je encore rouler longtemps comme ça ?

2) Remplacer les œillets et leurs clips va-t-il nettement améliorer la situation ou faire office de placébo ?

 

Je me pose la meme question que toi la mienne a 44000 et j ai deja du jeu par conttre vu le le prix des oeillets je me demande si il ne vaut mieux pas changer les diques completement.
Sinon a partir de quand doit on s inquieter parce ce que peut etre je m inquiete pour rien
Je pense que l on se croisera bieen un jour sur Amiens
V a toi

 je suis de Villers Bretonneux

Eole80 a écrit: je suis de Villers Bretonneux

Pauvre gars   

Pour tes disques, le changement des "coussinets" résoud complètement le problème. Si tes disques sont encore bons, il n'y a pas photo quant à l'économie. Les miens ont bien 80 000 bornes depuis le changement de coussinets.

C'est vrai que c'est pas donné (3,18 livres anglaises pièce chez Motorworks) et il en faut 24 pour les 2 disques. Ceux-là sont en inox, ce qui est nettement plus résistant que l'étonnant alu monté par BMW. Déjà qu'alu et acier ne font pas bon ménage....

Perso je n'ai pas mis de rondelle élastique à chaque car je trouve qu'alors la flottage des disques est quasi nul et avoir des disques flottants qu'on empêche de flotter, c'est discutable. Enfin, c'est mon avis et je le partage  

J'ai changé les miens il y 2 ans par des beringer acier , il n'ont pas bouger. 

merci les K onzistes tu as un lien Greg pour les béringer ?

c'est bon j'ai trouvé, je n'ai pas vu les oeillets seuls mais il y a leur numéro de tel sur le site en haut à droite   

pour Dracir80 et tertous: http://aftermarket.beringer-brakes.com/fr/21-Disques-de-frein-moto-flottants?&p=12