Rivets Disques flottants changés

Salut à tous,

vendredi soir j'ai changé mes 12 rivets de disques flottants avant (merci ART... toujours fournisseur de bonnes pièces)
Ca m'a pris une bonne heure et demi.
Rien de compliqué, être assis par terre, un tournevis moyen, un marteau pour sortir le circlip et ca se change tranquillou.

J'ai des disques moins "coulants" et plus "flottants"

On verra lundi le comportement.....

NicolasH

NicolasH a écrit:Salut à tous,

vendredi soir j'ai changé mes 12 rivets de disques flottants avant (merci ART... toujours fournisseur de bonnes pièces)
Ca m'a pris une bonne heure et demi.
Rien de compliqué, être assis par terre, un tournevis moyen, un marteau pour sortir le circlip et ca se change tranquillou.

J'ai des disques moins "coulants" et plus "flottants"

On verra lundi le comportement.....

NicolasH

l'absence de bruit va te manquer !!!!!

SWEETY a écrit:

NicolasH a écrit:Salut à tous,

vendredi soir j'ai changé mes 12 rivets de disques flottants avant (merci ART... toujours fournisseur de bonnes pièces)
Ca m'a pris une bonne heure et demi.
Rien de compliqué, être assis par terre, un tournevis moyen, un marteau pour sortir le circlip et ca se change tranquillou.

J'ai des disques moins "coulants" et plus "flottants"

On verra lundi le comportement.....

NicolasH

l'absence de bruit va te manquer !!!!!

on peut lui mettre un vuvuzella?

[quote="korben94"
l'absence de bruit va te manquer !!!!! [/quote]


on peut lui mettre un vuvuzella? [/quote]

Où çà ?

K'wet a écrit:[quote="korben94"
l'absence de bruit va te manquer !!!!!

on peut lui mettre un vuvuzella? [/quote]

Où çà ? [/quote]

obsédé

Oh comme ce matin la RT était calme de l'avant..... plus de frottement avec génération de bruit sympa lors des mouvements basse vitesse....

Comme je suis un heureux propriétaire de machine performante !

NicolasH

tu l a fais a quel kilometrage?

combien vaut le jeu?

merci

ne croyons pas que le jeu n'en vaut pas la chandelle.
faudrait toujours y penser quand on a une heure à tuer...!
jef64

La moto a 126 k kms, mais à l'achat, soit 112kkms, les disques étaient déjà bien flottants...

le kit est à 80 euros HT environ chez Atelier Roule Toujours.

NicolasH

NicolasH a écrit:La moto a 126 k kms, mais à l'achat, soit 112kkms, les disques étaient déjà bien flottants...

le kit est à 80 euros HT environ chez Atelier Roule Toujours.

NicolasH

merci,bientot 80 000 pour la mienne.
je vais encore attendre un peu....

A partir de quel moment est-il nécessaire de changer les rivets? y a t il une mesure a faire pour le déterminer?

jipnb a écrit:A partir de quel moment est-il nécessaire de changer les rivets? y a t il une mesure a faire pour le déterminer?

quand tu trouves que ça fait trop de bruit,
mais en changeant, tu peux mettre de rondelles ressorts, K'wet en a trouvé chez motorworks, (et c'est très efficace)

On peut supposer, pour une moto dont la dernière révision chez un officiel BMW a moins de 1000km, qu'il a jugé que les rivets étaient encore bons.
Même si le novice que je suis est un peu surpris de bouger facilement les disques à la main
(je viens d'acheter la dite moto, ce n'est donc pas moi qui l'ai emmenée à réviser, mais j'ai la facture correspondante)

bonjour
sur ma 11GS, j'ai des disques fixes...

jef64 a écrit:bonjour
sur ma 11GS, j'ai des disques fixes...

A priori non si c'est comme la 1150.
Je viens de changer les "douilles" vis et rondelles ressort à 125000 km.
60€ les 2 jeus.
D'un coté toute les rondelles étaient cassées et les douilles usées. Il manquaient 2/10
De l'autre coté, les rondelles étaient encore en état mais les douilles usées aussi.

Attention, il y a deux sortes de rouleaux.

en freinant de l'avant j'ai un freinage saccadé, "ondulé" comme si les disques étaient voilés, et plus la moto va lentement et plus le phénomene se ressent. A l'inverse sur un freinage un peu plus appuyé ou a grande vitesse, je ne ressens rien.
Est ce que c'est un symptome de l'usure de ces fameux rivets ?

Sur la 1150, pas de rivets
Il y a des douilles et rondelles ressort.
Si c'est usé, le disque bouge à la main et ça s'entend dès qu'on passe un trou.

JE viens de les changer à nouveau sur la 1150 à 167000 km
JE viens de voir que les avais changé à 125000 km

Je viens de regarder et effectivement les disques bougent d'avant en arrière à la main. En revanche, aucun bruit remarque encore.
La moto va avoir 113.000 pour info.
Est ce pour ça que j'ai çette drôle de sensation de "voilage" au freinage ?
Qu'and on change les disques, est ce que çette visserie est comprise dans le kit ?

Je me permets de up ce sujets quelqu'un aurait un site pour commande pour les rivets de disques avant

Merci bien

Pal9661 a écrit:Je me permets de up ce sujets quelqu'un aurait un site pour commande pour les rivets de disques avant

Merci bien

Vas voir ici : http://www.roule-toujours.com/boutique/liste_familles.cfm?num=15&code_lg=lg_fr
Mais ils sont fermé

Oki je vais me renseigne car j'avais regarder et le kit etait indispo, je leur demanderais quand il sera dispo de nouveau merci