Purge liquide frein K12LT

bonjour a tous
Arrive le temps de changer le liquide de frein et je redoute de passer chez mr BM qui ne vas pas manquer de me prendre ce que le trésor public a oublier    et puis il faut bien dire que , même si je ne suis pas un dieux de la mécanique roulante, j'aime bien mettre les mains dans ma machine . Donc ma question est la suivante, pour changer le liquide de frein comme il est préconisé tout les 2 ans au minimum, puis je le faire moi même, et existe il un tuto ? Est ce que il y a un risque d 'endommager la centrale abs ( vu le prix de la bête !! ) . C'est une opération que je fait sur mon xj, mais c'est quand même moins complexe que sur la baleine ...

Aucun pb particulier .Tu procèdes de manière classique .

sur les modeles 99 c est basic mais apparement faut purger dabord la central et apres les etriers si je me trompe pas ;et evite d utiliser la pompe mytivac pour pas retourner les clapets de la central

faudra qd meme demonter le cote gauche

orkan a écrit: faut purger dabord la central et apres les etriers si je me trompe pas

Inutile pour un remplacement de liquide .
C'est valable lors de changement de pièce , durit ou étrier .

Au pire , pourquoi pas une purge centrale puis étriers , mais seulement à la fin , après remplacement hyd

j'ai purgé mes freins av et ar pas besoin de purger la centrale sur les modeles 99 par contre si modele avec assistance totale il faut tout purger dixit mecano de chez bmw valence

merci pour vos réponses, plein de questions suite a ça    je sais suis un boulet lol , histoire de ne pas mourir idiot c'est quoi une pompe mytivac ? Ensuite comment je sais si je suis en assistance totale ou non ? Quand je freine, j'ai une sorte de bzzz qui s'entend ce n'est pas ça l'assistance ?

Pompe Mytivac pratique mais on peut s'en passer.
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Si cela fait Bzzzz Bzzz avec la poignée et la pédale de frein c'est un freinage avec ABS et assistance électrique. C'est un peu plus compliqué mais faisable aussi.

Pour dégourdir le sujet, le tuto qui suit va te donner une idée de la manip sans pompe ( Attention c'est pas le tuto pour ta bécane mais cela doit se rapprocher ).
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Ce qu'il te faut avant tout, c'est bien identifier le type de centrale ABS qui équipe ta machine.

Avec cela tu vas déjà avoir mal au crane avant même le début du réveillon !!  

bzzzzzzz c est ca l assistance electrique. LA POMPE SERT a purger; le principe tu la branche sur le purgeur; tu ouvre le purgeur et en pompant ca aspire le liquide de frein ;que tu complete dans le bocal au fur et a mesure et ca sur chaque purgeur ; le probleme cest que si tu cree une trop grosse depession sur la centrale les clapet interieur fragile pourraient se deloger; '( info bm)

igeulfor belle traduction (;-)))

A l'époque où j'avais la K12 j'ai changé le liquide de frein et purgé avec le tuto de notre ami Aigle 4 et tout s'est bien passé. C'était une K12 LT avec ABS Intégral et assistance.

Rien de particulier il faut juste prendre son temps et ne pas brûler les étapes. Bon courage Jeff !

Salut pololesdiams

j'ai pondu un autre post sur le sujet. L'as tu vu et aurais tu des éléments concernant le souci que je rencontre? Merci

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Merci pour le tuto aigle 4 , je vais me pencher sérieusement la dessus pour être sûr de ne pas faire une boulette   

francis83 a écrit:Salut pololesdiams

j'ai pondu un autre post sur le sujet. L'as tu vu et aurais tu des éléments concernant le souci que je rencontre? Merci

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Effectivement le remplissage de la centrale n'est pas aisé, j'avais trouvé des bouchons troués qui vont pile-poil sur les orifices de remplissage. Un tube en plastique rigide traversant ce bouchon et un entonnoir tout en haut qui était accroché en hauteur.


Les 6 vis de purge( 3 pour le circuit AVT et 3 pour l'ARR) sur la centrale ABS c'est coton aussi mais avec une clef raccourcie on y arrive, mettre autour de chaque vis un peu de graisse pour éviter des prises d'air, bien respecter l'ordre de purge sur la centrale ABS.

Merci pole
j'ai compulsé tout ce qui existe sur le sujet et bien sûr c'est ce satané bouchon qu'il faut arriver à reproduire!! On va chercher!!

Bonne journée

Tu parles de bouchon ?? Si c'est ce à quoi je pense regarde là :

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Aigle 4 a écrit:Tu parles de bouchon ?? Si c'est ce à quoi je pense regarde là :

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En fait dans mon bazar j'avais trouvé un bouchon qui rentrait impeccable...

RE-bonjour pole

j'avais bien vu également cet article, il faut juste commander ou trouver sur place, mais le Var et le bricolage c'est pas encore ça!! Je vais faire comme toi et chercher dans mon bazar (en plus j'ai des bouchons spéciaux pour mettre sous vide avec ça ça devrait pouvoir le faire)

On va y arriver!!

Merci encore!!

Bonjour,
Un tuto pour fabriquer l’entonnoir:

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un autre
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tu peux l'acheter, mais c'est cher
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Jamie le fait
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Bon courage

Salut Christian et merci

j'ai effectivement déjà vu tout ça, et comme je l'ai dit plus haut y'a plus qu'à!!

Bonne journée

Alors Francis, as-tu purgé ton circuit de freinage ?

Salut

effectivement j'ai fini mais c'est long!!! J'y suis arrivé, mais j'ai constaté (et je l'ai fait) qu'il est utile de démonter la batterie pour avoir un accès facilité aux vis de purge. Comme c'est la visite des 80.000 j'en ai profité pour faire un tas de choses : boite, pont, moteur filtres en tout genre, vidange du moteur de béquille etc, etc!! Je vois le bout, je suis en train de remonter, mais j'ai encore les pneus à changer!! On va y arriver!!

Finalement, tu as pris quel tuto pour t'aider à faire la purge de la centrale ABS ?

Bonsoir Daniel

comme je ne fais jamais rien comme tout le monde, je me suis servi de tout ce que j'ai trouvé, tant en anglais qu'en français. Mais c'est principalement le document intitulé "TUTO Purge de frein ABS III V2.pdf" qui m'a aidé. Ensuite j'ai utilisé toutes les photos que j'ai trouvé à droite à gauche pour être sûr de ne pas faire d'impair. Il existe un tuto d'une américaine qui explique le procédé sur sa 1150RT et c'est la même centrale. Avec tout ça j'y suis arrivé, mais il est vrai que c'est un boulot méticuleux et de longue haleine. Les forums ont ceci d'utile qu'on arrive toujours à trouver une solution.

Bonne soirée