la chasse en K13.....

je peux vous donner une p'tite info concernant la possibilité de chasser avec un K13  

ben c'est pas terrible .... il y a comme une faiblesse au niveau du Telever. 

une rencontre avec un sanglier (taille moyenne) mercredi 31 juillet a mis le Telever HS et causé aussi quelques rayures sur tout le cote gauche du K13  

pour ma part une omoplate dans le sac nécessitant la pose de deux vis et un gros orteils casse vu les 2 3 roulé boulé que j'ai fait c'est pas beaucoup de dommage heureusement l'Equipment a bien officié  
mais la c'est certainement 2 mois sans moto .... 

passage de l'expert mardi .....

Le sanglier est un animal très résistant....
Bon rétablissement !

Pourtant c est du gros calibre la k13
Oublie pas de récupérer tes vis c est du titane normalement, ca remplace avantageusement l inox de pietre qualité de nos k13.
Bon rétablissement !

Aie !! Moi qui habites près de la Sologne, les bestioles c'est ma hantise.

J'ai déjà failli en bouffer plusieurs fois, en voiture et en moto.

Bon rétablissement à toi et ta belle.

Pas glop.... en période de beau temps en plus !

Bon rétablissement !

Bon rétablissement et bon courage

V

Moi qui pensais que l'on chassait au 12!  
Bon rétablissement.

Oh M..... Le moteur n'a rien ? Soigne-toi bien  

Alors, on braconne? Bon rétablissement.

Bon courage!!!! Bon rétablissement!

Bon rétablissement ! et bon courage !

Ces sales bêtes sont partout chez nous aussi, bientôt la chasse sera ouverte toute l'année à la vue des dégâts occasionnés

Saloperie de bestioles, ya qu'en terrine que je les tolerent

Bon rétablissement Kalou !

Pour une fois que dans le cochon tout n'est pas bon.. Bon rétablissement à toi !

Il est dans ton congélateur?

Bon rétablissement.

Pitchou29 a écrit:Il est dans ton congélateur?

Bon rétablissement.

Le K13, sans doute avant l'autopsie :face: 

Sinon bon rétablissement au pilote afin qu'il panse ses bleus à l'âme et au corps.

La poisse ! J'ai vu quelque part qu'il existait des petits appareils pour éloigner le gibier, mais je retrouve pas les références. Sinon patience et courage pour ta guérison et réparation.

Sergueï a écrit:J'ai vu quelque part qu'il existait des petits appareils pour éloigner le gibier, mais je retrouve pas les références.

voilà, voilà...

Bon rétablissement Kalou !

Le coup de malchance  

dhom75 a écrit:Bon rétablissement Kalou !

Idem

Dans le dernier boxRmag je crois ou ils se baladent dans le cantal : la bas les gens collent des petits sifflets à la fourche avant et qui font un bruit permanent avec le vent ...

Kalou, j'espère pour toi que l'assurance te couvre !
Pour dire un truc idiot mais vrai, le telever est le système le moins mal loti pour ce genre de choc frontal et s'il a pété, c'est parce que la rencontre d'un sanglier (même en bagnole) ne va pas sans gros dommages. Heureusement que tu t'en tires à plutôt bon compte (mutatis mutandis).
J'espère aussi que tu as pu mettre l'animal dans ton assiette, le jambon de sanglier, très persillé, c'est un délice  
Avec un peu de chance, ça pourrait pour toi être l'occasion de changer de mob, même si tes amortisseurs sont en excellent état
Il paraît que la GS LC est faite pour escalader tous les obstacles

Bon rétablissement.

Les sifflets " anti-gibier " ne sont pas une garantie à 100 %. Tu peux croiser un bestiau un peu dur d'oreille !!

fred54 a écrit:

Sergueï a écrit:J'ai vu quelque part qu'il existait des petits appareils pour éloigner le gibier, mais je retrouve pas les références.

voilà, voilà...

c'est pas pour les cyclistes, ça?

Pour les sifflets re pousseurs de gibier, on les trouvent dans les rubriques chasse.

Pour ton accident, si tu es tous risques, pas de probs, si non, recours auprès de la fédé de la chasse.
Pour l'indemnisation, valeur de remplacement ou valeur à neuf si moto de moins de 1 an ou 2, suivant ta Cie. Lire les Ctions partic et géné de ton contrat.

Bon rétablissement à toi. Belle gamelle !!!!!

A+

Tu as de la chance d'en sortir avec si peu de dégâts (même si une épaule de Kalou c'est déjà un beau morceau). C'est dense un sanglier!

Bon courage et bon rétablissement.

La solution : Le sifflement de l'AK47 le soir au fond des bois. Peut servir aussi dans d'autres circonstances et avec modération !

Prompt rétablissement .

nik0 a écrit:c'est pas pour les cyclistes, ça?

 en plus tout comme les sangliers, ils se déplacent en harde !!!!

Même s'il est dans le congélo, ça fait cher pour 2 cuisseaux!

Bon rétablissement. 

Tiens nous informé de la suite donnée par ton assurance.

A+

Bon rétablissement. L'essentiel c'est que tu t'en sorte presque intact.

@ Kalou,

Au fait qu'est-il advenu du suidé sauvage?

rico 17 a écrit:Pour les sifflets re pousseurs de gibier, on les trouvent dans les rubriques chasse.

A+

On les trouve surtout dans tous les rayons "gadgets à gogos inefficaces" 

nik0 a écrit:

fred54 a écrit:voilà, voilà...

c'est pas pour les cyclistes, ça?

moi, pour les cyclistes, j'ai ça...comme ils sont souvent en troupeau  

Avec la prolifération de ce genre de gibier, les rencontres ne sont plus si fortuites.
Bon rétablissement à toi.

Pour mémoire, ta K13 n'est pas équipée d'un télélever (réservé à la série R) mais d'un duolever. Ce qui ne change pas grand chose quant à son remplacement.

Bon courage Kalou, bon rétablissement à bientôt de te croiser sur la route.... cochonnerie de sangliers

ledany a écrit:Kalou, j'espère pour toi que l'assurance te couvre !
Pour dire un truc idiot mais vrai, le telever est le système le moins mal loti pour ce genre de choc frontal et ...

Surtout que le telever sur la K1300, il faut bien le chercher :face: 

@Kalou : c'est pas de chance. Bon rétablissement. Malheureusement avec ces bestioles c'est "un coup ça passe, un coup ça ne passe pas"...


Edit : oups, je n'avais pas vu le post de K-neef

Oh ça va oui les specialiss '!

L'essentiel est que l'ami kalou à la mi-août ne s'en sorte pas si mal (j'ai un ami normand qui a percuté un sanglier si gros qu'il ne pouvait pas le hisser dans son Scudo et je crois que le fourgon a bien morflé. Il a été obligé de l'attacher avec une corde, de le tracter jusqu'à la ferme voisine pour qu'on l'aide au chargement. On l'a mangé, on s'en est mis plein la lampe. Avec des cochonneries de cyclistes, ça irait moins bien ). Qui a dit " un vieil Africain qui meurt, c'est toute une bibliothèque qui disparaît. Un cycliste qui meurt, c'est toute une pharmacie qui s'en va " ?

Pour en revenir à la clé du champ de tir, je vous ferais dire que si le telelever des flats n'a rien à voir  avec la Hossack des K, le résultat est le même : dissociation de l'amortissement et de la direction si bien que pour des petits chocs, la fourche tient le coup au lieu que les tubes de fourche ne se plient.

ledany a écrit:Oh ça va oui les specialiss '!

Pour en revenir à la clé du champ de tir, je vous ferais dire que si le telelever des flats n'a rien à voir  avec la Hossack des K, le résultat est le même : dissociation de l'amortissement et de la direction si bien que pour des petits chocs, la fourche tient le coup au lieu que les tubes de fourche ne se plient.

[HS ON]
Là n'est pas le sujet, mais un de ces jours, il faudra que tu m'expliques comment tu arrives à cette conclusion.

Autant pour le duolever je peux envisager le pourquoi de la chose (ce n'est pas une fouche télescopique), autant pour le Telelever  
Si tu appliques une force perpendiculaire à ta fourche au niveau de la roue avant, ta fourche connaîtra le sort de toute fourche télescopique. Je me demande si on ne peut pas trouver un exemple ou deux sur le forum de fourche de telelever tordue en percutant l'arrière d'une voiture (même légèrement).

Quant au duolever, j'ai vu un K1600 qui après avoir percuté avec la roue avant une voiture a pu repartir (j'espère tout de même que le gars est allé par la suite faire une petite vérif du bignou). Vu la belle bosse laissée dans l'aile de la voiture, le choc n'avait pas été "léger".
[/HS OFF]

Bon rétablissement Kalou !

Duck et Paf en ont des petits sifflets, personne ne sait si ça marche par contre ;-)

potentiellement un bras de fourche moulé en alu résiste mieux a la torsion que deux tubes creux épais de moins d 1mm.
c est plutôt au niveau de la colonne que ca doit souffrir.

Bonjour KALOU,
Je te souhaite un bon rétablissement, après cet accident.
Il y en a beaucoup où j'habite auprès de Bourges, j'en ai heurté un avec ma BMW à quatre roues entre Salbris et Bourges.
J'avais pourtant des sifflets spéciaux sur mes rétroviseurs.
J'espère que ta moto pourra être réparée.
Bon courage

oOo.Manu.oOo a écrit:Bon rétablissement Kalou !

Duck et Paf en ont des petits sifflets, personne ne sait si ça marche par contre ;-)

A ce sujet, voici un rapport de thèse   d'une étudiante de l'université de Géorgie (USA).

Bon, l'étude porte uniquement sur le Cerf de Virginie, mais à titre personnel, je n'ai aucune honte à extrapoler  

Si vous n'avez pas le courage de tout lire, la conclusion (cf page 34) peut se résumer ainsi
- les cerfs ne sont pas forcément câblés comme il faut pour réagir comme nécessaire  
- ils ne perçoivent pas forcément les sons émis comme étant une menace  
- ils n'ont pas suffisamment de temps pour réagir

Conclusion : Trouvez autre chose pour les éloigner de votre route  

Bon dmo, il faut que je te raconte ma vie/mon expérience.
Un choc AV (60 km/h ?) avec une telelever = le triangle inférieur se cintre un peu, les tubes n'ont rien, la jante est out.
Un choc AV avec une Hossack = la jante (et le pneu) disent bravo. À 60 km/h, contre un trottoir, parce que j'étais en train d'admirer un cycliste. Décidément, l'autre là-bas a raison : chaloperie de chyclichtes !

En fin de compte, pour cyclistes et gibiers, une grenade à main est plus discrète et efficace. il faut anticiper pour la lâcher.

A+

ledany a écrit:Bon dmo, il faut que je te raconte ma vie/mon expérience.
Un choc AV (60 km/h ?) avec une telelever = le triangle inférieur se cintre un peu, les tubes n'ont rien, la jante est out.
Un choc AV avec une Hossack = la jante (et le pneu) disent bravo. À 60 km/h, contre un trottoir, parce que j'étais en train d'admirer un cycliste. Décidément, l'autre là-bas a raison : chaloperie de chyclichtes !

Alors je crois qu'on ne parle pas, mais alors pas du tout du même type de choc : depuis quand un trottoir à la hauteur d'un sanglier ? Nous parlions de choc frontaux (cf les posts ci-dessus) : tu prends une fourche traditionnelle, le même trottoir, tu auras le même résultat. Ce qui est étonnant c'est que la jante a résisté : ce ne devait pas être une K1300  

Quant au choc avec le telelever : tu parles de la vitesse à l'impact, pas de la vitesse constatée au moment où tu as choppé les freins ?
S'il s'agit bien de la vitesse à l'impact et d'un choc frontal :
- je ne peux que m'incliner devant ton sang froid et ta clairvoyance devant un événement imprévu (vérifier la vitesse à l'impact pour un témoignage futur) :face: 
- le vol plané n'a pas été trop rude ?  

Non, pas de VP, juste un gros choc dans les bras déjà amorti par l'héroïsme du pneu et de la jante qui se sacrifient, ainsi que le bonus

Ton pneu et ta jante se sont sacrifiés, certes, mais ton bonus restera intact.
Tiens nous informés de la suite donnée par l'assurance.

A+

@rico je crois que tu es en train de te mélanger les pinceaux, c'est le Kalou qui roule boule sur le sanglier.

@dmo : si ça peut servir à ce que tu arrêtes de me chicaner , lors de ma rencontre inopinée avec le trottoir, ma Hossack n'a rien eu mais c'est le pneu et la jante AR qui n'ont pas tenu le choc. La jante était fendillée, foutue.