Je trouve qu'il y a un truc très chiant lorsque l'on lave notre bolide.
Il y a une grosse quantité d'eau qui stagne dans un creux juste derrière les cylindres (sous le connecteur). Il faut absorber tout ça en plusieurs fois avec l'éponge.
Bon je pense que le bloc moteur est traité suffisamment contre la corrosion mais bon si on laisse l'eau avec le temps ça doit pas le faire.
Il y a une grosse quantité d'eau qui stagne dans un creux juste derrière les cylindres (sous le connecteur). Il faut absorber tout ça en plusieurs fois avec l'éponge.
Bon je pense que le bloc moteur est traité suffisamment contre la corrosion mais bon si on laisse l'eau avec le temps ça doit pas le faire.