problemes recurrents de pompes à essence

salut à vous,

On est 'assez' nombreux à avoir connu des problèmes de pompe à essence avec nos K.
Le truc, c'est que ces pompes sont CHERES ! et rares en occasion.

La question est : PEUT-ON monter d'autres pompes (en adaptant un peu le support pour l'insérer correctement dans le reservoir) ?
Si quelqu'un a une ou des références ce sera bienvenu pour pas mal de monde je pense.

Redgreg
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REDGREG
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sachant que la référence de la pompe est BOSCH : 0 580 464 981, y'a plus qu'à farfouiller sur le net soit pour trouver de l'origine moins cher que chez Mr BM (genre distributeur pièces autos) ou en adaptable made in China

rien que chez Oscaro la pompe est vendue pratiquement au tiers du tarif relevé chez 2PMA, soit 116,85 euros au lieu de 329.60 euros

http://www.oscaro.com/pompe-a-carburant-bosch-0-580-464-981-74730-458-p

D'après l'ETK, la référence BMW est : 16 12 1 461 576.
En tapant cette référence sur le site d'Oscaro on obtient ceci.

Bonsoir,

Dans le principe on peut remplacer une pompe par une autre équivalente.
A ma connaissance pour nos K il faut une pompe débitant mini 45l/H sous 2,5 Bar prévue pour carburant E95 / E98.

J'ai vu ceci ICI qui semble être une " équivalente "

Certains allemands utilisent en pompes " équivalentes "

Réf. 0580464070 Opel Kadett C E GT/E GSI
Réf. 0580464070 Opel Kadett E Cabriolet 43B_ Bj.86 - 91

Les pompes de BMW E30 ICI semblent convenir aussi, mais attention, nos pompes comportent un clapet antiretour qui empêche l'essance de s'écouler du réservoir lors de son démontage ou en cas d'arrachement ( accident, chute ) il semble que certaines pompes pour E30 ou équivalentes ne comportent pas ce clapet ....

Par ailleurs, se pose parfois le probléme du montage dans la " bague caoutchouc " de la pompe " équivalente " vérifier les diamêtres et forme et trouver une astuce de montage le cas échéant.

A titre personnel, si je devais changer ma pompe je chercherai un équivalent

Bonne soirée à tous