Forum Motards BM'istes

Forum pour les passionnés de motos BMW

-14%
Le deal à ne pas rater :
Lave-linge hublot HOOVER HWP 10 kg (Induction, 1600 trs/min, Classe ...
299.99 € 349.99 €
Voir le deal

Vous n'êtes pas connecté. Connectez-vous ou enregistrez-vous

Forum Motards BM'istes » Forum mécaniques (Pour poster dans ces rubriques le membre doit s’être présenté) » Motos type K » K 12 type K41 et K12 LT (4 cylindres à plat) » K1200RS 97 des problèmes récurrents ?

K1200RS 97 des problèmes récurrents ?

+6
christian 77
Décédé : riderbilly
Ambroise24
Freddy29
nik0
Eole80
10 participants

Aller à la page : 1, 2  Suivant

Aller en bas  Message [Page 1 sur 2]

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

Tout est dans le titre, merci de me donner vos avis, mauvaises expériences, soucis...✌️

nik0

nik0
Membre a vie
Membre a vie

Joint spi sortie de boite et huile sur l'embrayage
récepteur d'embrayage (surtout pour les motos citadines)
Disque arrière aux alentours de 80000 km
surveiller la rotule inférieure de télélever
amortisseur de direction
usure par frottement du faisceau sur le tube de fourche gauche

c'est tout ce que je vois.


_____________________________
K1200RS 97 des problèmes récurrents ? 354459_5
K1200RS 97 des problèmes récurrents ? Platanes
давай
http://nik0.moto.free.fr/

Freddy29

Freddy29
Administrateur
Administrateur

pour moi le problème du K1200RS est son poids à l'arrêt , une vraie enclume


_____________________________
Organisation du Rassemblement 2025 à Etel  

Ambroise24

Ambroise24
Membre a vie
Membre a vie

Pour ma part aucun problème avec la mienne,
Achetée il y 9 ans avec 18 000 Km
Entretien régulier fait par mes petites mimines
Un embrayage à 100 000 Km, 1 poignée chauffante et une batterie sont les seules pannes de ces 9 ans
Elle m'a servie pour mes déplacements professionnels journaliers sans jamais défaillir. Elle est en retraite comme moi maintenant à 120 000 Km et va subir une GROSSE révision générale.

Je la conserve pour les petites routes du Périgord et pour rouler en solo, la 12RT et pour le duo et les trajets quotidiens

Voilà mes constations, j'adore cette machine

Ambroise24

Ambroise24
Membre a vie
Membre a vie

Freddy29 a écrit:pour moi le problème du K1200RS est son poids à l'arrêt , une vraie enclume

Oui mais comme elle n'est pas faite pour rester à l'arrêt.....

Freddy29

Freddy29
Administrateur
Administrateur

c'est tout a fait vrai :bien: :laughing:


_____________________________
Organisation du Rassemblement 2025 à Etel  

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

Merci pour ces premières infos. Apparemment c'est un 4 cylindres à plat Comme les K100k /1100 et vu que je fais tout l'entretien moi meme, cela doit être assez similaire.

Ambroise24

Ambroise24
Membre a vie
Membre a vie

Eole80 a écrit:Merci pour ces premières infos. Apparemment c'est un 4 cylindres à plat Comme les K100k /1100 et vu que je fait tout l'entretien moi meme, cela doit être assez similaire.

Très ressemblant en effet mise à part les suspensions (paralever et telelever) ce qui la rend très agréable à piloter, c'est un rail

K1200RS 97 des problèmes récurrents ? Bmw-k-10



Dernière édition par Ambroise91 le Mar 07 Nov 2017, 19:16, édité 1 fois

Freddy29

Freddy29
Administrateur
Administrateur

oui il est dans la lignée des K100 K11 avec pas mal d'amélioration


_____________________________
Organisation du Rassemblement 2025 à Etel  

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

Niveau poids ça doit être similaire au k1100, par contre elle doit être plus basse (NOn ?) et le fait d'avoir les piedS plus au sol est deja rassurant.

Ambroise24

Ambroise24
Membre a vie
Membre a vie

Eole80 a écrit:Niveau poids ça doit être similaire au k1100, par contre elle doit être plus basse (NOn ?) et le fait d'avoir les piedS plus au sol est deja rassurant.

266 Kg a sec et effectivement plus basse que la K11

Freddy29

Freddy29
Administrateur
Administrateur

Eole80 a écrit:Niveau poids ça doit être similaire au k1100, par contre elle doit être plus basse (NOn ?) et le fait d'avoir les piedS plus au sol est deja rassurant.

manipule la a l'arrêt, et tu verras :laughing:


_____________________________
Organisation du Rassemblement 2025 à Etel  

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

Ok faut voir SUr pied

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

Deja eu Freddy ?

Freddy29

Freddy29
Administrateur
Administrateur

j'en ai déjà conduit et bougé , en particulier recule la en essayant de tourner le guidon


_____________________________
Organisation du Rassemblement 2025 à Etel  

Ambroise24

Ambroise24
Membre a vie
Membre a vie

Freddy29 a écrit:
Eole80 a écrit:Niveau poids ça doit être similaire au k1100, par contre elle doit être plus basse (NOn ?) et le fait d'avoir les piedS plus au sol est deja rassurant.

manipule la a l'arrêt, et tu verras :laughing:

Elle pèse son poids, pas de rayon de braquage mais bien caler sur la hanche elle se manipule "relativement" bien.

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

Qui va gagner, Jean-Luc, Freddy ? 😂

Freddy29

Freddy29
Administrateur
Administrateur

Jean Luc, la connait très bien, moi peu , a toi d'essayer :laughing:


_____________________________
Organisation du Rassemblement 2025 à Etel  

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

Oui Freddy, j'ai la k100lt pour la protection, mais Comme l'âge avance toujours et que j'apprécie d'arsouiller un peu SUr l'angle tant que le physique le permet, je pense que ça serait un bon petit cadeau que je me ferais à défaut d'un k1100RS.

Ambroise24

Ambroise24
Membre a vie
Membre a vie

C'est dommage que la mienne ne soit plus assurée et en cours de révision générale car je serais bien montée te la faire essayer

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

Merci Jean-Luc, l'intention est sympa. Te souviens-tu que nous nous sommes vus lors d'une Ardennaise ?

Ambroise24

Ambroise24
Membre a vie
Membre a vie

Eole80 a écrit:Merci Jean-Luc, l'intention est sympa. Te souviens-tu que nous nous sommes vus lors d'une Ardennaise ?

Bien-sûr; Ardennaise 2013

Ma K12 lors de cette ballade

K1200RS 97 des problèmes récurrents ? 100_1710

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

Je me souviens bien de ta monture et surtout de l'ambiance générée par ton mode respiratoire nocturne 😂

Ambroise24

Ambroise24
Membre a vie
Membre a vie

Eole80 a écrit:Je me souviens bien de ta monture et surtout de l'ambiance générée par ton mode respiratoire nocturne 😂


K1200RS 97 des problèmes récurrents ? Captur12

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

😂😂😂

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

C'est encore de l'ABS 2 là dessus ?

Décédé : riderbilly

Décédé : riderbilly
Décédé

Eole80 a écrit:C'est encore de l'ABS 2 là dessus ?

oui

Ambroise24

Ambroise24
Membre a vie
Membre a vie

riderbilly a écrit:
Eole80 a écrit:C'est encore de l'ABS 2 là dessus ?

oui

Pas de freinage intégral non plus...

K1200RS 97 des problèmes récurrents ? Guido10

Invité

Anonymous
Invité

Ambroise91 a écrit:Pas de freinage intégral non plus...

C'est normal Jean-Luc, elle faisait partie de la production "sport" de BMW à qui cet équipement n'était pas prévu :wink:

Ambroise24

Ambroise24
Membre a vie
Membre a vie

hf1961 a écrit:
Ambroise91 a écrit:Pas de freinage intégral non plus...

C'est normal Jean-Luc, elle faisait partie de la production "sport" de BMW à qui cet équipement n'était pas prévu :wink:

Que nenni, les modèles post 2003, il me semble, en sont équipés

Freddy29

Freddy29
Administrateur
Administrateur

Ambroise91 a écrit:
hf1961 a écrit:
Ambroise91 a écrit:Pas de freinage intégral non plus...

C'est normal Jean-Luc, elle faisait partie de la production "sport" de BMW à qui cet équipement n'était pas prévu :wink:

Que nenni, les modèles post 2003, il me semble, en sont équipés

oui


_____________________________
Organisation du Rassemblement 2025 à Etel  

christian 77

christian 77
Apprenti BM'Ist
Apprenti BM'Ist

Le plus gros problème avec cette brèle est le regrèt qu'elle laisse une fois vendue Crying or Very sad

Mais en repenssant à sa face avant, son embonpoint et son accessibilité mecanique (surtout l'alternateur), ça aide un peu mais rien ne me fera oublier son moteur :wink:

Sinon vendue à 185 000Km elle se portait comme une petit jeunette ... Jeunette de 290Kg quand même.

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

Bon bin pour le rayon de braquage il y a pire mais je conçois qu'en manœuvre il doit y avoir mieux aussi...

https://youtu.be/MwqBdq_YLMA

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

Faut simplement balancer les 290 kg 😂

https://youtu.be/2YRvSOWc8NU

Invité

Anonymous
Invité

Moi, le poids, c'est ce qui m'a fait renoncer a acheter celle du resp. ccial. de chez BMW Caen
comme chez moi toute la cour est gravillonnée ainsi que l'allée principale qui mène chez moi
ça faisait trop, et puis Madame Bmouais, n'était pas franchement emballée, dommage, c'était
une belle occase, un 97, rouge, avec valises, 118000kms 1700€, à rouler c'est ..... un avion.

Gaffe à tes points (de permis)

Amitiés, Patrick

Invité

Anonymous
Invité

Pour moi le poids n'a jamais été un problème, puisque je roule en K 1200 LT aussi mais je trouvais la position de conduite de la K 1200 RS un peu trop sport à mon gout et non adaptée à mes dimensions :wink:

Sinon, un pote qui en avait achetée une neuve...n'avait que du bien à en dire :bien: :bien:

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

Patrick, à la CHti-Breton, on se cotise pour te financer le bitume...😉

Invité

Anonymous
Invité

Eole80 a écrit:Patrick, à la CHti-Breton, on se cotise pour te financer le bitume...😉


J'chuis d'accord (pour info 240 m², on en reparle No No No No )
Amitiés, Patrick

P.S.
Le K1200RS , à son guidon, dès que c'est un peu roulant humm....... miam-miam :wink:

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

J'ai pas dis le parking complet, un piste suffit 😂

Biker-Paulo

Biker-Paulo
Jeune padawan
Jeune padawan

Je possède toujours une K1200LT et K1200RS avec le 4 cylindres à plat.
Je prends plaisir à rouler avec l'une ou l'autre.
J'ai ajouté sur la K1200RS des rehausses de guidon car la position me fatiguait un peu les épaules.
Concernant les problèmes:
- Régulateur d'alternateur
- Poignées chauffantes
- Batterie
- Contacteur de feu stop arrière
Sinon l'entretien courant effectué par moi-même.

nik0

nik0
Membre a vie
Membre a vie

ah, oui, jeu dans les leviers de frein et d'embrayage.


_____________________________
K1200RS 97 des problèmes récurrents ? 354459_5
K1200RS 97 des problèmes récurrents ? Platanes
давай
http://nik0.moto.free.fr/

christian 77

christian 77
Apprenti BM'Ist
Apprenti BM'Ist

Mettres des bracelets sur une moto de 300Kg qui à dit que les allemands n'ont pas d'humour...:wink:

Si vous trouvez la position trop sport (a juste titre) du K12, il suffit de changer le guidon voir içi tafume On change de moto en gardant le même moteur !!! :bien:

Invité

Anonymous
Invité

Ambroise91 a écrit:Que nenni, les modèles post 2003, il me semble, en sont équipés

Jean-Luc et Freddy...la discussion parle de K 1200 RS de 97...mais si vous êtes si pointilleux alors je finis ma phrase par "à cette époque" :wink:

Freddy29

Freddy29
Administrateur
Administrateur

pas du tout pointilleux :laughing: , il me semble d'ailleurs du le freinage couplé avec ABS n'est apparu sur les BMW qu'avec l'ABS3 (a confirmer)


_____________________________
Organisation du Rassemblement 2025 à Etel  

Invité

Anonymous
Invité

C'est bien ce qui me semblait aussi Freddy : les LT avaient le droit à la totale alors que les r 1150 r par exemple n'avait cette possibilité qu'avec le levier de frein et non pas la pédale...

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

L'un d'entre vous aurait-il une photo de ses rehausseurs de guidon à poster? Il se trouve que j'ai un ami qui travaille dans une boite où ils pourraient les réaliser en moins d'une heure et, évidemment pour bien, bien moins de 250€00. 😉

Décédé : riderbilly

Décédé : riderbilly
Décédé

Eole80 a écrit:L'un d'entre vous aurait-il une photo de ses rehausseurs de guidon à poster?

Regarde ICI

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

😉

49K1200RS 97 des problèmes récurrents ? Empty Je l'ai ! Sam 18 Nov 2017, 10:09

Eole80

Eole80
Membre a vie
Membre a vie

Elle est arrivée hier en Picardie après un voyage d'initiation de plus de 500 km entre l'ile de Ré et Amiens. Son défaut majeur connu: position des demis bracelets (réglage envisagé avant de passer aux rehausseurs), ouille, les poignets !

A part ça, que du bonheur. Couple, vivacité, tenue de route, effectivement, un RAIL (sortie de l'autoroute pour les virages le long de la Loire entre Tour et Blois).

65000 km, entretien réalisé par BM La Rochelle, factures à l’appui !  

K1200RS 97 des problèmes récurrents ? 10
K1200RS 97 des problèmes récurrents ? 110
K1200RS 97 des problèmes récurrents ? 310
K1200RS 97 des problèmes récurrents ? 210

Ambroise24

Ambroise24
Membre a vie
Membre a vie

Ben voilà un homme heureux !

:bien: :bien: :bien:

Contenu sponsorisé



Revenir en haut  Message [Page 1 sur 2]

Aller à la page : 1, 2  Suivant

Forum Motards BM'istes » Forum mécaniques (Pour poster dans ces rubriques le membre doit s’être présenté) » Motos type K » K 12 type K41 et K12 LT (4 cylindres à plat) » K1200RS 97 des problèmes récurrents ?

Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum