pompes à essence occasion

Bonsoir à tous,

j'ai une K75 avec une pompe à essence défectueuse, elle me fait des ratés et a un bruit énorme (plus que de raison). Quelqu'un pourrait me dire ou je pourrais trouver cette pièce d'occasion car mes recherches pour l'instant se soldent par un échec.

Merci d'avance à tous

Christian

Adresse toi à Bello2A ou à Kikoth par MP

Freddy29 a écrit:Adresse toi à Bello2A ou à Kikoth par MP

suis pas sur qu'il puisse accéder aux mp avec 2 post

je viens d'envoyer mes MP, apparemment je peux ! C'est vrai que je ne communique pas beaucoup, je suis informaticien et extrêmement limité dans la mécanique. mais je lis énormément de vos écris qui me passionne tous les jour.

J'espère trouver cette pompe car cela fait 4 mois que j'ai acheté mon K75, et que je roule qu'avec sois l'angoisse de la panne soit la panne.

j'ai déjà dépensé pas mal d'argent dessus et les pompes neuve sont extrêmement couteuse.

Je suis tombé pour cette moto, et je deviens fou ...

merci

MP reçu réponse envoyée

Euh Christian ? Comme l'ami Bello je peux me mettre en 4 pour dépanner un membre, et je le fais d'ailleurs mais si tu ne lis pas tes messages, là je ne peux rien !

@ MORASIN CHRISTIAN

sur ta page de garde, tu as une fenêtre en haut "Messagerie" Clik dessus , tu as du Courrier

Bonjours,

j'étais en retour de vacances et je ne pouvais pas me connecter. Donc encore toutes mes excuse pour mon retard et je suis vraiment désolé de l’incorrection.

Pendant ce temps, mon pote en a trouvé une et l'a commandé. votre aide est vraiment précieuse et je reviens vers vous pour vous confirmer la bonne réception de la pompes et aussi son bon fonctionnement. Tous cela est très aléatoire !!!

j'aurais préféré passer par vous ....

Merci encore pour votre très grande réactivité.

Christian

Sinon les pompes adaptables Automega marchent très bien et coutent moins de 60 euros

diversion a écrit:Sinon les pompes adaptables Automega marchent très bien et coutent moins de 60 euros

Sympa comme plan , mais faudrait en dire plus , une réf , une adresse ???? enfin , un bon plan à classer dans les archives du forum .

C'est sur le forum que j'ai trouvé l'info!

La boite qui vend ça s'appelle Mirauto;Ils ont un catalogue en ligne. j'ai monté cette pompe sur ma k100, elle marche comme avant.

Mirauto -ok trouvé- mais comment sélectionner le produit adéquat ?

http://mirauto.fr/?action=catalog_part_info_view&code=3008150004&id_brand=10388&item_code=07_3008150004&id_provider=141&return=action%3Dcatalog_price_view

Difficile de trouver moins cher, même s'il faut un peu bricoler la dite pompe !

Au passage, une information ou découverte intéressante dans les pompes Bosch : Réf. 0580463999
http://www.cesaro.fr/pompe-a-carburant-bosch-0580463999-479141.html
On s'aperçoit que sous la réf. BMW soit : 16121461576 (donc compatible) peut se cacher une pompe diesel.
Cette dernière était bien dans un réservoir de K 75, que j'ai démonté récemment et fonctionne parfaitement sur nos machines !

Bello, tu dois bien posseder la moitié de ma moto , et je ne vais plus avoir besoin de ma pompe donc on peut voir ce qu'on peut faire pour lui...

Salut Tof !
Visiblement, notre ami a trouver ce qu'il cherchait !

MORASIN CHRISTIAN a écrit:Bonjours,

... mon pote en a trouvé une et l'a commandé. votre aide est vraiment précieuse et je reviens vers vous pour vous confirmer la bonne réception de la pompes et aussi son bon fonctionnement. Tous cela est très aléatoire !!!
j'aurais préféré passer par vous ....
Merci encore pour votre très grande réactivité.
Christian

Sympa de vouloir participer à une bonne cause !
Mets la de coté, il y aura bien quelqu'un qui va tomber en rade et qui sera désespéré de ne pas en trouver près de chez lui !
Un "camiléro" en quelques sortes !!!

bello2a a écrit:Difficile de trouver moins cher, même s'il faut un peu bricoler la dite pompe !

Quand tu écris qu'il faut la bricoler un peu, il faut lui faire quoi pour l'adapter à nos K?

En regardant cette pompe et en comparant avec celle d'origine,
... tu vois tout de suite le travail à faire !


Ablation du tube inférieur au raz de la pompe et prévoir un collier inox pour fixer le support de pompe caoutchouc
(en respectant la hauteur), pour remplacer les deux bulbes de positionnement (inexistants sur la nouvelle, à ce niveau).

Donc, si je te comprends bien, un seul collier a hauteur de la rainure du bas suffit pour avoir une pompe totalement compatible ?
Si c'est ça, il n'y a pas de questions à se poser!

Exact, il n'y a pas beaucoup de poids. Le but est de maintenir la pompe pour ne pas qu'elle descende ou glisse.
Tu peux mettre un deuxième collier en préventif, toujours sur la partie caoutchouc, si cela te rassure !