Essence injecteurs (K100 tourne sur 2 cylindres (le 2 et 4) ®

Bonsoir,

J'ai un souci avec ma K100 apres quelques mois d'inactivité...

Mon moteur tourne seulement sur le cylindre 2 et 4...

L'echapemments du 1 et 3 restent froids...

J'ai par moment des explosions dans le pot...

Donc l'essence arrive apparament....

C'est pas l'une des bobines car l'une alimente la bougie 1 et 4 l'autre la 2 et 3....

Je pensais que peut etre l'essence est trop vielle (elle a 1 an), mais dans ce cas je pense que la moto tournerait sur les 4 cylindres mais mal...

Quelqu'un a eu le meme soucis?

Merci par avance

Paul

euh, je suppose qu'en vérifiant les bobines tu as aussi vérifié si les bougies n'étaient pas en cause ...

Oui "Taq" les 4 bougies sont remplaces par des neuves...

Par contre je vais tout a l'heure faire demarrer a nouveau le moteur peuis devisser les bougies des cylindres qui donnent pas pour voir si elles sont humides et en meme temps voir si il ya une etincelle sur ces 2 bougies...

si ton essence est restée un an sans tourner, il vaut mieux refaire le plein - essaye un 98 additivé pour dissoudre la vieille essence, diluer l'eau, voire vidanger et refaire un plein.

polo-du-75 a écrit:

Par contre je vais tout a l'heure faire demarrer a nouveau le moteur peuis devisser les bougies des cylindres qui donnent pas pour voir si elles sont humides et en meme temps voir si il ya une etincelle sur ces 2 bougies...

Faut effectivement commencer par là.

Apparement c'est la solution

Car maintenant elle tourne que sur 1 cylindre....

Sur les autres les bougies apres demontage sont noyées et j'ai bien l'intencelle sur chaque bougie...

Donc demain vidange du reservoir..

Par contre apparement je dois prendre plutoot du SP 98??

Car j'en ai jamais mit rien d'autre que du SP95...

Le super sans plomb (quel qu'il soit) se conserve très mal.

Effectivement...
Aujourd'hui j'ai vidé le reservoir, remis 10 litres de SP95 fraichement acheté...
Demarrage dificile que sur le quatrieme cylindre....
Mais au bout de 30 secondes....
Miracle...le moteur retrouve sa nervosité et tiens le ralenti...
Un petit tour 5 km et tout est OK
Par contre par la suite lors d'une balade au bout de 15km et voulant pousser le moteur 7 000tr/min ...rebelotte...
ca tourne sur 1 ou 2 cylindres....
Donc demain je compte verser un nettoyant professionel pour nettoyer les injecteurs.....

s'il y a un filtre à essence, il faudrait le changer.

salut a mon avis lessence n'est pas en cause , plutot electronique controle tes fil et antiparasite, et si te bougie sont noyer c que letincelle n'est pas assez puissante!!!

Bon j'ai le verdict: 2 injecteurs bouchés..... dont un qui s'ouvre des fois mais tres mal....

J'ai demonté la rampe avec les injecteurs aujourd'hui pour constater cette panne.....

Salut
un an d'essence dans le circuit d'injection s'est long mon k75 était resté deux ans, méme probléme d'alimentation des cylindre, j'ai changé y compris les durites car un dépot s'était formé sur les parrois, et avec l'essence neuve il se décolé petit à petit et bouché les injecteurs a tout les coups.