Reconnaitre un moteur qui tourne avec un ou plusieurs cylindres en moins ?

Bonjour,


Depuis plusieurs jours, je me pose cette question : comment savoir ou plutôt quelles sont les signes d'un moteur qui ne tourne pas sur la totalité de ses cylindres ?

Certains notent qu'il faut voir les échappements, mais sachant qu'ils sont l'un à coté de l'autre, ils sont tous chaud...

Bref, si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne

soit au bruit, bruit irrégulier, soit tu fais un démarrage tu laisse tourner 5 à 10 secondes et tu poses ta main sur la pipe d'échappement

Freddy29 a écrit:soit au bruit, bruit irrégulier, soit tu fais un démarrage tu laisse tourner 5 à 10 secondes et tu poses ta main sur la pipe d'échappement

Et quand tu roules ?

A moins de n'avoir jamais entendu le moteur tourner sur les 4 cylindres, c'est assez évident, il y a une irrégularité dans le bruit.
Sinon effectivement moteur froid, on démarre, les mains sur les 4 pipes d'échappement tu vas vite les sentir chauffer ou pas. Sinon avec un termomètre électronique.

quand tu roules, pour un cylindre qui marcherait par intermittence ??, perte de puissance et manque de reprise

ok merci pour toutes ces précisions...cool je suis pas concerné.