bjr après avoir récupéré 1 k100 rt de 1986 qui a pas démarré depuis 8 ans je suis en train de le redémarrer
jai reussi a dégrippé la pompe a essence et elle fonctionne
jai contrôle l allumage étincelle sur les 4 bougies
elle démarre mais tourne sur 3 cylindres car le tube échappement du cylindre 2 (fil sur la bougie) est froid
quelles seraient les pistes a envisager ? je précise qu elle a 1 boitier tenet et filtre cornet modif cafe racer fait par l ancien proprio
cdlt franck
jai reussi a dégrippé la pompe a essence et elle fonctionne
jai contrôle l allumage étincelle sur les 4 bougies
elle démarre mais tourne sur 3 cylindres car le tube échappement du cylindre 2 (fil sur la bougie) est froid
quelles seraient les pistes a envisager ? je précise qu elle a 1 boitier tenet et filtre cornet modif cafe racer fait par l ancien proprio
cdlt franck