demi paliers arbres a cames

Bonjour,

Lors du remontage des arbres a cames, sur la revue technique il précise de bien remettre les rondelles sur les écrous des demi paliers d'arbres à cames. Or sur mon K75RT de 1996,
il n'y avait pas de rondelles, est ce normal ?

merci d'avance pour vos éclaircissement.

Cordialement

Patrick

Salut,

ben non c'est pas normal, les rondelles sont présentes sur la MF ( N°13 ) :

PS : les rondelles se mettent SOUS les écrous

OK, alors elles avaient été oubliées lors d'un précédent démontage !

Néanmoins le boulons présente un évasement a sa base comme si la rondelles était solidaire de l'écrou est ce possible ?

Cordialement

Bon, je decrypte :

sur ta culasse, tu as des goujons :



sur lesquels les demi-paliers se montent avec rondelles et écrous, mais il se peut que la personne qui a démonté avant toi ait mis des écrous comme celui-ci :



qui ne remplacent pas les rondelles ( mais dont l'appui est meilleur... )

OK tu as parfaitement compris, Qu'en pense tu je peux remonter comme ca ou les rondelles sont obligatoire, et les couples de serrage sont t il modifiés.

Oui beaucoup de questions pour une fin de semaine !!!

Cordialement

Perso je ne remonterai pas sans rondelles, et je respecterai le couple préconisé... autant sur de la carrosserie on peut prendre quelques libertés, autant là, pas de place à l'impro
on est au coeur de la bête !

OK, Par contre quel type de rondelles ?

Merci d'avance pour tes réponses

Cordialement

Patrick

kikoth a écrit:Perso je ne remonterai pas sans rondelles, et je respecterai le couple préconisé...

Pour les paliers le couple de serrage est très important, et pas seulement pour les arbres a cames.

D'origine c'est de la rondelle ondulée ( diamètre 6mm, étroite ),







si tu n'en trouves pas tu peux à priori remplacer par de la rondelle belleville ( conique ) qui a les mêmes propriétés ( fonction ressort, absorption de la dilatation, des vibrations...)
mais la rondelle ondulée reste mieux adaptée aux matériaux tendres, tel que celui des paliers.

Claude : +1

Merci à tous toujours aussi rapide et efficace vive le forum.

Bon WE

patrick

patacl a écrit: Or sur mon K75RT de 1996,
il n'y avait pas de rondelles, est ce normal ?

aucune inquiétude à avoir,y a déjà un bail que l'ensemble écrou/rondelle a été remplaçé par un écrou seul,le même que sur la photo.
Ce montage a commençé à équiper toute les culasses de k quand ils ont sortis le moteur 16s (k1 et k100rs1).