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Bonjour à tous,
Je me décide à poster un sujet bien que j'ai déjà pris contact avec certains membres (et pas des moindres
) par MP. Merci à eux pour leur aide 
Une fois que l'on aura résolu ce problème, cela pourra peut-être servir à d'autres
Depuis quelques jours, alors que tout allait très bien avant, ma poignée de frein avant devient capricieuse. Elle doit bien avoir une raison mais laquelle ?
Elle est devenue de plus en plus molle puis elle redevient plus ferme à un autre moment de la journée, puis de nouveau molle, etc.
Si bien que samedi matin, je n'avais presque plus de frein car la poignée en arrivait à toucher la poignée d'accélérateur sans freiner. Puis dimanche et lundi, ça allait mieux. Ce matin, un peu plus molle, etc.
Autre précision : je n'ai plus de feux-stop depuis avec le frein avant mais c'est OK avec le frein arrière.
C'est un modèle avec ABS.
J'ai bien vérifié le bocal de frein, toutes les durites, les étriers et le module ABS : aucun signe de fuite de liquide. Le niveau du bocal ne semble pas avoir baissé.
La moto n'est pas tombée et n'a pas reçu de choc.
1er conseil qui m'a été donné : faire une purge du circuit de freinage avant.
Il y aura bien un copain du côté de Montluçon qui va m'aider à faire cela
Je vous dirai ce qu'il en est après cette première intervention.
P.S. : un mécano sympa, bien connu et apprécié sur le Forum, en région parisienne, m'a dit qu'un certain propriétaire d'un K1100LT n'avait pas beaucoup de patience : il amène sa bécane et veut repartir 5 mn plus tard avec...
Je me décide à poster un sujet bien que j'ai déjà pris contact avec certains membres (et pas des moindres
) par MP. Merci à eux pour leur aide Une fois que l'on aura résolu ce problème, cela pourra peut-être servir à d'autres
Depuis quelques jours, alors que tout allait très bien avant, ma poignée de frein avant devient capricieuse. Elle doit bien avoir une raison mais laquelle ?
Elle est devenue de plus en plus molle puis elle redevient plus ferme à un autre moment de la journée, puis de nouveau molle, etc.
Si bien que samedi matin, je n'avais presque plus de frein car la poignée en arrivait à toucher la poignée d'accélérateur sans freiner. Puis dimanche et lundi, ça allait mieux. Ce matin, un peu plus molle, etc.
Autre précision : je n'ai plus de feux-stop depuis avec le frein avant mais c'est OK avec le frein arrière.
C'est un modèle avec ABS.
J'ai bien vérifié le bocal de frein, toutes les durites, les étriers et le module ABS : aucun signe de fuite de liquide. Le niveau du bocal ne semble pas avoir baissé.
La moto n'est pas tombée et n'a pas reçu de choc.
1er conseil qui m'a été donné : faire une purge du circuit de freinage avant.
Il y aura bien un copain du côté de Montluçon qui va m'aider à faire cela
Je vous dirai ce qu'il en est après cette première intervention.
P.S. : un mécano sympa, bien connu et apprécié sur le Forum, en région parisienne, m'a dit qu'un certain propriétaire d'un K1100LT n'avait pas beaucoup de patience : il amène sa bécane et veut repartir 5 mn plus tard avec...
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