Mes premiers pas en R1100GS ABS et en .....BMW

Me voilà propriétaire d'une R1100GS de 1995 avec son ABS. Aves mes 173centimètres, j'arrive à monter dessus (merci à mes bottes pour les quelques centimètres de plus); et hop. Je dé-béquille et me voilà partir pour plusieurs virée dont la plus longue sera de 380 kms en une après midi. Mis à part mes fesses, rien à redire. Consommation de 5,7 litres au cent. Pas de consommation d'huile. Que du bonheur là haut perché. Je domine tout et tout le monde. J'anticipe encore mieux et avec ses grandes roues, je ne ressens plus les petites imperfections de la route. Aujourd'hui, 850 kms avec ma belle que je vais baptiser d'une prénom de demoiselle. J'avais conduit une 80 rt à l'époque une paire d'heures mais là, je n'ose pas imaginer le confort des BMW millésime 2010. Merci à Jean-Pierre pour tes conseils par téléphone et en MP. Je l'ai noté sur mon cahier. Je vais lui faire une belle révision des 61000kms, car elle n'a que 61000. (en rodage) Juste quelques minutes pour s'habituer aux clignotants, la hauteur et le super couple. Pour le bruit, ma chérie (épouse) me dit que son bruit ressemble à une hélicoptère (pot laser) et même le chien reconnait le bruit de la moto lorsque j'arrive et celà ne fait pas longtemps que je l'ai. POURQUOI J AI PAS ACHETE UNE R1100GS PLUS TOT ?
BONNE ROUTE la suite plus tard. (pour les spécialistes R1100GS et passionnés, merci de vous faire connaître) Marco et ..?...merci à Jean-Pierre (si tu peux me redonner le nom du passionné R1100GS que tu m'a communiqué ? )

la r1100gs est la meilleure moto du monde

pas mieux

Super moto!

ben ,j'ai bien fait d'en acheter une alors

vivement samedi

Bonjour à toi, tu as fais le bon chois, la 1100 gs est une super moto en effet, la mienne a 80mkm de 1995 avec pot leovince libre.... un bruit d'hélico aussi!!! je m'éclate avec cette meule!! quel moteur !!!

popov1100 a écrit:la r1100gs est la meilleure moto du monde

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bonjour
super becane et ca me fait regretter un peu mon 1150rt.
le probleme c'est que je roule toute l'année et j'ai eu peur de ne pas etre aussi bien protege pour l'hiver.
petit venard bonne chance et profites en bien.
domi79

moi aussi j'ai une 1100 gs de 94 avec 90000 bornes c'est vrai que c'est la meilleure que j'ai eu et à tous les niveaux: polyvalence, securité(du à la position haute comme tu disais) et entretien . En plus on peut pas mal bricoler dessus pour les accessoires.Vraiment une meule géniale.

la mienne a 85 000 km , de 94....
je l'ai depuis décembre 2009.
que du bonheur.....

çà y est moi aussi je suis passé du bon vieux R serie 7 au 4 soupapes, c'est vrais qu'elle est fantastique cette 1100Gs. La mienne a 90000km et date de 96.
Cette aprem je suis allé dans un centre auto pour la plaque d'immat. Quand le mec à l'accueil à vu marqué BMW sur la carte grise il est sortie pour voir çà fait un moment qu'il en rêve.
Par contre question conso je suis pas si sur que çà, 293km et j'ai déjà bouffé plus des 2/3 du réservoir. Je verrais demain en faisant le plein et comme je me rend chez BM en suivant pour un contrôle de la synchro. Je leur en parlerais.
En tous les cas j'ai hate d'etre dans 10 jours pour une virée à l'ile de Ré avec ma petite femme et les bagages. Quand je pense qu' on a fait la Corse en 8 jours avec notre bonne vieille R80, 2500km avec une 1100Gs çà doit être du velour

Comme disent si bien ceux qui en ont et qui s'en servent ...
-------------------------------------------------------------------------------- la réponse au sujet des valises pour la gs1100, réponse postée tout à l'heure :

Tu devrais jeter un oeil sur E-Bay.de, le bon coin ...

Le prix moyen constaté est de 300 euros la paire.

Au fait : Tu as la meilleure BMW 4v au rapport qualité, fiabilité, agrément, entretien, prix.


Comme quoi, elle se révèle encore plus à l'usage.
Demandes les kilomètrages à Popov, à Nicolas ... la mienne arrive à 150.000 kms. (je roule avec d'autres motos dont une 1150 gsa) Le moteur n'a rien et il roule encore bien.
Juste qu'un copain avec une 1200 gs a réussi à me passer avant la 4 éme. Mais il a modifié sa carto ! (moi aussi )

N'oublies pas de temps à autre de mettre un grand coup de 3, jusqu'au rupteur, c'est tout. Vidange avec de l 'huile de qualité (elles le sont toutes) tous les 7/8000 kms, faire chauffer en roulant, filtres changés régulièrement ...
Il y a un anglais qui a dans les 750.000 kms environ ...

Roules, ne te poses aucune question !

marcgs a écrit:

N'oublies pas de temps à autre de mettre un grand coup de 3, jusqu'au rupteur, c'est tout.

pour quelle raison ???

En résumé, pour ne pas aller chez Mr BMW.
Jusqu'au rupteur, t'es peut-être pas obligé, mais il faut " décrasser " régulièrement le moteur et son injection mono-point, alors ni la 1 ère ni la 2 éme (ça gueule et ça rupte de suite, ni la 4 ou 5 ça va trop vite, mais la 3, qui est la merveille des merveilles dans la boite des 11, c'est tout bon !
N'hurlez pas, pas de cris ni de blasphèmes, une 1100 ça ne demande qu'à tourner.

Salut, juste pour confirmer la valeur de la moto, ma 1100gs de 94 à 30000kms (he oui le précedent proprio a oublier de rouler avec)je la découvre un peu plus chaque jour, ce week end vidange moteur boite pont, et apres je verrai pour reglages soupapes et syncro . V à tous et roulez intelligent!

Correct l'affaire ericode, méfie toi des joints, une mecanique qui ne tourne pas çà peut donner une mauvaise affaire. J'en ais fait une mauvaise experience avec mon ancienne (22ans et 65000km), joint de carter de distribution qui lâchent, joint d'embase des colonnettes, membranes des carbus seches, manocontact de pression d'huile qui lache et pour finir boite bloqué en 5eme. et tous çà malgré un entretien suivis et une minutieuse remise en route de la moto. On comprend pourquoi j'ai acheté un R1100GS
Je veut pas te paniquer, après tous ta BM est de conception plus recente que ma R100RT(88), et on a vu des motos bien plus vielles que les notres rouler encore.
Alors Je te souhaite bien du plaisir avec ton beau joujou et j'espère en tirer autant de la mienne.

quand je pense que j'ai laissé partir la mienne avec ses 216 000 kms.... j'aurai du la garder.....elle marchais si bien !

NicolasH

216000 km c'est beau çà! J'aimerais bien que la mienne en fasse autant.

Tu m'inquietes un peu rv40 mais bon j'ai deja fait d'autres experiences comme ça avec des honda j'esperes que bmw ne va pas me decevoir. En tout cas pour l'instant que du bonheur, environ 3000kms depuis achat et pas de fuites pourvu que ça dure!!
Twinnement votre

NicolasH a écrit:quand je pense que j'ai laissé partir la mienne avec ses 216 000 kms.... j'aurai du la garder.....elle marchais si bien !

NicolasH

Très belle et pas chère..Snif, mais à l'époque, je lui préférais ma K75..

3000km depuis l'achat tu devrais être tranquille si il devait y avoir des fuites je pense que tu les auraient déjà eut.

Bonjour,

Je vais peut etre achété cette moto:

Qu'en pensez vous les experts???

http://www.leboncoin.fr/motos/420301960.htm?ca=12_s

merci pour vos conseils

non celle là pardon, l'autre annonce n'est plus d'actualité.
http://www.leboncoin.fr/motos/404077190.htm?ca=12_s

Salut, sans carnet d'entretien, mais à ce prix (qui peut je suppose ce négocier encore un peu) c'est à voir. Après un compteur ça se change, débranche, bidouille

Alors aller voir le vendeur et jauger le niveau de confiance qu'on peut lui donner, essayer d'obtenir les coordonnées du premier propriétaire et éplucher la bête :

https://bmist.forumpro.fr/t28277-check-liste-achat-moto-d-occasion

Acheter d'occasion, c'est toujours une loterie et même une moto hyper bien entretenue peut s'avérer une grosse daube ensuite...

Bonne chance dans ta recherche et tiens nous au courant

Mais comme il est mis sur l'annonce c'était un garagiste Bm qui l'avait auparavant du coup aucune facture !
Y croyez vous ?
Comment ne pas se faire avoir ?
Merci pour votre réactivité !

Allez, faut vivre dangereusement ! Pour 2500 E, tu veux pas une garantie aussi ?

un garagiste Bm qui entretient sa machine , il est pas naze au point de se facturer ,non??
et c'est p'tet un garagiste Bm voiture
une moto sans carnet d'entretien est parfois en meilleur état qu'une soit-disant suivie bref ,j'acheterais pas plus facilement une moto parce qu'il y a des tampons bmw sur un carnet

Presque 2 mois qu'elle est à vendre, tu dois pouvoir négocier un peu...

Il faut l'essayer, regarder l'état général, demande la conso d'essence. Si bien réglée elle doit faire du 5.5 l maxi.
Par contre les amortos à ce kilomètrage doivent pas être terribles si encore d'origine .