rappel r 1200gs

je viens de recevoir aujourd'hui un courrier de bmw france:
je suis invité à passer en concession pour une opération de vérification préventive....
Rendez vous est pris: il n'y a pas urgence: ce sera le 26 juin. Il faut changer les durits de freins. Il faut compter une heure et demie environ. BMW prend naturellement tout en charge.

La moto est une R 1200 GS, mise en circulation en octobre 2008.

les GS, RT
R et K ... 2006/2010
mais pas toutes (seulement celles des vendredi et lundi matin )
de tous genre se font rappeler
alors un tuyau, si vous l"avez achetée d'occase, passez voir un conss pour savoir

Bonjour godobe,
pas tout a fait d'accord avec toi quand tu dis "il n'y a pas urgence"
Sache que si tu reçois un courrier à domicile, c'est qu'il y a caractère d'urgence
et de plus cela concerne les freins et si cela n'est pas un organe vital sur la moto ...
franchement si c'est le concess qui t'a dit cela, il a tout faut
lorenzo

godobe a écrit:je viens de recevoir aujourd'hui un courrier de bmw france:
je suis invité à passer en concession pour une opération de vérification préventive....
Rendez vous est pris: il n'y a pas urgence: ce sera le 26 juin. Il faut changer les durits de freins. Il faut compter une heure et demie environ. BMW prend naturellement tout en charge.

La moto est une R 1200 GS, mise en circulation en octobre 2008.

c'est le chef d'atelier qui m'a rassuré et m'a donné un RDV. Moi je n'ai pas attendu 5 minutes avant de téléphoner après avoir lu le courrier.
C'est aussi le chef d'atelier qui m'a donné les explication sur le type de maintenance et la durée d'immobilisation prévue, ce que ne fait pas le courrier, qui ne précise pas les millésimes ni les modèles...donc si moto achetée d'occasion, il vaut mieux se renseigner....

godobe a écrit:je viens de recevoir aujourd'hui un courrier de bmw france:
je suis invité à passer en concession pour une opération de vérification préventive....
Rendez vous est pris: il n'y a pas urgence: ce sera le 26 juin. Il faut changer les durits de freins. Il faut compter une heure et demie environ. BMW prend naturellement tout en charge.

La moto est une R 1200 GS, mise en circulation en octobre 2008.

Ma 1200 r de fin 2008 est concernée aussi et hop direction le garage pour un remplacement gratos (encore heureux !) d'un tuyau de frein rigide situé sous le réservoir si j'ai bien compris.

C'est vrai que le courrier n'est pas explicite du tout.

Bonne route.

Je viens d'y passer avec une R 1200 RT 2008. Voici ce que j'ai pu tirer de mon concessionaire:

Ils remplacent une durite rigide de frein avant qui s'oxyde trop dans le temps. C'est preventif, il n'y a pas eu apparemment, d'accidents dus a ces problemes, seulement quelques dizaines de motos où le probleme a ete detecte.

Plusieurs modèles concernés, donc il vaut mieux vérifier directemet chez le concess le plus proche qui sait directement en interrogeant son PC avec le no de carte grise de la moto.

Michel