1200GS 2006

voila comme je l ai dit dans ma présentation , je viens de me faire plaisir en m offrant un 12 GS de 2006 qui a 15000KM y a t il des souci , des choses a surveiller , deja ce jour j ai changé les vis de bequilles centrale , coté droit la vis avais cassée , je l ai échappé belle d un peu plus déjà par terre pas cool , alors je je tourne vers vous pour d éventuelle surveillance a faire merci .

Au cas ou l'axe des roues ......
non , juste pas de chance pour cette vis mais au cas ou, fais un petit tour de la machine ,la latérale éventuellement ...sinon le 12000 c'est une valeur sûre

bonne route
appel de phare

la latérale bien sur que ca a été vu dans la foulé

Alors gaz pour le grand désert de sable
Moi j'ai beaucoup de plaisir avec la mienne .....
ben oui...... on fait ce qu'on peut ....

DENV
pense à surveiller le niveau huile moteur , jamais au max , moteur chaud et en arrêt pour le remplissage ....sinon pas bon le moteur aime bien l'huile

15 ou 20/ 50 il me semble

Appel de phare Ar-men

très bon choix le 12

27000 km : une batterie au début mais ça arrive et depuis qu'elle a été changé aucun soucis de ce coté.
Dernièrement, le relais d'arrivée d'essence qui m'a immobilisé dans un parking.
Coté huile je consomme rien entre les révisions alors que sur un autre 1200 s'était environ 1 litre tout les 10 000.
comme quoi y en pas un de pareil

Franck

Franckeight a écrit:27000 km : une batterie au début mais ça arrive et depuis qu'elle a été changé aucun soucis de ce coté.
Dernièrement, le relais d'arrivée d'essence qui m'a immobilisé dans un parking.
Coté huile je consomme rien entre les révisions alors que sur un autre 1200 s'était environ 1 litre tout les 10 000.
comme quoi y en pas un de pareil

Franck

Attention tout les 10 000 Mètres c'est énorme ...

je charge en permanence avec un régulateur mon 1200 et depuis je ne change plus mes batteries , régulateur bm sinon l'alarme vide la batterie en 15 jrs ....
bonne route à toi Appel de phare Ar-men