Alternateur (Témoin de batterie toujours éteint [Résolu] K2S75100) ®

Bonjour,
Sur K100, lorsque je mets le contact, le voyant de batterie ne s'allume pas, les autres si.
La batterie se décharge en roulant, j'en ai fusillé une vieille la semaine dernière.
Avec la neuve, ça se décharge toujours autant.
Même en roulant, le voyant ne s'allume pas et pourtant pas de recharge.
Je viens de lire un topic sur le contrôle de l'alternateur.
Impossible à faire pour l'instant, la batterie est en charge.

Si quelqu'un a une idée...

de toutes façons, ton alternateur est en cause et il va falloir faire quelque chose !
ou tu auras en plus à changer ta batterie car elle ne va pas aimer les charges et décharge successive.

Si tu as besoin j'ai un alternateur à vendre

Luigi a écrit:

sunkai33 a écrit:. Si tpn alternateur était défaillant, ton voyant de charge se serait allumé.

Erreur, si le rotor est coupé où les balais trop courts, le voyant de charge ne s"allume pas, même en mettant le seul contact.

je viens de trouver ça sur le forum..
week-end de ballade pour pas mal de monde du forum (j'ai cru lire aussi !) donc un peu moins d'avis.

franky44 a écrit:Si tu as besoin j'ai un alternateur à vendre

un autre sur Ebay aussi !

Problème résolu
Rotor HS, prix d'un alternateur neuf : 691€
Aïe
Aulnay moto pièces : 200€ (mais d'occase)
J'ai changé la bête.
Ca marche !
Ouf.

Bien content pour toi

Blerdo a écrit:Problème résolu
Rotor HS, prix d'un alternateur neuf : 691€

Gloups !, ça fait mal aussi, pas moyen de trouver en échange standard ?

J'en ai eu un d'occasion chez Aulnay Motos Pièces pour 200€
Charbons HS mais j'ai interchangé avec les anciens.
C'est le vendeur de chez BMW qui m'a conseillé ce magasin.
Je leur avait déjà pris un couple conique quand le mien avait rendu l'âme.
Vendeurs sympas, bon accueil.
Si vous voulez plus d'info : http://www.aulnaymotospieces.fr

Quant à l'échange standard, j'ai pas trouvé, et lundi je bosse, 9km à pieds, pfffffffffff, pas le top.
Alors...