Consommation K11

Bien sûr le sujet a été maintes fois abordé.
Mais je voulais ouvrir un nouveau post pour partager mon experience:

Je suis passé du K75 au K11 il y a quelques mois...et comme beaucoup, j'ai eu du mal à m'habituer au regime moteur du K11, avec cette impression de "mouliner"
Du coup, je restais souvent en bas regime, et je passais les vitesses avant 3500 tours la plupart du temps.

Je consommais beaucoup trop...Près de 8l au 100kms

Depuis peu, j'ai decidé d'utiliser un peu plus mon moteur, et je pousse plus loin , en rendant la moto plus nerveuse, plus pointue, plus joueuse, et bien sûr plus grisante (Gaffe, ca grise grave!)

Ma consommation est retombée à 7 litres sur autoroute par exemple, a 150 compteur constant.

Sur nationale, je passe en dessous, vers 6,5l...

Tout ca avec mon remus et un K&N

Je suis curieux de votre avis la dessus.

Moi sur 4700 klms (Portugal) 5.6L, 1/5 de routes et 4/5 de voies rapides et autoroutes donc que du bonheur

Snoopy95 a écrit:Moi sur 4700 klms (Portugal) 5.6L, 1/5 de routes et 4/5 de voies rapides et autoroutes donc que du bonheur

Pas mal ! tu me la prête pour le Jura et la Corse ??? Dis Phiphi ???

Jeronimo66 a écrit:

Snoopy95 a écrit:Moi sur 4700 klms (Portugal) 5.6L, 1/5 de routes et 4/5 de voies rapides et autoroutes donc que du bonheur

Pas mal ! tu me la prête pour le Jura et la Corse ??? Dis Phiphi ???

Si tu me laisses la tienne No soucis

Snoopy95 a écrit:Moi sur 4700 klms (Portugal) 5.6L, 1/5 de routes et 4/5 de voies rapides et autoroutes donc que du bonheur

rien que d'etre au portugal c'est du bonheur

zebulon01 a écrit:

Snoopy95 a écrit:Moi sur 4700 klms (Portugal) 5.6L, 1/5 de routes et 4/5 de voies rapides et autoroutes donc que du bonheur

rien que d'etre au portugal c'est du bonheur

Oui comme tu dis et en Espagne le 95 est à 90 centimes le litre

Snoopy95 a écrit:

Jeronimo66 a écrit:

Snoopy95 a écrit:Moi sur 4700 klms (Portugal) 5.6L, 1/5 de routes et 4/5 de voies rapides et autoroutes donc que du bonheur

Pas mal ! tu me la prête pour le Jura et la Corse ??? Dis Phiphi ???

Si tu me laisses la tienne No soucis

Merci mais je flipperai trop et puis faut que je décrasse Violetta II

Le Touareg a écrit:Bien sûr le sujet a été maintes fois abordé.
Mais je voulais ouvrir un nouveau post pour partager mon experience:

Je suis passé du K75 au K11 il y a quelques mois...et comme beaucoup, j'ai eu du mal à m'habituer au regime moteur du K11, avec cette impression de "mouliner"
Du coup, je restais souvent en bas regime, et je passais les vitesses avant 3500 tours la plupart du temps.

Je consommais beaucoup trop...Près de 8l au 100kms

Depuis peu, j'ai decidé d'utiliser un peu plus mon moteur, et je pousse plus loin , en rendant la moto plus nerveuse, plus pointue, plus joueuse, et bien sûr plus grisante (Gaffe, ca grise grave!)

Ma consommation est retombée à 7 litres sur autoroute par exemple, a 150 compteur constant.

Sur nationale, je passe en dessous, vers 6,5l...

Tout ca avec mon remus et un K&N

Je suis curieux de votre avis la dessus.

Je constate un peu le meme phénomène :
-Sur un trajet type "ville" de 8 kms , respectant les temps de chauffe,
passant les régimes vers 3 000 tours, conso de 8 L .
-Trajet autoroutier , en régime supérieur à 5000 tours conso de 6,40L
-Autoroute régime maxi de 5000 tours, et route : conso de 5,74L .

Sans pot remus , ni filtre K&N

Snoopy95 a écrit:

zebulon01 a écrit:

Snoopy95 a écrit:Moi sur 4700 klms (Portugal) 5.6L, 1/5 de routes et 4/5 de voies rapides et autoroutes donc que du bonheur

rien que d'etre au portugal c'est du bonheur

Oui comme tu dis et en Espagne le 95 est à 90 centimes le litre

moi en passant en espagne, je me permet le luxe de rouler au 98

XAV59 a écrit:

Le Touareg a écrit:Bien sûr le sujet a été maintes fois abordé.
Mais je voulais ouvrir un nouveau post pour partager mon experience:

Je suis passé du K75 au K11 il y a quelques mois...et comme beaucoup, j'ai eu du mal à m'habituer au regime moteur du K11, avec cette impression de "mouliner"
Du coup, je restais souvent en bas regime, et je passais les vitesses avant 3500 tours la plupart du temps.

Je consommais beaucoup trop...Près de 8l au 100kms

Depuis peu, j'ai decidé d'utiliser un peu plus mon moteur, et je pousse plus loin , en rendant la moto plus nerveuse, plus pointue, plus joueuse, et bien sûr plus grisante (Gaffe, ca grise grave!)

Ma consommation est retombée à 7 litres sur autoroute par exemple, a 150 compteur constant.

Sur nationale, je passe en dessous, vers 6,5l...

Tout ca avec mon remus et un K&N

Je suis curieux de votre avis la dessus.

Je constate un peu le meme phénomène :
-Sur un trajet type "ville" de 8 kms , respectant les temps de chauffe,
passant les régimes vers 3 000 tours, conso de 8 L .
-Trajet autoroutier , en régime supérieur à 5000 tours conso de 6,40L
-Autoroute régime maxi de 5000 tours, et route : conso de 5,74L .

Sans pot remus , ni filtre K&N

dans les cartographie de nos k, il y a une zone dite " économique ".
nos moto sont faite pour rouler et donc leur domaine de prédilection, les autoroute.

j'avais un 406 2l 16 soupapes, en ville ça consomme mais une fois sur autostrada, c'est good...

Experience recente: hier retour du nord avec ma K11. 17 litres pour 270 bornes sur l'autor à 160 et plus. 6 litres environ. C'est good

dimble a écrit: à 160 et plus. . C'est good

ah oui, toi aussi alors !!!.............

K'wet a écrit:

dimble a écrit: à 160 et plus. . C'est good

ah oui, toi aussi alors !!!.............

Tu veux pas qu'on echange nos noms sur les cartes grises, au moins on perdra pas les points

Bonjour,

En ce qui me concerne depuis 6 mois j'ai fais 12 000 km et je consomme environs 6l/100km. (periph aux heures de pointe et
voies rapides)

Fabien

Bon c'est vrai j'ai pas la même moto que vous mais pour info sur mon K100LT je tourne entre 5.5 6l aux 100 suivant ma conduite soit en allant cool près de 400km pour un plein.

LaurentLB a écrit:Bon c'est vrai j'ai pas la même moto que vous mais pour info sur mon K100LT je tourne entre 5.5 6l aux 100 suivant ma conduite soit en allant cool près de 400km pour un plein.

euhh, il contient combien ton reservoir?

lindsey a écrit:

LaurentLB a écrit:Bon c'est vrai j'ai pas la même moto que vous mais pour info sur mon K100LT je tourne entre 5.5 6l aux 100 suivant ma conduite soit en allant cool près de 400km pour un plein.

euhh, il contient combien ton reservoir?

52 litres !!!! Non sais pas mais je fais ce kilométrage en allant très très cool en tirant pas sur les rapports et le plein fait a fond raz de la gueule ce qui doit être un peut plus que 22l.

La meilleure consommation que j'ai faite depuis que j'ai la K11 est de 4.81L/100km.

Sur un réservoir de 22L, cela fait un kilométrage maximal théorique à 457km.

Cette conso, je l'ai fait en septembre 2006, en suivant BM92 pour aller à Thiers lors du premier Rassemblement Officiel du Forum. Il faut donc rouler extrement cool pour réussir à faire 400 bornes avec un plein sur un K11

Cyclope a écrit:La meilleure consommation que j'ai faite depuis que j'ai la K11 est de 4.81L/100km.

Sur un réservoir de 22L, cela fait un kilométrage maximal théorique à 457km.

Cette conso, je l'ai fait en septembre 2006, en suivant BM92 pour aller à Thiers lors du premier Rassemblement Officiel du Forum. Il faut donc rouler extrement cool pour réussir à faire 400 bornes avec un plein sur un K11

Vu ton projet de roulage pour le jura .....tu va au moins doubler cette performance, mon depart à la cool me permettra d'evaluer violetta sur un long parcours

Cyclope a écrit:La meilleure consommation que j'ai faite depuis que j'ai la K11 est de 4.81L/100km.

Sur un réservoir de 22L, cela fait un kilométrage maximal théorique à 457km.

Cette conso, je l'ai fait en septembre 2006, en suivant BM92 pour aller à Thiers lors du premier Rassemblement Officiel du Forum. Il faut donc rouler extrement cool pour réussir à faire 400 bornes avec un plein sur un K11

ou autrement dit suivre le chef

400 kms.....ah bah ca me laisse rêveur....210 kms hier....

Tout pareil...la reserve s'allume vers 230 bornes en moyenne. Je n'atteins jamais les 300 kms avant de risquer la panne sèche...

non mais moi c'est 215 kms et j'étais déjà sur la réserve. Possible de faire 30 kms de plus je pense. mais pas plus !!

boles a écrit:400 kms.....ah bah ca me laisse rêveur....210 kms hier....

A 90 klmh, cela doit être possible

ben moi en roulent cool 275km et 310max avec la réserve.

je vais faire le test ce week-end avec Pépette II, je vous dirais çà au retour

Les consommations de vos machines ne sont pas si importantes que cela compte tenu de la cylindrée, du nombre de cylindres et surtout de la conception du moteur datant de plus d'un quart de siècle !

6 l/100 km c'est ce qu'absorbe une Honda 1000 cbf, un peu plus pour pour un 1400 gtr ou 1300 fjr.
Sachant que les machines citées ont des poids inférieurs à vos limousines et un cx plus affiné (mais moins protecteur par la même occasion).

Le plus pénalisant est la contenance du réservoir relativement moyenne pour une machine taillée pour les grands espaces du ruban bleu.

les différences de consommation (on parle quand même de 30% de plus) sont forcément dû à un mauvais réglage !!le tout étant de savoir lequel !
ca varie de 5,8l à 8.3l !!!

boles a écrit:les différences de consommation (on parle quand même de 30% de plus) sont forcément dû à un mauvais réglage !!le tout étant de savoir lequel !
ca varie de 5,8l à 8.3l !!!

Le poignet du pilote qui fait osciller la poignée d'accélérateur.

le week-end est passé et voici mon p'tit bilan de conso.

trajet aller/retour par autoroute ( on va dire au dessus de la vitesse autorisée ) :
-Aller 215km ( plein effectué sur la route): 13 L soit 6.05 l/100
-Balade du dimanche petites routes viroleuses+ nationale: 268 km 17.34 l soit 6.47 l/100
-Balade du lundi (même genre que le dimanche mais avec une Honda en plus ) :246 km 12.70l soit 5.16 l/100

Concernant la conso du retour (plus rapide qu'à l'aller ) je n'ai pas encore refait le plein, mais il en reste encore dans le bidon après 268 km et le voyant n'est pas allumé.

aujourd'hui, j'ai mis 16.43 l pour 256 km soit 6L/100 avec pres de 200 km de ballade provins assez cool......sauf au retour de blandy, ensuite que de la ville jusqu'au 256 km

korben94 a écrit:aujourd'hui, j'ai mis 16.43 l pour 256 km soit 6L/100 avec pres de 200 km de ballade provins assez cool......sauf au retour de blandy, ensuite que de la ville jusqu'au 256 km

euhhh, ca fait 6,5l ca !!!

boles a écrit:

korben94 a écrit:aujourd'hui, j'ai mis 16.43 l pour 256 km soit 6L/100 avec pres de 200 km de ballade provins assez cool......sauf au retour de blandy, ensuite que de la ville jusqu'au 256 km

euhhh, ca fait 6,5l ca !!!

6,41796875

j'espère que tu auras la même précision si tu souhaites refaire mon embrayage

boles a écrit:

j'espère que tu auras la même précision si tu souhaites refaire mon embrayage

Pas de soucis, mais par contre je n'aime pas les décimales sur les chèques je préfère arrondir

ah toi aussi !!

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boles a écrit:

korben94 a écrit:aujourd'hui, j'ai mis 16.43 l pour 256 km soit 6L/100 avec pres de 200 km de ballade provins assez cool......sauf au retour de blandy, ensuite que de la ville jusqu'au 256 km

euhhh, ca fait 6,5l ca !!!

euh vous faites comment votre regle de 3 ?

pour ma part je prends le volume/ km parcourus X 100 ce qui donne 6.00 l/100

faut que je retoune à l'ecole ou quoi?

256 kms = 100*2.56 donc comme tu cherches à avoir ta conso au 100KMS, tu prends :
ton plein : 16.43
ton diviseur : 2.56
et donc 16.43/2.56 = 6,41796875 comme dirait quelqu'un ;-)

korben94 a écrit:

boles a écrit:

korben94 a écrit:aujourd'hui, j'ai mis 16.43 l pour 256 km soit 6L/100 avec pres de 200 km de ballade provins assez cool......sauf au retour de blandy, ensuite que de la ville jusqu'au 256 km

euhhh, ca fait 6,5l ca !!!

euh vous faites comment votre regle de 3 ?

pour ma part je prends le volume/ km parcourus X 100 ce qui donne 6.00 l/100

faut que je retoune à l'ecole ou quoi?

Tu as oublié des parenthèses : (le volume/ km parcourus) X 100

boles a écrit:256 kms = 100*2.56 donc comme tu cherches à avoir ta conso au 100KMS, tu prends :
ton plein : 16.43
ton diviseur : 2.56
et donc 16.43/2.56 = 6,41796875 comme dirait quelqu'un ;-)

Bon qui m'inscrit pour le cm2 l'année prochaine ?

korben94 a écrit:

boles a écrit:256 kms = 100*2.56 donc comme tu cherches à avoir ta conso au 100KMS, tu prends :
ton plein : 16.43
ton diviseur : 2.56
et donc 16.43/2.56 = 6,41796875 comme dirait quelqu'un ;-)

Bon qui m'inscrit pour le cm2 l'année prochaine ?

Passes ton bac d'abord

t'inquiète pas, je viens avec toi pour le cours de litre= m3= je sais plus quoi....jamais pu piffrer ça !!

stephlet a écrit:

korben94 a écrit:

boles a écrit:256 kms = 100*2.56 donc comme tu cherches à avoir ta conso au 100KMS, tu prends :
ton plein : 16.43
ton diviseur : 2.56
et donc 16.43/2.56 = 6,41796875 comme dirait quelqu'un ;-)

Bon qui m'inscrit pour le cm2 l'année prochaine ?

Passes ton bac d'abord

boles a écrit:t'inquiète pas, je viens avec toi pour le cours de litre= m3= je sais plus quoi....jamais pu piffrer ça !!

Vas dans les caves à vin et le cours sur le litre tu le comprendras de suite.

Tout est dans la pédagogie et la motivation de l'élève.

korben94 a écrit:

boles a écrit:256 kms = 100*2.56 donc comme tu cherches à avoir ta conso au 100KMS, tu prends :
ton plein : 16.43
ton diviseur : 2.56
et donc 16.43/2.56 = 6,41796875 comme dirait quelqu'un ;-)

Bon qui m'inscrit pour le cm2 l'année prochaine ?

A force de compter sur les doigts de pieds, tu vois où ça mène

K'wet a écrit:

korben94 a écrit:

boles a écrit:256 kms = 100*2.56 donc comme tu cherches à avoir ta conso au 100KMS, tu prends :
ton plein : 16.43
ton diviseur : 2.56
et donc 16.43/2.56 = 6,41796875 comme dirait quelqu'un ;-)

Bon qui m'inscrit pour le cm2 l'année prochaine ?

A force de compter sur les doigts de pieds, tu vois où ça mène

K'wet a écrit:

korben94 a écrit:

boles a écrit:256 kms = 100*2.56 donc comme tu cherches à avoir ta conso au 100KMS, tu prends :
ton plein : 16.43
ton diviseur : 2.56
et donc 16.43/2.56 = 6,41796875 comme dirait quelqu'un ;-)

Bon qui m'inscrit pour le cm2 l'année prochaine ?

A force de compter sur les doigts de pieds, tu vois où ça mène

On dit Orteils, pas doigts de pieds

korben94 a écrit:

K'wet a écrit:

korben94 a écrit:

boles a écrit:256 kms = 100*2.56 donc comme tu cherches à avoir ta conso au 100KMS, tu prends :
ton plein : 16.43
ton diviseur : 2.56
et donc 16.43/2.56 = 6,41796875 comme dirait quelqu'un ;-)

Bon qui m'inscrit pour le cm2 l'année prochaine ?

A force de compter sur les doigts de pieds, tu vois où ça mène

On dit Orteils, pas doigts de pieds

fait l'malin, Einstein de la consommation ! c'est pas parce que t 'es Orteilleur ou Orteillologue qu'il faut ramener ta science

[quote="K'wet"]

korben94 a écrit:

K'wet a écrit:
On dit Orteils, pas doigts de pieds

fait l'malin, Einstein de la consommation ! c'est pas parce que t 'es Orteilleur ou Orteillologue qu'il faut ramener ta science

soit dit en passant je suis pas complement convaincu par votre mode de calcul

soit dit en passant je suis pas complement convaincu par votre mode de calcul [/quote]


Après, les maths c'est comme le corps, on ne sait pas comment ça fonctionne mais on touche à tout en se disant qu'on cartonne...jusqu'au jour où tu te dis que c'est pas ça....c'est dur je sais..