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bonsoir a tous
ça y est j'ai ramené ma première moto dans mon garage, je suis trop content, la prise en main à été facile (95 km) même si je reste prudent du haut de mes 3 semaines de permis et que je n'ose pas "pousser la machine".
Mais voilà que deux heures a peine après le premier contact me viens le premiers soucis : par deux fois impossible de trouver le point mort, suis-je vraiment branque ? le problème est-il connu sur ce modèle? Cela annonce-t-il une mauvaise nouvelle sur la boite ou un contacteur dans la boite?
Je précise : j'arrive chez des proches a qui je veux montrer mon nouveau joujou : passage en première car petite allée avec une légère cote juste aprés un carrefour : devant le garage : impossible de trouver le point mort. Finalement je décide de retourner chez le vendeur en faisant un détour par chez moi. avant de partir de chez la famille : le point mort se remet a fonctionner. arrivé chez moi : rebelote, ce n'est que dans le garage que j'ai réussi a le trouver.
Pour rappel : F 650 ST de 02/1998 affichant 14 500 KM
Merci pour votre aide, vos conseils et vos bonnes nouvelles
Sébastien
ça y est j'ai ramené ma première moto dans mon garage, je suis trop content, la prise en main à été facile (95 km) même si je reste prudent du haut de mes 3 semaines de permis et que je n'ose pas "pousser la machine".
Mais voilà que deux heures a peine après le premier contact me viens le premiers soucis : par deux fois impossible de trouver le point mort, suis-je vraiment branque ? le problème est-il connu sur ce modèle? Cela annonce-t-il une mauvaise nouvelle sur la boite ou un contacteur dans la boite?
Je précise : j'arrive chez des proches a qui je veux montrer mon nouveau joujou : passage en première car petite allée avec une légère cote juste aprés un carrefour : devant le garage : impossible de trouver le point mort. Finalement je décide de retourner chez le vendeur en faisant un détour par chez moi. avant de partir de chez la famille : le point mort se remet a fonctionner. arrivé chez moi : rebelote, ce n'est que dans le garage que j'ai réussi a le trouver.
Pour rappel : F 650 ST de 02/1998 affichant 14 500 KM
Merci pour votre aide, vos conseils et vos bonnes nouvelles
Sébastien
Dernière édition par Kowner le Sam 22 Aoû 2009 - 23:40, édité 2 fois (Raison : modif du titre)
