Embrayage Fuite d'huile (soufflet) ®

J'ai une fuite d'huile au niveau de l'entrée du cable d'embrayage dans le bloc moteur (voir photo). Jusqu'à présent c'était très limité (une ou deux gouttes en 5 ou 6 jours quand la moto ne bouge pas). Je viens de constater que cette semaine c'était bcp plus important (de quoi faire une jolie tache sur un carton.
Pouvez vous me dire d'ou vient cette fuite? Quel niveau d'huile contrôler? Quelle est la gravité? Quelles solutions pour y remedier?
[img=https://2img.net/r/ihimizer/img161/6813/dscn1987id3.th.jpg]
[img=https://2img.net/r/ihimizer/img161/5998/dscn1989mx3.th.jpg]

le niveau a controler, c'est le niveau de la boite
la mauvaise nouvelle c'est qui sur ta photo 1 il ne doit pas y avoir d'huile.

je vais te faire des photo du demontage de mon k100

plus d'explication bientot

Bon, c'est pas grave t'inquiète.
Cette chose s'appelle le levier d'embrayage.C'est lui qui, quand tu débrayes, pousse sur la tige d'embrayage qui elle pousse sur le ressort à diaphragme qui fait coler l'embrayage.
Et cette liaison levier/tige est protégée par le gros soufflet qu'on voit sur la photo. C'est très probablement lui qui est mort, à changer. Tu peux vérifier en essuyant soigneusement le soufflet pour enlever toute trace de crasse et d'huile. Il y a des chances que tu découvres une ou des fentes dans la caoutchouc.
Et cette huile qui coule, ben c'est de l'huile de boîte, facilement reconnaissable à son odeur forte et .. peu agréable.
Donc cette chose se change très bien, quelques minutes et 25 roros suffisent en enlevant la roue.
Dis nous ce que tu vois après nettoyage.
Allez, au boulot !!

Soufflet HS, ou trop d'huile ou les deux.

oune grand classique le soufflet qui fuit ,c'est pas grave et en plus ça se fait tout seul un petit aperçu par ici
http://flatfour.free.fr/vidange%20BV%20+remp.%20joint/

Merci pour vos lumières.
J'ai pas le temps d'y gratter ce WE mais dès que je peux j'y regarde de plus près pour ce soufflet.
Pour le niveau d'huile de boite il faut que je surveille ça de près ou d'après vous il y a de la marge?

JM a écrit:Merci pour vos lumières.
J'ai pas le temps d'y gratter ce WE mais dès que je peux j'y regarde de plus près pour ce soufflet.
Pour le niveau d'huile de boite il faut que je surveille ça de près ou d'après vous il y a de la marge?

Regarde où tu en es mais ce n'est pas encore une fontaine quand même ... 8)

Euh, c'est pas pour faire mon chieur, mais je crois que tu n'es pas allé au fond du problème, Nico.

Si tu as de l'huile derrière le soufflet, ça n'est déjà pas normal. Le soufflet n'est pas là pour faire l'étanchéité, mais pour protéger le joint spy qui lui fait l'étanchéité.
Avec la réparation que tu as faite, il y a un moment où tu auras forcément de nouveau de l'huile. Pour arrêter une fuite à ce niveau, il n'y a pas 36 solutions : il faut changer le joint spy.(le n°12 sur la planche ci-après)
http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=0503&mospid=47865&btnr=23_0273&hg=23&fg=05

Ah... pas d'accord Buzzz ...
Le soufflet, largement dimensionné d'ailleurs, est bien seul à faire l'étanchéité de la boîte sur l'arrière. Le joint spy n°12 sert lui à faire l'étanchéité de la tige d'embrayage: celle-ci traverse en effet la boîte et son arbre primaire et il évite donc une arrivée d'huile dans le carter d'embrayage, pas cons ces teutons !!
Les photos ci-dessous te montrent le soufflet avant dépose (boîte vidangée ..) il reste de l'huile dans le soufflet et il est gras oarce que ça coule après dépose du levier. Après dépose, tu vois très bien le joint 12 et le roulement de l'arbre primaire qui lui baigne dans l'huile quand tout est en place.

Ah OK,

M'a trompé.

Buzzz a écrit:Ah OK,
M'a trompé.

A pas grave !! Sert à ça le forum !!

K100rs1984 a écrit:

JM a écrit:Merci pour vos lumières.
J'ai pas le temps d'y gratter ce WE mais dès que je peux j'y regarde de plus près pour ce soufflet.
Pour le niveau d'huile de boite il faut que je surveille ça de près ou d'après vous il y a de la marge?

Regarde où tu en es mais ce n'est pas encore une fontaine quand même ... 8)

Dans un 1er temps j'ai déja néttoyé le soufflet pour mieux voir d'où ça vient et j'en ai profité pour resserer le collier (il en avait besoin)
A suivre...