Passer de la RT à la K bagger

Ce n’est pas très malin mais c’est fait
Suite sur quelques jours
Pour l’instant elle est est dans le coup en interfile mais il va falloir apprendre à gérer le volume des sacoches
Je n'accroche plus mes bottes de chantiers en desouffourchant en fin de journée c’est un progrès
Mais il n’y a pas que ça….

What ??

Bonsoir,je comprends rien je suis pas seule

je pense qu'il a acheté une K16 bagger

Freddy29 a écrit:je pense qu'il a acheté une K16 bagger

J'avais compris ça dans le titre

Ça va lui changer ça va être une autre personne

Cocagne a écrit:Ce n’est pas très malin mais c’est fait
Suite sur quelques jours
Pour l’instant elle est est dans le coup en interfile mais il va falloir apprendre à gérer le volume des sacoches
Je n'accroche plus mes bottes de chantiers en desouffourchant en fin de journée c’est un progrès
Mais il n’y a pas que ça….

Elle ne doit pas être plus large que la RT. 

Félicitations, je trouve la Bagger splendide et vraiment agréable à conduire. Que la 2e version ait abandonné les cadrans à aiguille pour la dalle de 10", c'est une bonne idée aussi !

Il y a un peu de ça. je fais donc l’impasse sur l’aspect fonctionnel de la RT ( protections intempéries et volumes de la bagagerie ) Mais le charme du moteur est incomparable c’est même une sonorité entêtante
Paradoxalement comme elle est plus basse que les versions de voyage elle n’est pas si difficile en ville mais c’est comme tout il y a un peu l’idée qu’on s’en fait
Je l’aurais préférée un peu moins matuvu mais elle est tellement élégante que ça passe.

Tu là où tu va l'avoir

C'est ma troisième 6 cylindres et la prochaine, idem .

bouilland 21 a écrit:Tu là où tu va l'avoir

C’est fait depuis deux jours
Prise en main de nuit après réception avec comme hors d’œuvre un petit interfile prudent entre Mauguio et Montpellier
Puis le lendemain matin un parcours toujours de nuit sous la pluie
J’ai enfin pu la voir hier après midi et pour me présenter à elle j’ai été boire un demi au marché rond pour ceux qui connaissent Montpellier
Elle m’est apparue encore plus naturelle que la RT mais on sent bien qu’en manœuvre au pas il ne faut pas la laisser échapper
Ceci dit comme elle est plus basse que la RT ca le fait bien
Pour l’instant je n’ai fait donc hormis un tronçon d’autoroute en chantier le jour de la reception je n’ai fait qu’une rocade et ses ronds points de nuit sous la pluie comme prévu mes gants sont bien plus mouillés que avec la RT mais globalement elle déflecte bien l’eau mais surtout elle me paraît extrêmement précise.

Pour les mains au sec, tu peux ajouter les protège mains .

Cocagne a écrit:

bouilland 21 a écrit:Tu là où tu va l'avoir

C’est fait depuis deux jours
Prise en main de nuit après réception avec comme hors d’œuvre un petit interfile prudent entre Mauguio et Montpellier
Puis le lendemain matin un parcours toujours de nuit sous la pluie
J’ai enfin pu la voir hier après midi et pour me présenter à elle j’ai été boire un demi au marché rond pour ceux qui connaissent Montpellier
Elle m’est apparue encore plus naturelle que la RT mais on sent bien qu’en manœuvre au pas il ne faut pas la laisser échapper
Ceci dit comme elle est plus basse que la RT ca le fait bien
Pour l’instant je n’ai fait donc hormis un tronçon d’autoroute en chantier le jour de la reception je n’ai fait qu’une rocade et ses ronds points de nuit sous la pluie comme prévu mes gants sont bien plus mouillés que avec la RT mais globalement elle déflecte bien l’eau mais surtout elle me paraît extrêmement précise.

Bonne balade et profite bien de ta nouvelle acquisition et tu va voire que le 6 en ligne n'a rien à voir avec le flat

Greg a écrit: "Bonne balade et profite bien de ta nouvelle acquisition et tu va voire que le 6 en ligne n'a rien à voir avec le flat tafume"
Yess, je plussoie, après 2 goldwing, j'ai énormément apprécié celui de la K 16, que j'ai quitté à grands regrets. Mais c'est une autre mentalité! J'avais fait l'inverse, j'étais pas assez vieux dans ma tête pour prendre une Goldwing si tôt.
Ceci dit j'aime bien la forme de la bagger, mais pas ses valises!!

Moi j'aime bien

J'aime bien le look des baggers, mais je ne pourrai me passer de la polyvalence de la RT...

Soit on pense "efficacité, polyvalence" et on opte pour la RT soit on pense "plaisir et sensations" et on choisit le 6 en ligne.
J'avoue que ma 1250RT est une excellente moto mais elle me fait parfois regretter le K16.

Rien ne dit que je ne reviendrai pas à la RT quand elle sortira si elle sort avec le nouveau cadre et le nouveau moteur mais j’admets que j’ai du faire carrément l’impasse sur le coté fonctionnel de celle ci.
Je traverse une période compliquée et il me fallait une machine plus sensuelle.

Cocagne a écrit:Rien ne dit que je ne reviendrai pas à la RT quand elle sortira si elle sort avec le nouveau cadre et le nouveau moteur mais j’admets que j’ai du faire carrément l’impasse sur le coté fonctionnel de celle ci.
Je traverse une période compliquée et il me fallait une machine plus sensuelle.

Bon choix et profite

J'avoue que moi aussi, j'ai toujours dis que j'attendais la future 1300 RT, mais pour l'instant, rien de ce que j'ai lu ou vu sur la 1300 GS ne m'a convaincu de laisser ma 125O RT phase 2, si ce n'est l'option sur les suspensions pour "baisser" de 2 cm dès l'arrêt de la moto...

Cocagne a écrit:Rien ne dit que je ne reviendrai pas à la RT quand elle sortira si elle sort avec le nouveau cadre et le nouveau moteur mais j’admets que j’ai du faire carrément l’impasse sur le coté fonctionnel de celle ci.
Je traverse une période compliquée et il me fallait une machine plus sensuelle.

Oui, tu as fait le bon choix .

bouilland 21 a écrit:Moi j'aime bien

Esthétiquement, on dirait une électrique. Suis pas fan !

tmariejean12rt2015 a écrit:J'aime bien le look des baggers, mais je ne pourrai me passer de la polyvalence de la RT...

Je ne vois pas ce que la RT fait que la Bagger ne pourrait pas faire : ville, route, autoroute allemande. Différemment sans doute mais pas moins bien. Quand je roule avec mon camarade qui a une Diavel (Paris-Carcassonne), il ne m'attend pas particulièrement. Et la Bagger est bien plus rapide que ma péniche, plus maniable sans doute et elle freine certainement mieux.

@Sirius : bien sûr que tu peux penser que la Gold Bagger DCT, ça n'est pas ton truc. On verra bien ce que tu en diras une fois que tu l'auras essayée, si jamais tu y parviens.

ledany a écrit:

tmariejean12rt2015 a écrit:J'aime bien le look des baggers, mais je ne pourrai me passer de la polyvalence de la RT...

Je ne vois pas  ce que la RT fait que la Bagger ne pourrait pas faire : ville, route, autoroute allemande. Différemment sans doute mais pas moins bien. Quand je roule avec mon camarade qui a une Diavel (Paris-Carcassonne), il ne m'attend pas particulièrement. Et la Bagger est bien plus rapide que ma péniche, plus maniable sans doute et elle freine certainement mieux.

@Sirius : bien sûr que tu peux penser que la Gold Bagger DCT, ça n'est pas ton truc. On verra bien ce que tu en diras une fois que tu l'auras essayée, si jamais tu y parviens.

Je ne parle pas de qualité routière de la moto. Je parlais de l'esthétique. Pas fan du tout !

Sirius a écrit:

bouilland 21 a écrit:Moi j'aime bien

Esthétiquement, on dirait une électrique. Suis pas fan !

Il sont peut-être en avance

La polyvalence ça peut s’entendre avec l’aspect fonctionnel de la bagagerie, la bagger a des valises aux formes tellement tourmentées qu’il me faut totalement reconsidérer ma stratégie qui était une sacoche pour la technique et les intempéries et le top case pour le quotidien avec une sacoche en attente pour des courses éventuelles.
La Bagger ne permettra pas ça.
Par contre j’ai bien l’impression qu’elle est plus précise dans la circulation urbaine. On va attendre un peu avant de confirmer peut-être simplement le passage de pneus  de la RT à des pneus neufs.

Quand même un peu d’images.

Sur la photo, je vois que tu as les deux pieds sur le sol, pour une meilleure maîtrise à l'arrêt .

Je la vois couleur bleu où noire

A moinsss que ça ait changé ya pas de place pour ranger son casque, ou alors faudra mettre untop Givi ou Shad 50 où ça rentre.

bouilland 21 a écrit:Je la vois demain couleur bleu où noire

Tu vas faire un essai ?

YVONM22 a écrit:

bouilland 21 a écrit:Je la vois demain couleur bleu où noire

Tu vas faire un essai ?

J'ai modifié, il y à (demain) qui sait intercaller dans ma phrase , non demain je bosse toujours sous la pluie

Greg chez nous aussi, ça ne s'arrête plus, j'ai un seau dans la salle de bain, ça goutte du plafond, et au moins jusqu'à mercredi.

1250 RT 17 a écrit:Greg chez nous aussi, ça ne s'arrête plus, j'ai un seau dans la salle de bain, ça goutte du plafond, et au moins jusqu'à mercredi.

Les variations de température, la semaine dernière on avait des températures négatives et hier 8° et aujourd'hui ??? averses orageuse,

YVONM22 a écrit:Sur la photo, je vois que tu as les deux pieds sur le sol, pour une meilleure maîtrise à l'arrêt .

Surtout avec les bottes chantier..

1250 RT 17 a écrit:A moinsss que ça ait changé ya pas de place pour ranger son casque, ou alors faudra mettre untop Givi ou Shad 50 où ça rentre.

Je me demande ce qu’elle donnerait en rose ou en violet..

Xx

Cocagne a écrit:

YVONM22 a écrit:Sur la photo, je vois que tu as les deux pieds sur le sol, pour une meilleure maîtrise à l'arrêt .

Surtout avec les bottes chantier..

C'est quand même sécurisant .

YVONM22 a écrit:

Cocagne a écrit:

YVONM22 a écrit:Sur la photo, je vois que tu as les deux pieds sur le sol, pour une meilleure maîtrise à l'arrêt .

Surtout avec les bottes chantier..

C'est quand même sécurisant .

C'est un pantalon de travail où de moto

Cocagne a écrit:

1250 RT 17 a écrit:A moinsss que ça ait changé ya pas de place pour ranger son casque, ou alors faudra mettre untop Givi ou Shad 50 où ça rentre.

Je me demande ce qu’elle donnerait en rose ou en violet..

C'est vrai qu'en rose elle aurait été plus sensuelle

Sirius a écrit:

Cocagne a écrit:

1250 RT 17 a écrit:A moinsss que ça ait changé ya pas de place pour ranger son casque, ou alors faudra mettre untop Givi ou Shad 50 où ça rentre.

Je me demande ce qu’elle donnerait en rose ou en violet..

C'est vrai qu'en rose elle aurait été plus sensuelle

Sur le forum d'à côté,il y en avait une en rose

bouilland 21 a écrit:

YVONM22 a écrit:

Cocagne a écrit:
Surtout avec les bottes chantier..

C'est quand même sécurisant .

C'est un pantalon de travail où de moto

De travail par dessus un Damart mais bon lui c’est pour les cas ou je visite des chantiers au dessus de Lodève.

Je préfère ma RT bleu Sport...

tmariejean12rt2015 a écrit:Je préfère ma RT bleu Sport...

Moi je préfère ma k1600 bleu canapé

bouilland 21 a écrit:

Sirius a écrit:

Cocagne a écrit:
Je me demande ce qu’elle donnerait en rose ou en violet..

C'est vrai qu'en rose elle aurait été plus sensuelle

Sur le forum d'à côté,il y en avait une en rose

Exact

Profite bien de ce 6 fabuleux

bouilland 21 a écrit:

tmariejean12rt2015 a écrit:Je préfère ma RT bleu Sport...

Moi je préfère ma k1600 bleu canapé

Intelligent comme réflexion...

Les préférences..

Tu vas mettre quoi comme Top Case ?

PHOENIX_Vincent a écrit:

bouilland 21 a écrit:

Sirius a écrit:

C'est vrai qu'en rose elle aurait été plus sensuelle

Sur le forum d'à côté,il y en avait une en rose

Exact

Profite bien de ce 6 fabuleux

Ah oui quand même, faut oser