Montage régulateur de vitesse

Bonjour a tous, je viens d'acheter un régulateur pour ma R1150 RT de 2004 le model KAOKO CCF100 je vous met une photo.

Si vous avez déjà monté ce type de régulateur je veux bien savoir comment vous avez fait et si vous avez des photo ou vidéo.

Merci d'avance.

https://ixtem-moto.com/img/129675-1-large_default-Regulateur-de-vitesse-moto-KAOKO-CCF100-K1200+1300GT-R1200RT--09-R1150R+RT+GS+Adv-R1100R+RT+GS-R850R+GS_p129675.jpg?v=b7fd3a77ff087e812b4d61c3c4dbc2fed9f07e63

rien de compliqué, tu enlèves l'embout de guidon et tu mets ton système à la place

Tout en sachant que, contrairement à ce que dit le vendeur, ce n'est pas un régulateur de vitesse mais un simple blocage de la commande de gaz. Donc, par exemple, moto plus rapide en descente et plus lente en montée, ce qui n'arrive pas avec un vrai régulateur.

J'en parle ici, sur le post 67
https://bmist.forumpro.fr/t102578p50-cruise-control-k11

Attention, j'insiste bien et c'est vraiment important: n'utilise PAS ce système en trafic dense, uniquement sur routes avec peu de voitures, il bloque relativement fort la poignée de gaz et tu risques dans l'urgence de ne pas pouvoir ralentir. Il y a toujours moyen, mais il faut faire une torsion qui va prendre un temps précieux, et parfois une demi seconde suffit.

A utiliser avec circonspection.

J'ai cet accessoire acheté chez Wunderlich
https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-cruise-control-43800-002.html

Il fonctionne en friction, il faut vraiment serrer très fort la molette pour bloquer la poignée.
Pas très dangereux donc
Mais pas très utile non plus, à part sur autoroute bien plate.
Je l'utilise très peu.
Il est vrai que j'évite les autoroutes.

Pour le placer, il suffit de dévisser la vis dans l'axe de l'embout de guidon, enlever l'embout d'origine et le remplacer par cet accessoire.

Merci pour vos retour , et bien-sûr je ferai attention , pour tout vous dire c'est pour un road trip entre amis en Ecosse mais nous passons d'abord par l'Angleterre donc autoroute ... C'est juste pour m'éviter les crampes au poignet voilà.

Merci a vous des conseils j'espère savoir le mettre facilement.

Je trouve que c'est peu limite ce genre de truc.

Je connais certain qui utilise des bidules comme ça.

Sinon, quand ça commence à être dur de tenir la poignet de gaz, c'est peut-être signe que c'est l'heure de faire une petite pose.

cuistax a écrit:J'ai cet accessoire acheté chez Wunderlich
https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-cruise-control-43800-002.html

Il fonctionne en friction, il faut vraiment serrer très fort la molette pour bloquer la poignée.
Pas très dangereux donc
Mais pas très utile non plus, à part sur autoroute bien plate.
Je l'utilise très peu.
Il est vrai que j'évite les autoroutes.

Pour le placer, il suffit de dévisser la vis dans l'axe de l'embout de guidon, enlever l'embout d'origine et le remplacer par cet accessoire.

Je l'avais acheté dans un premier temps, mais il fonctionne à l'envers, j'ai expliqué le truc dans le sujet que je mets en lien, c'est débile comme système. Remballé aussitôt et remplacé avec satisfaction par l'autre.

Pour le montage, on va dire deux minutes, en buvant le café.

Ce n'est pas un régulateur, c'est un blocage de la poignée de gaz.
Perso, il est hors de question que je monte un truc pareil sur mes motos.

Si tu veux soulager ta main droite, il existe des palettes que tu mets sur ta poignée de gaz et qui te permet de relâcher la pression de la main tout en maintenant les gaz avec la paume de la main. J'ai ça sur mon side et c'est très bien. En plus il est plus facile d'ajutser les gazs en fonction d'une montée ou d'une descente.