Débridage ou pas

Salut à tous  
je viens d'acquérir un modèle 2016 (02/2016).

Comment savoir si j'ai 160 CV OU 107 cv sans passer au concessionnaire.

merci de vos réponse.

carte grise ? 118 kW ou 74

Salut,

Bah normalement, la limitation à 100 ch s'est arrêtée au 1er janvier 2016... Sinon , tu as l'indication sur ta carte grise rubrique p2, tu devrais trouver 73.6 kW ou 118 kW
Et si vraiment tu n'es pas sûr, même de ce qui est indiqué sur ta CG, un rapide contrôle dans la base de donnée d'un concessionnaire BM devrait t'apporter une réponse.

Edit : Grillé par Casing !

merci de vos réponse ,
effectivement j'ai 79 kw donc pas débridé

Ça reste certain qu'administrativement....
Il y a aussi des motos qui avaient été débridées sans faire les papiers, quand ça n'était pas possible légalement... Donc on peut aussi avoir une moto avec CG 100ch mais puissance en full... ça, seul le concessionnaire pourra le dire en inspectant avec la valise les références de la cartographie moteur...

Dr.X a écrit:Ça reste certain qu'administrativement....
Il y a aussi des motos qui avaient été débridées sans faire les papiers, quand ça n'était pas possible légalement... Donc on peut aussi avoir une moto avec CG 100ch mais puissance en full... ça, seul le concessionnaire pourra le dire en inspectant avec la valise les références de la cartographie moteur...

Bonjour
C’est exactement mon cas achat de la K16 en CG 100Cv mais le moteur en full. Tout a été remis en ordre depuis, full bien sûr .
Cordialement

jmb83 a écrit:merci de vos réponse ,
effectivement j'ai 79 kw donc pas débridé  

Oui, comme dit Francis, 118 K/W, t'es en full .

Si tu l'as achetée neuve ta K16, alors elle est bridée. Mme Royal a trainé les pieds avant de se décider à signer le décret d'application de l'abandon de la loi des 100 ch. En février ce n'était toujours pas fait. Je le sais parce que la mienne est une 2016, et que j'avais attendu patiemment mais résolument que ce décret soit signé avant de signer mon bon de commande.

Bonjour,
*Je récupère ma K1300R de 2012 dans 2 semaines. Elle n'est pas en full, c'est certain, et très clair entre le vendeur et moi. Lui n'a jamais voulu la mettre en full car il pense qu'elle serait trop "violente" et "brutale".
Qu'en pensez-vous ? Franchement, je me dis, pour l'avoir essayé, qu'elle pousse franchement en 106ch. Bon, en même temps, ça fait 11 ans que je roule en Triumph Tiger 955... Je n'ai jamais essayé de k13 en full, donc difficile de me faire une idée.
Quel est votre ressenti avant/après ?
Merci.

Pwatoo a écrit:Bonjour,
*Je récupère ma K1300R de 2012 dans 2 semaines. Elle n'est pas en full, c'est certain, et très clair entre le vendeur et moi. Lui n'a jamais voulu la mettre en full car il pense qu'elle serait trop "violente" et "brutale".
Qu'en pensez-vous ? Franchement, je me dis, pour l'avoir essayé, qu'elle pousse franchement en 106ch. Bon, en même temps, ça fait 11 ans que je roule en Triumph Tiger 955... Je n'ai jamais essayé de k13 en full, donc difficile de me faire une idée.
Quel est votre ressenti avant/après ?
Merci.

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