Le R100R de mon pote à la kasbah

Rappel du premier message :

Bon, aujourd'hui je fais ma B.A.

Louis, un ami à moi s'est niqué une épaule (un déménagement) et Louis ... j'l'aime bien Louis, il a 75 balais
m'a demandé un petit service,je vous présente sa mob ci dessous, elle est de 93.




Elle arrive au moment où une "bonne, grosse" révision lui ferait du bien, donc, coup de fil hier soir:
"Salut Patrick, c'est Louis, t'as un moment ...... benh oui que j'dis, passe me prendre à la kasbah"

Il ne pleut pas aujourd'hui ou alors, pas encore, donc voilà, il est passé, on est allé chez lui retour ce matin avec
la mob ........ comment dire ....... en descendant du Kalibre 12, j'ai un peu l'impression de monter sur un vélo (un
chouette vélo d'ailleurs, non ?)  sauf que le vélo et benh, il a les pneus lisses, le frein arrière qui bloque, le ralenti
qui ne tient pas les tôles du silencieux qui vibrent et ............... allez hop, grimpe l)à d'ssus mémère, j'vais voir à
m'occuper de ton cas.

Dont acte .............





Bon allez, on va continuer ça tranquilou, il n'y à pas de bobo, ça fait longtemps que je n'avais pas mis les mains
là dedans, les mâchoires de frein arrière sont HS, le garde boue arrière ..... bon benh on va bricoler un truc avec
un bout de K75 qui doit trainer ici, pour le reste ..... c'est une horloge, juste les culbuteurs qui claquent un peu.

Amitiés, Patrick

Jamais essayé.
Bon courage à toi, Patrick. Tout en frottant, tu vas avoir le temps de compter le nombre de rayons par roue

Louis m'a aussi ramené la boite à fumee de sa mob avec aussi un échappement, j'ai donc d'abord laissé agir le wd40 puis nettoyé gratté, démonté et remonté le tout, j'ai laissé le silencieux qui était dessus, il était déjà nettoyé,  je n'ai pas mis en route, j'attends les joints de couvre culasse.
Je pense que le Y et le silencieux vont bientôt être sur LBC, je ne peux pas affirmer qu'il les vende  si c'est le cas je vous en.parle

Amitiés Patrick

Encore une belle réparation
Bravo bmouais !

En effet c'est super clean

Ouais, chapeau !!

Salut Patrick, bon je vois que tu as toujours quelque chose à faire sur tes motos ou celles des autres.
Pour les rayons et les jantes pourquoi ne pas tout dé-rayonner la au moins tes jantes comme tes rayons seront impeccable et tes gros doigts ne te gêneront pas pour une fois. Il est vrai que c'est du travail mais sur d'autres sites ou ils remettent à jour de vieilles séries 5 ou 6 voir meme plus anciennes c'est ce qu'ils font et le résultat est impeccable, enfin moi je dis çà je ne dis rien ............il y a aussi un autre avantage tu mets les rayons dans le lave vaisselle et tu les termines en regardant la télé et ta moitié peut meme participer en j'dis çà j'dis rien

T'as de drôles d'idées Jean-Luc

Propose toi pour aller aider Patrick...t'as un peu de temps libre

Bonsoir @ tous
Tu as déjà bien bossé Patrick y a plus qu'à l'essayer   néanmoins j'avais une question au sujet de l'échappement,
Louis roulait avec le Y, ça donnait quoi, niveau sonorité, + ou - de bruit, plus doux
et au niveau réaction moteur ? plus souple ?? ou moins
ça peut nous intéresser d'avoir ton avis.
Merci d'avance.
bonne soirée @ tous
Albert

jll78 a écrit:Salut Patrick, bon je vois que tu as toujours quelque chose à faire sur tes motos ou celles des autres.
Pour les rayons et les jantes pourquoi ne pas tout dé-rayonner la au moins tes jantes comme tes rayons seront impeccable et tes gros doigts ne te gêneront pas pour une fois. Il est vrai que c'est du travail mais sur d'autres sites ou ils remettent à jour de vieilles séries 5 ou 6 voir meme plus anciennes c'est ce qu'ils font et le résultat est impeccable, enfin moi je dis çà je ne dis rien ............il y a aussi un autre avantage tu mets les rayons dans le lave vaisselle et tu les termines en regardant la télé et ta moitié peut meme participer en  j'dis çà j'dis rien

Euuuhh, Jean Luc, sans déc' tu sais que j't'aime bien mais y'à des fois ..... j'préfère quand tu ne dis rien        

R100R a écrit:Bonsoir @ tous
Tu as déjà bien bossé Patrick y a plus qu'à l'essayer   néanmoins j'avais une question au sujet de l'échappement,
Louis roulait avec le Y, ça donnait quoi, niveau sonorité, + ou - de bruit, plus doux
et au niveau réaction moteur ? plus souple ?? ou moins
ça peut nous intéresser d'avoir ton avis.
Merci d'avance.
bonne soirée @ tous
Albert

Je n'ai jamais eu de R100 et je n'ai jamais roulé avec cette mob autrement qu'équipée de ce Y, pour moi
je trouve que ça donne un très joli bruit, le broaapp-broaapp est bel et bien là un peu comme à l'époque
des Hoske et autres Vattier, en terme de gains de puissance, de couple et/ou de peps ... aucune idée, je
n'ai pas de référence.

Un truc est sur, mais, ça n'engage que moi, c'est bruyant et je ne pense pas que sur de longs parcours ça soit
bien agréable, j'ai eu un K100RS1 avec un Rémus ..... ça me prenait la tête, en revanche, à chaque démarrage
à chaque coup de gaz, ...... ça l'fait.

J'ai lu par ci par là, pas mal de légende autour de cet accessoire, certains prétendaient avoir gagné, 5/10/15/20cv
alors là ........ arrête de rêver, à mon avis c'est de la foutaise, c'est juste que le bruit donne cette impression, un
peu comme quand on été mômes avec nos mobs à la c.n

Voilà tout ce que je peux te dire, mon dernier flat était un R80RT1 il avait donc la boite à fumée standard, appelée
aussi chambre de tranquilisation, elle avait en revanche 2 silencieux et ....... c'était parfait.

Je ferai une ch'tite vidéo quand elle sera terminée, amitiés à tous, Patrick

Bonsoir Patrick, merci pour ton retour.
En Gros je recherche vraiment le moins de bruit possible, je pensais que les pots rémus donnaient de bons résultats!! pour ma part je me suis équipé de bouchons dans les oreilles c'est génial... pour les grands trajets même pour aller sur Paris.
Plus besoin de changer de pots ..
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/equipements/protecteur-auditif-earsonics-earpad.php


J'ai moi aussi lu que l'on pouvait gagner en puissance mais il est évident qu'il ne faut pas rêver ça se saurait !!
En tout cas merci pour ton retour et on attend la ch tite vidéo @vec plaisir.
@+ Al

ça, c'est pour demain, Avon devant / Michelin derrière /

Bon Patrick ne travaille plus le dimanche c'est un scandale..........

Pourquoi mixer deux marques (et donc profils) de pneus ?
En choisissant la même marque, le pneu avant prépare la route (lorsqu'elle est mouillée) pour la roue arrière en chassant une partie de l'eau de pluie.
Est-ce seulement du marketing ou une réalité technique ?
Pour ma part, j'ai toujours préféré mettre une paire de pneus neufs de même marque et même profil.
Avant d'avoir ma BMW, sur les japonaises, j'usais deux pneus AR pour un pneu AV. La durée de vie était de 5000 km pour l'arrière et 10000 pour l'avant. Avec ma K 1300 GT, 10000 km et je dois remplacer les deux pneus.

Patrick ne travaille pas ce Dimanche...car il y a un rayon de soleil en Normandie...il fait la fiesta

ROUTINE a écrit:Pourquoi mixer deux marques (et donc profils) de pneus ?
En choisissant la même marque, le pneu avant prépare la route (lorsqu'elle est mouillée) pour la roue arrière en chassant une partie de l'eau de pluie.
Est-ce seulement du marketing ou une réalité technique ?
Pour ma part, j'ai toujours préféré mettre une paire de pneus neufs de même marque et même profil.
Avant d'avoir ma BMW, sur les japonaises, j'usais deux pneus AR pour un pneu AV. La durée de vie était de 5000 km pour l'arrière et 10000 pour l'avant. Avec ma K 1300 GT, 10000 km et je dois remplacer les deux pneus.

Son choix... pas le mien

Et bien non les amis, je ne travaille pas le dimanche, en revanche, le lundi oui, et je dois dire
que je suis assez content de ma productivité du jour, la mob est terminée à 95%, j'attends mon
pote David pour qu'il me ramène le dépressiomètre pour la synchro carbus et ma foi .. basta
on the road again Louis.

Elle est chouette c'te mob, vous ne trouvez pas, si c'était la mienne j'enlèverais ce tapis de réservoir
là dessous la peinture est superbe, c'est con de la masquer d'autant qu'il n'y à pas la sacoche de la
couleur ad'hoc, mais bon ...... c'est comme pour les pneus, elle n'est pas à moi donc ......

Amitiés, Patrick

Beau boulot

Bon travail...pour un lundi, Patrick. Un petit réglage des carburateurs, et ce sera tout bon

Bravo, je ne dirais pas le contraire, moi aussi je l'aime
Tu as bien bossé tu n'as plus qu'à t'en trouver une, en tout cas elle est nickel, les jantes ça rend bien

R100R a écrit:Bravo, je ne dirais pas le contraire, moi aussi je l'aime
Tu as bien bossé tu n'as plus qu'à t'en trouver une, en tout cas elle est nickel, les jantes ça rend bien

ça n'est pas encore parfait mais Louis me dit qu'il veut lui aussi en faire un peu donc, j'ai fait 70/80 % du taf
je lui laisse le reste, et d'ailleurs, ça tombe bien, on en aurait vite marre, de ce truc, d'autant qu'un peu plus
vite que prévu est arrivé un K1100 qui sous des dehors de moto proprette a bien besoin d'une remise en forme
spis, démarreur, alternateur, frein, maitre cylindre, sonde température, ABS etc etc, la routine en quelque sorte
mais là, c'est bon, j'ai un peu de temps, je vais donc laisser refroidir les outils, faudrait pas que de passe temps
ça devienne une corvée.

A+ / Patrick

Y a pas, Bmouais, avec les motos, c'est Merlin l'enchanteur !!!

. Beau travail .  Dommage de cacher un beau réservoir dont on n'a pas vu la couleur, il me semble. La Dame est coquette, peut-être ?

nicaux76 a écrit: . Beau travail .  Dommage de cacher un beau réservoir dont on n'a pas vu la couleur, il me semble. La Dame est coquette, peut-être ?

Exact Nicolas, réparons cette erreur   Amitiés, Patrick

C'est une chouette moto, en plus revu et corrigée par Patrick, what else

Bon, ça y est, fin de la "storia", la mob de Louis est rentrée chez elle.
Bon wouiquainde à tous, amitiés, Patrick

Ton pote devait avoir une sacrée banane en repartant avec !!

Y a plus qu'à avaler de la borne.

Hello les modos,

J'avais posté,il me semble le résultat du nettoyage de ma roue avec des photos avant et après sur ce post.
C'est passé où?
A moins que je me goure.Je demande ça car j'ai par mégarde effacer ces dernières.
Fin du hs merci

Bravo Bmouais pour ton boulot

Pour les jantes c'est en page 1 mais ce sont celles de Mister DO super nickel les tiennent ??...elles ne son pas là !
T 'as plus qu'à, ça arrive....

Papy Louis va passer un bon week-end, efficace ton travail Patrick (comme d'habitude...)

Merci les amis

Elle est vraiment belle, t'as bien bossé, louis va dont mieux ! Super

En fait, c'est moi qui lui ai amené la mob chez lui, on est à une 10 aine de bornes l'un de l'autre, et puis j'avais aussi un peu besoin de place, j'attaque un k11 la semaine prochaine.

Qu'en as tu pensé ? sur 10 bornes ça t'as fait une ptite balade, la récompense !!
t 'es pas rentré à pinces !! dis moi !!

Super balade un peu frisqounette, un petit soleil, ça fait drôle de reprendre le guidon de ce type de brêle après le k12
ça semble un vélo, souple, léger avec le poumpoumppoum qui va bien, ça freine... ni de l'avant ni de l'arrière ou si
peu, le meilleur frein est encore le frein moteur, et finalement le tambour arrière est plus efficace qu'un disque de k75.

Je me suis bien marré ca te rajeunit au premier coup de gaz.

Mon pote Louis m'a reconduit chez moi en bagnole, son épaule..c'est finalement assez long à se remettre d'aplomb
mais oui.... sympa ce moulin.

Amikalement Patrick

cleox a écrit:Hello les modos,

J'avais posté,il me semble le résultat du nettoyage de ma roue avec des photos avant et après sur ce post.
C'est passé où?
A moins que je me goure.Je demande ça car j'ai par mégarde effacer ces dernières.
Fin du hs merci

Ce n'était pas sur ce post que tu avais posté les photos de tes jantes, avec le avant et le après.
Mais sur celui là: https://bmist.forumpro.fr/t125633-faut-se-l-avouer-j-aime-les-2-soupapes#2205382

Et une de plus qui est repartie pour un grand tour. Bravo Patrick