question dépressiomètre

Salut à tous !

Il y a peu, j'ai contrôlé le réglages des soupapes sur ma r1100rt de 20000km à l'achat, 25 maintenant.
Rien n'a signaler et rien a régler.

Maintenant, je voudrais contrôler les dépressions respectives des cylindres... juste pour voir et pour être capable de le faire moi-même...

A moindre coût, j'ai trouvé ceci sur ebay:

https://www.ebay.fr/itm/Neuf-Moto-Carburateur-Aspirateur-Equilibreur-Jauge-2-Cylindre-Jauge-Equilibrage/263829215964?_trkparms=aid%3D777003%26algo%3DDISCL.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091512%26meid%3D47f53646e69a4a6f8acb709086073c69%26pid%3D100009%26rk%3D2%26rkt%3D3%26sd%3D253890484724%26itm%3D263829215964&_trksid=p2047675.c100009.m1982#rwid

Ca vous semble suffisant comme outil ? J'avais pas trop envie d'investir dans un twinmax plus cher, mais si il faut...

A vous lire... Merci pour vos retours.

Bjr
Comme certains ici j'ai fait ceci et c'est largement suffisant à mon sens, bien sur il y a plus performant mais plus cher!!!

http://isatis.mecanique.free.fr/R1100_RT/PDF/10800_21MAI05.pdf

http://jcjames13009.free.fr/cariboost1/wa_files/13-25_20Fabrication_20d_20un_20depressionmetre.pdf

A moindre coût et à la hauteur de mes capacités, j'ai opté pour cela :



Remise à zéro automatique, ne se dérègle pas, ne rouille pas à rien faire et admet sans contrainte les fausses manip.

Aigle 4 a écrit:A moindre coût et à la hauteur de mes capacités, j'ai opté pour cela :



Remise à zéro automatique, ne se dérègle pas, ne rouille pas à rien faire et admet sans contrainte les fausses manip.

 à moindre coût, tout simplement et en s'appuyant sur les lois de la mécanique des fluides. Pour se lancer dans sa réalisation, des conseils à donner ?

Exactement l'objet de mes liens en poste 2

MICK25 a écrit:  Exactement l'objet de mes liens en poste 2

Merci du tuyau (ou des tuyaux devrais-je dire )

Bonjour

J’ai débuté par ça aussi, par précaution j'avais mis de l'huile deux temps au cas où!! Mais le problème est que la réaction de l'huile n'ai pas assez rapide donc j'ai remplacé par du liquide de refroidissement (le stockage de la colonne est dans mon box sans chauffage) là c'est nickel sauf en cas de gros décalage car le liquide part vite vers les cylindres donc prévoit un système pour bloquer la dérive. J’avais rajouté un robinet d'air d'aquarium et ça fonctionne bien

Cordialement

Si tu veux investir un peu, tu achètes un SYNX qui ne fait pas que dépressiomètre
C'est la rolls mais elle a un prix. 300€

Hello... merci pour vos réponses... Mais l'outil pour lequel j'ai transmis le lien

[url= https://www.ebay.fr/itm/Neuf-Moto-Carburateur-Aspirateur-Equilibreur-Jauge-2-Cylindre-Jauge-Equilibrage/263829215964?_trkparms=aid%3D777003%26algo%3DDISCL.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091512%26meid%3D47f53646e69a4a6f8acb709086073c69%26pid%3D100009%26rk%3D2%26rkt%3D3%26sd%3D253890484724%26itm%3D263829215964&_trksid=p2047675.c100009.m1982#rwid]https://www.ebay.fr/itm/Neuf-Moto-Carburateur-Aspirateur-Equilibreur-Jauge-2-Cylindre-Jauge-Equilibrage/263829215964?_trkparms=aid%3D777003%26algo%3DDISCL.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091512%26meid%3D47f53646e69a4a6f8acb709086073c69%26pid%3D100009%26rk%3D2%26rkt%3D3%26sd%3D253890484724%26itm%3D263829215964&_trksid=p2047675.c100009.m1982#rwid[/url]

vous en pensez quoi ? parce que le prix n'est pas exhorbitant...

Merci d'avance...

J'ai sensiblement le même compatible pour les 2/3 4 cylindres (et même les monos )
venant de chez Georges Martin Production.
Tu y trouves d'ailleurs aussi le même que celui que tu présentes un poil plus cher dans
la rubrique outillage atelier
Amitiés, Patrick
https://www.gmp-classic.com/outillage-atelier-entretien-lubrifiant_810_outils-de-reglage_depressiometre-a-cadrans-4-carburateurs__gmp741964.html

henryii a écrit:Hello... merci pour vos réponses... Mais l'outil pour lequel j'ai transmis le lien

[url= https://www.ebay.fr/itm/Neuf-Moto-Carburateur-Aspirateur-Equilibreur-Jauge-2-Cylindre-Jauge-Equilibrage/263829215964?_trkparms=aid%3D777003%26algo%3DDISCL.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091512%26meid%3D47f53646e69a4a6f8acb709086073c69%26pid%3D100009%26rk%3D2%26rkt%3D3%26sd%3D253890484724%26itm%3D263829215964&_trksid=p2047675.c100009.m1982#rwid]https://www.ebay.fr/itm/Neuf-Moto-Carburateur-Aspirateur-Equilibreur-Jauge-2-Cylindre-Jauge-Equilibrage/263829215964?_trkparms=aid%3D777003%26algo%3DDISCL.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091512%26meid%3D47f53646e69a4a6f8acb709086073c69%26pid%3D100009%26rk%3D2%26rkt%3D3%26sd%3D253890484724%26itm%3D263829215964&_trksid=p2047675.c100009.m1982#rwid[/url]

vous en pensez quoi ? parce que le prix n'est pas exhorbitant...

Merci d'avance...

bmouais a écrit:J'ai sensiblement le même compatible pour les 2/3 4 cylindres (et même les monos )
venant de chez Georges Martin Production.
Tu y trouves d'ailleurs aussi le même que celui que tu présentes un poil plus cher dans
la rubrique outillage atelier
Amitiés, Patrick
https://www.gmp-classic.com/outillage-atelier-entretien-lubrifiant_810_outils-de-reglage_depressiometre-a-cadrans-4-carburateurs__gmp741964.html

JE pense qu'avec ce genre d'appareil il faut finir sa synchro en changeant de position, histoire de vérifier s'il donnent tous la même valeur. 
Je le fais aussi avec mon SYNX à 300€ car ces appareils quelque soit leur prix ne sont que de la technique qui peut se dérégler.

+1 En même temps le "fait maison" est je crois le seul que l'on ne peut inverser et suffisamment précis, mais il y a forcément mieux!

MICK25 a écrit:+1 En même temps le "fait maison" est je crois le seul que l'on ne peut inverser et suffisamment précis, mais il y a forcément mieux!

Non, les colonnes de mercure ne sont pas précises par rapport au SYNX.
J'ai vu la démonstration par un certain Lasorcière.


Le synx reste la référence, à moins que l'on  me présente quelque chose que je ne connais pas.

J'entends bien Paf pour les colonnes de mercure, et j'ai bien dis "il y a certainement pus précis" mais le principe des vases communicants si les longueurs de tuyaux sont égales...???

Aigle 4 a écrit:A moindre coût et à la hauteur de mes capacités, j'ai opté pour cela :



Remise à zéro automatique, ne se dérègle pas, ne rouille pas à rien faire et admet sans contrainte les fausses manip.

J'avais opté pour la même solution quand j'avais mon Bandit.
Fiable, assez précis et peu cher.
Pour ma part, dans les tubes j'avais rajouté des flotteurs, qui étaient censés empêcher l'huile de partir dans les cylindres en cas de gros décalage.

Bien entendu que le SYNX est un meilleur matos, là ....... y'à pas photo, c'est juste que le prix (+ de 500€)
commence sérieusement à piquer (je trouve)

https://www.amazon.fr/89110009-D%C3%A9pressiom%C3%A8tre-%C3%89lectronique-Synx-Classic/dp/B01JP5XJYO

(je n'ai pas fait de recherches pour trouver moins cher) mais franchement pour l'usage que je fais dans mon
gourbis pour mes vieilles pétoires je me contente de ce que je te montre plus haut et ça me va bien.

Je comprends parfaitement l'avis de Paf la BM il s'en explique d'ailleurs ici, j'avais suivi ce sujet en
son temps, à l'époque je cherchais moi aussi à m'équiper
http://boxersflats.forumactif.org/t544-depressiometre-synx


Idem pour moi par le passé, j'ai fabriqué un appareil maison, alors bien sur, ça marche et plutôt bien même
mais, en raisonnant par l'absurde, il y à 100 000 ans, quand la roue n'existait pas, on croyait que la terre
était plate et .............Oupps, s'cuses, je m'égare


En résumé, j'en ai pour mon argent et ma mob qui va bientôt franchir son 350 millième kilomètre ne s'en
porte pas plus mal, elle me consomme 0,5l d'huile entre chaque vidange et je lui pardonne bien volontiers
elle me demande un peu + de 5,2l de ce liquide précieux à prés d'1,55€ pour parcourir 100 kilomètres, et 
oui, elle cliquette un poil mais pour ça aussi je l'absous, elle est trop ..."unstoppable" et ça .. oui, ça me plait.

Amitiés, Patrick

Bonjour

Je suis d'accord avec bmouais et d'ailleurs je suis passé au twinmax que je croix être un milieu de gamme de mon point de vue
https://www.twinmax.fr/


Cordialement

Plus simplement : Pour nos mots. => 60 euros.
On fait déjà un très bon boulot avec ce type de matériel.

https://www.louis-moto.fr/artikel/craft-meyer-depressiometre-0-a-1-bar/10002587?list=64324bcd34bbb79ddf76b9f17fd4baeb

Salut...
Bon ben finalement j'ai commandé les dépressiomètres que j'évoquais.. (40 eur envoi inclus)
Je pense que pour le prix c'est plutôt ok pour une utilisation amateur..
Je vous tiendrai au courant des résultats...
Merci en tous cas pour vos interventions dans ce post...