dépressiomètre

Salut le Team GS

en faisant mon entretien général/annuel et avec graissage des câbles + du boîtier répartiteur des gaines et câbles de la commande des papillons

donc j’ai démonté les boîtiers d’injection pour nettoyage des papillons, lors du remontage et essais je me suis rendu compte en un coup d’œil que le papillon du coté droit s’ouvrait avec un infime retard,

j’ai corrigé le réglage sur le palonnier en bout de gaine à l’œil nu tout est ok, mise en route RAS

mais je me demande si je ne devais pas faire un réglage des synchro !

j’ai déjà échangé en MP avec Jean-Louis pour le réglage des synchro

Je voudrais l’avis des utilisateurs sur les dépressiomètres courant du marché avantage et inconvénient des systèmes :

_ du type colonne liquide :
http://www.carbtune.co.uk/c.com/cmenu_french.html prix de vente 56€


_ électronique : TwinMax MK III

http://www.selectronic.fr/article.asp?article_ref_entier=10.9100-9999 prix de vente 75 €

_ à aiguille : dépressiomètre pour bicylindre à aiguilles

http://www.motodiscount.fr/index.php?manufacturers_id=18&sort=3a&filter_id=8561 prix de vente 71,55 €


PS : si quelqu'un ici était mon voisin du 13 ou 83, et qu'il est la gentillesse de me prêter son dépressiomètre pour un essais et on pourrai partager expérience.


à suivre…

Sportivement
@+

j'ai un carbtune et ca fonctionne tres bien (ce n'est pas des colones liquides mais des barres en alliage qu'il y a dedans)

avant je le faisait avec un depressiometre a aiguilles, c'est beaucoup moins precis, les aiguilles bougent beaucoup

abarthh a écrit:j'ai un carbtune et ca fonctionne tres bien (ce n'est pas des colones liquides mais des barres en alliage qu'il y a dedans)

avant je le faisait avec un depressiometre a aiguilles, c'est beaucoup moins precis, les aiguilles bougent beaucoup

idem pour moi

blindsouris a écrit:

abarthh a écrit:j'ai un carbtune et ca fonctionne tres bien (ce n'est pas des colones liquides mais des barres en alliage qu'il y a dedans)

avant je le faisait avec un depressiometre a aiguilles, c'est beaucoup moins precis, les aiguilles bougent beaucoup

idem pour moi

pareil : Carbtune , tellement pratique

Colonne de mercure mais c'est encombrant.
Quelque soit l'appareil, rien n'interdit d'inverser le dépréssiomètre une foi le réglage fini pour vérifier que le bon fonctionnement du dépréssiomètre.

abarthh a écrit:j'ai un carbtune et ca fonctionne tres bien (ce n'est pas des colones liquides mais des barres en alliage qu'il y a dedans)

avant je le faisait avec un depressiometre a aiguilles, c'est beaucoup moins precis, les aiguilles bougent beaucoup

et ta vue a dù baisser aussi ..............

Laisse tomber les dépressio à aiguilles , trop instable et manque de précision.
Twinmax , only pour les twins.
Carbtune , meilleur rapport qualité/prix , ok pour 2 , 3 ou 4 cyl.
Ma réponse devrait te suffire