ÇA FROTTE ÇA FROTTE !!

Kifran a écrit: Bon le gars doit repasser, il m'a dit qu'il allait poncer les plaquettes, peut-être trop épaisses.

ledany a écrit:

Kifran a écrit: Bon le gars doit repasser, il m'a dit qu'il allait poncer les plaquettes, peut-être trop épaisses.

Celle-là, il fallait l'oser !

Ton mécano a encore de la marge, m'est avis. La prochaine fois, il proposera peut-être de meuler les disques ?

Freddy29 a écrit:Sur un circuit de frein étanche, il n'y a jamais besoin de remettre du liquide de frein, à l'usure maximale des plaquettes, le niveau est au dessus du mini. Il ne faut pas faire de complément, sinon on se retrouve dans le cas ci-dessus, impossible de rentrer correctement les pistons. Solution, ouvrir le bocal et avec une seringue, enlever un peu de liquide

yold a écrit:J'ai eu exactement le même problème avec mes plaquettes avant.
Mes plaquettes étaient presque morte lors de ma dernière révision qui comprenait une purge du liquide de frein.
Le concessionnaire lors de cette purge a remis le niveau au maxi....

Lorsque j'ai changé mes plaquettes et écarté les pistons des étriers, le liquide de frein était bien au dessus du maxi et la roue freinait toute seule...
J'ai enlevé le surplus en faisant une petite purge (j'ai dû faire la procédure de purge en appuyant 4 ou 5 fois sur le levier)

Problème résolu ;-)

Valoche a écrit:

Trumftager a écrit:Aucune difficulté technique. Juste avoir les bons outils Torx (petites et ch...ntes à l'AV) et idéalement une clé dynamo pour le remontage de l'arrière. Penses à ouvrir, voir à enlever un peu de liquide de freins dans les réservoirs car le niveau devrait monter avec les plaquettes neuves. Pour le réservoir avant, il y a des petites languettes radiales qui font office d'anti desserrage du couvercle.
Bien penser à pomper à la fin du remontage pour remettre les plaquettes au contact.
Les plaquettes BM sont plus chères que des compatibles (Lucas ou Brembo) et ne freinent pas mieux.

Ouvrir le bocal ok ca aide bien à repousser les pistons. En enlever surtout pas ! Ou alors c'est si une andouille a cru bien faire en refaisant le niveau...
Avant de repousser les pistons, nettoyer tout le bordel avec une brosse à dents et de l'acétone ne peut pas faire de mal, au contraire.

Trumftager a écrit:Malheureusement, les andouilles ne vivent pas qu'à Vire.

Kifran a écrit:Ok... vous pensez que j'ai à faire avec un charlatant ?
Aie, chui mal les gars... il m'a changé les disques de frein aussi... j'espère qu'il ne m'a pas mis des 33 tours...

Kifran a écrit:Ok... vous pensez que j'ai à faire avec un charlatant ?
Aie, chui mal les gars... il m'a changé les disques de frein aussi... j'espère qu'il ne m'a pas mis des 33 tours...

Kifran a écrit: J'ai ouvert le réservoir de Lookeed, il a débordé au moment où j'ai retiré le capuchon. Il y a donc beaucoup trop de liquide de frein !