k75 qui ne demarre plus

bonjour a tous je viens de recuperer un k 75 de 1991 hier sur draguignan....je suis de toulon et oui je suis deja en panne......
tout a commence au bout de 500 mettre ou la moto c est arrete comme en panne d essence j attend 2 minutes puis elle redemarre......je vais faire le plein et la debut de la galere......tout les 500 metres la moto cale toujours les meme symptomes un beuuuuuuuuuuu......j attends un peu puis je repars....ainsi dessuite jusqu a arriver enfin sur l autoroute.....encore un petit calage puis 30 kms sans coupure.....puis a 10 bornes de chez moi encore une coupure avec le beuuuuuuuu....j attend j attend j attend puis impossible de redemarrer donc depanneur et 260 euros de factures......
aujourdhui je me suis un peu penche dessus en jettant mon devolu sur la pompe a essence......alors demontage de la pompe puis alimentation en direct elle tourne.....ensuite je teste les 2 fils le jaune et le noir qui se fixe sur la pompe en les demontant de celle ci et que j actionne le demarreur j ai du courant qui arrive.....par contre quand je rebranche les fis sur la pompe et que j actionne le demarreur j ai 0 courant sur les fils ....pensez vous que le probleme vienne de la pompe et qu elle se soit mise en court circuit.....voila si quelqu un peu m eclairer merci.

nettoie le connecteur électrique qui est derrière le cache batterie droit

le probleme est que tout a ete deplace vu que c est un cafe racer.....batterie dans la coque de la selle a l arriere et faisceau electrique refait a neuf mais simplifie.....donc vu que je ne connait pas cette moto je ne vois pas du tout ou se situe ce connecteur electrique.....
de plus je redit bien que le courant arrive au fil qui alimente la pompe....

Tu dis avoir du courant sur les fils qui alimentent la jauge et la pompe (ceux qui se branchent sur
la borne qui va au réservoir) ça c'est une chose, mai, quand c'est branché, est ce que la pompe tourne.

As tu de belles étincelles bien bleues, avec des bonnes bougies, des BOSCH X5DC par exemple
passe un coup de nettoyant contact dans le fond des antiparasites

Effet hall HS ?

SEGAFREDO a écrit:Effet hall HS ?

Peut être .... il y à tellement de causes possibles mais d'autres part, c'est toujours tellement les mêmes:
les bougies, les étincelles, les bobines, la pompe à essence, les injecteurs les antiparasites etc..... bref
comme dit David (mon pote BMD) avec son "British accent" (j'adore) Pateurwwick ... les fondamennntaux
toujourwws, les fondamennntaux.

non une fois les fils branches sur la pompe a essence elle ne tourne pas......

chris83200 a écrit:non une fois les fils branches sur la pompe a essence elle ne tourne pas......

Un petit doute alors sur le système de jauge proprement dit, c'est lui aussi qui distribue le courant
soit à la jauge, soit à la pompe, faut que je regarde, je crois que j'en ai un

Et ton vendeur il te l'a vendue roulante la mob??

le vendeur ne l a pas essaye sur la route car elle n avait pas les durites de frein avant mais il l a laisser tourner a l arret et pas de soucis...bref pour en revenir a l electricite....a mon avis ca ne peut etre que le pompe a essence qui en chauffant se coupe puis refroidie et repars jusqu a se couper completement.....j ai commande une pompe on verra bien.....

Bon .... ça m'étonne un peu quand même, je n'ai jamais pas encore, rencontré
ce cas, tiens nous au courant de la suite des événements.

Amitiés, Patrick

La continuité des fils entre prise et pompe est parfois étrange. Plusieurs (dont moi) ont déjà été confrontés au mystère du courant qui ne passe plus au niveau de la trappe de fond de réservoir.
Si la pompe tourne en direct, si le courant arrive du côté faisceau de la prise et s'il n'arrive pas une fois la prise branchée, le problème est à trouver entre la prise et la pompe.
Ou alors le relais de pompe est très malade et ne supporte plus les intensités un peu élevées (ok pour un voltmètre mais pas pour un moteur). Le moteur de pompe qui chauffe et se refroidit en 2 minutes alors qu'il trempe dans l'essence, je n'y crois guère.

bon j ai recharge ma batterie qui c etait decharger a force de tirer sur le demarreur...j ai passer un coup de wd 40 sur un gros connecteur qui va sur un gros carre noir cote droit de la moto et sur d autre connecteur....la pompe fonctionne j ai tout rebranche et elle demmarre mais j ai peur d aller faire un essai sur la route....

Refaire le nettoyage à la bombe spécial contacts, le WD40 c'est un lubrifiant, tu risques de reperdre les contacts une fois le solvant évaporé... Tu as raison de réfléchir à deux fois avant de partir l'essayer loin!

chris83200 a écrit:bon j ai recharge ma batterie qui c etait decharger a force de tirer sur le demarreur...j ai passer un coup de wd 40 sur un gros connecteur qui va sur un gros carre noir cote droit de la moto et sur d autre connecteur....la pompe fonctionne j ai tout rebranche et elle demmarre   mais j ai peur d aller faire un essai sur la route....

Trouve toi une boucle à faire autour de chez toi, si tu tombes en panne ça sera ½ grave.

chris83200 a écrit:bon j ai recharge ma batterie qui c etait decharger a force de tirer sur le demarreur...j ai passer un coup de wd 40 sur un gros connecteur qui va sur un gros carre noir cote droit de la moto et sur d autre connecteur....la pompe fonctionne j ai tout rebranche et elle demmarre   mais j ai peur d aller faire un essai sur la route....

C'est donc bien un problème de connecteur ! Tu peux nous faire une photo de ce gros connecteur ou le gros carré noir, coté droit (car celui-là, j'ai du mal à le repérer !)?
Sachant que la machine est transformée, c'est plus compliqué à suivre !

bon alors voila des nouvelles....j ai recus et change la pompe a essence et je suis parti rouler a peu pres 20 kms....tout a l air d etre rentre ds l ordre .....voici quelques photos de la machine en esperant qu elles apparaissent car je ne sais pas trop comment inserer les photos...
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j en profite pour vous dire qu elle est a vendre sur le bon coin..je l avais achetee pour ma copine mais je viens de me separer ...si quelqu un est interesse voici le lien de l annonce

https://www.leboncoin.fr/motos/1166830020.htm?ca=21_s