Réf roulements de pont r1100

Bonjour
Voilà j ai du jeu dans l articulation du pont
J ai résseré l axe il y a 2500km mais le jeu est revenu
Je vais donc les changer
Mais voulant comparer les prix entre la concession bmw et mon fournisseur de roulements ,j ai donc besoin des réf
Pas la référence bmw mais la réf inscrit sur les roulements
Merci

si tu parles des roulements à aiguilles 33172311091, je ne l'ai jamais trouvé ailleurs que chez BMW

pièce N°2 sur ce schéma

http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0402-EUR-07-1997-259R-BMW-R_1100_R_94_0402,0407_&diagId=33_0666

Oui merci c est ceux là
Ils sont à priori conique d après ce que j ai pu lire sur le forum
Tout roulements à une réf bien précise
Je ne pense pas que bm est fait fabriquer des roulements spécifiques
Ils doivent bien se trouver ailleurs, je pense
Faudrai que quelqu un qui les ai démonté au regardé se qu il y a d écrit dessus

voici ses dimensions : 10X32X17

Merci .j avais bien noté ces dimensions, je vois avec un fournisseur

Mon fournisseur habituel ne trouve rien avec 10 32 17
Y a plus qu a démonter et voir ce que ça donne

https://bmist.forumpro.fr/t28967-roulement-couple-conique

que veulent ils dire par aligner le cardan?

mettre les deux cardan dans la même position (même orientation) comme sur l'image ci dessous

Merdasse fallait que je regarde au démontage ? ?
Maintenant comment faire ?

Bjr
Un repere, feutre indelebile ou peinture sur chaque piece ca marche...

cedair a écrit:Merdasse fallait que je regarde au démontage ? ?
Maintenant comment faire ?

il suffit au remontage que tu remettes les croisillons de manière identique en faisant un repère indiquant l'axe vertical du croisillon sur la partie qui va dans le bras oscillant et un repère sur une des cannelure de l'autre partie et ainsi lors du montage, tu mets les 2 repères face à face

Freddy29 a écrit:

cedair a écrit:Merdasse fallait que je regarde au démontage ? ?
Maintenant comment faire ?

il suffit au remontage que tu remettes les croisillons de manière identique en faisant un repère indiquant l'axe vertical du croisillon sur la partie qui va dans le bras oscillant et un repère sur une des cannelure de l'autre partie et ainsi lors du montage, tu mets les 2 repères face à face

OK merci

Sont fou chez bm 50€ pièce! !!!

comme ils sont les seuls à le vendre ce roulement ils en profitent

Y a du foutage de gueule quand meme

Complétement d'accord avec toi mais si tu le fait toi même tu as le bénéfice de la main d’œuvre .

michel88 a écrit:Complétement d'accord avec toi mais si tu le fait toi même tu as le bénéfice de la main d’œuvre .

Je le fais moi même heuresement
Comme tout l entretient d ailleur,  sinon je roulera  en jap,
On les aime bien nos bm mais faut quand même avouer que l entretient tout les 10000 au mini c est revenu souvent . Et encore si on veut que ça tourne rond c est tout les 5000 que je fais la synchronisation et jeu aux soupapes
Quand je roulais en jap je ne me cassais pas les cou... comme ça
C est ce genre de farce à 100 boules la paire de roulements qui fou en rogne

cedair a écrit:Sont fou chez bm 50€ pièce! !!!

Commande-les chez Huguette...

whisper300 a écrit:

cedair a écrit:Sont fou chez bm 50€ pièce! !!!

Commande-les chez Huguette...

Pas compris


Ils sont fn commande chez bm Angers qui ne stocks pas bien sûr

Désolé, je pensais que tu connaissais

Mark Huggett GmbH
BMW Classic
Am Kreisel
Felsgartenstrasse 2
CH - 5113 Holderbank

www.bmwbike.com

Prix en francs suisse, mais ça vaut la peine de comparer. TVA à 8%

En l'occurence, 33 17 2 311 091 Roulement à aiguilles (10X32X17)   Fr. 25.99 sans TVA / pièce