references roulements boite r1100

bonjour
est ce que par hasard quelqu un aurait les references ( pas les cotes) des differents roulements de boite d une r1100 ?
j ai la possibilité de recuperer des skf, mais j ai un doute avec les cotes.....
merci a vous
cordialement

steph87 a écrit:bonjour
est ce que par hasard quelqu un aurait les references ( pas les cotes) des differents roulements de boite d une r1100 ?
j ai la possibilité de recuperer des skf, mais j ai un doute avec les cotes.....
merci a vous
cordialement

L'essentiel ce sont les cotes, la référence BM ne te donnera pas l'équivalence SKF ou FAG

Sinon regarde là rubrique transmission ---> https://shop.maxbmw.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51680&rnd=09082020

ok, merci, mais les cotes je les ai deja, .... mon vendeur prefererait que je lui communique des references telles que 6203 c3 etc......
donc au cas ou, si quelqu un les a?

bonsoir
par contre j ai un probleme sur l eclaté de l arbre intermediare! j ai deux references diferentes pour un seul roulement ( avec des cotes identiques)
soit un roulement a billes rainuré, soit un roulement a rouleaux  en 17x59x20.....
quelqu un sait il pourquoi? et si oui lequel dois je privilégier?

https://shop.maxbmw.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51680&rnd=09082020

https://www.pieces-bmw-moto.fr/bmw-moto/R%201100/1993/R%201100%20R%2094%20(0402_0407_/259R-04020407-/Boite-de-vitesses-manuelle/Arbre-intermediaire-BV-5-rapports/1/23_0756/23/516710402

 le roulement n0 4
merci a vous

Il y'a eu des modifs sur les boîtes de R1100 notamment les roulements (problème sur les modèles jusqu'en 97)). En fonction du millésime il est possible que la référence diffère

ben oui, je me doute bien;) ... visiblement deja le fait de passer en roulements etanches est une amelioration, mais du coup , ca me dit pas lequel il vaut mieux monter?
..... la mienne est une 1998...

steph87 a écrit:ben oui, je me doute bien;) ... visiblement deja le fait de passer en roulements etanches est une amelioration, mais du coup , ca me dit pas lequel il vaut mieux monter?
..... la mienne est une 1998...

En ouvrant ta boîte tu verras ce qui est monté

steph87 a écrit:bonsoir
par contre j ai un probleme sur l eclaté de l arbre intermediare! j ai deux references diferentes pour un seul roulement ( avec des cotes identiques)
soit un roulement a billes rainuré, soit un roulement a rouleaux  en 17x59x20.....
quelqu un sait il pourquoi? et si oui lequel dois je privilégier?


 le roulement n0 4
merci a vous

Je ne pense pas que tu as le choix ; pas la même cote:
17/47/14  pour le cylindrique.
17/59/20  pour celui à bille étanche.

oui , en effet, j avais pas fait gaffe que c etaient deux references differentes, autant pour moi!!! j ai le montage avec le roulement a rouleaux!!

On DEMANDE UN SPECIALISTE DES ROULEMENT

Bonjour ,
à force de consulter l'excellente base de données de REALOEM je me suis posé quelques questions :
- Le roulement à bille rainuré de boite 5 Ref 23122325519 mesure 20 x 47 x 14
- Le roulement à bille rainuré Droit de roue avant Ref 36318534835 mesure 20 x 47 x 14
Ils sont tous les deux étanches avec une protection plastique rouge des cages de bille.
Et pourtant on ne les retrouve pas en références croisées de l'un ou de l'autre.
Ces roulements sont ils différents ? (je suppose que BMW ne multiplie pas les références pour le plaisir) ou peut on les utiliser indifféremment pour l'une ou l'autre des applications , ce qui serait le cas si on se basait uniquement sur les mensurations pour les commander.
Quelqu'un a t il une explication ? : chanfreins des bagues différents ? résistance à la chaleur différente ? etc...
Merci
Didier