Avis réglage soupapes...

J' ai bien envie d' essayer ça...
Sur les fiches d' Isatis, (pour ceux qui les auraient lues...) il ne serait pas néfaste de mettre pour le réglage aux soupapes.
0.30 à l' échappement ai lieu de 0.15 d' origine.
Et, 0.36 à l' admission ai lieu de 0.30 d' origine.
Qu' en pensez vous ?
Qui la fait ?
Vous en avez ressenti quoi ? (pour ceux qui l' on fait)
Risque ou pas ?
Il paraitrait, qu' elle serait plus réactive....
Je vous (écoute)...

Perso je ne vois pas l’intérêt de mettre plus alors que sur un culbuté je jeu doit être serrer
Plus le jeu est important moins la soupape s'ouvre
Le risque est un claquement important et surtout une usure prématuré
Plus le jeu est large plus le contrôle doit être fait plus fréquemment
Moi je met pour ma R1150 toujours un peu moins
Tu peu mettre par exemple :
Échappement : 0.28
Admission : 0.13

perso je tourne avec 0.35 de jeux adm et ech .

petite explication du pourquoi des conseils de ce brave ISATIS ..

le fait de mettre plus de jeux a l'admission ,réduit le diagramme , certes mais   favorise le couple moteur en avançant la fermeture , c'est technique mais efficace  :bien

mais attention ce qui ce gagne en bas ce perd en haut , bien sur  !!

a l'échappement , le retard a l'ouverture , favorise , lui aussi le couple en bas

conclusion c'est un réglage pour les amateurs de couple qui roule entres 3 et 5000 tours/min

si en plus vous y mettez les " pipes" longues du Gs  , c'est tout benef

je parle bien sur en connaissance de cause car j'ai opter pour cette configuration depuis plus de 50.000 bornes


ps : avec 0.35 mm le moteur reste tout à fait silencieux , il faut bien plus pour qu'il "claque" .

Tu as mis les pipes d'admissions du GS.

Le 1100, 1150 ou 1200 GS ?

C'est juste un changement sans modifications ?

Avec ton réglage  de jeux aux soupapes...

Tous simple quoi...

Et concrètement, gros changement ???

Petit rajout...

Tu perd en haut...???

De beaucoup ?

Tu peux préciser STP...???

bonjour

un peut de lecture

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fjcjames13009.free.fr%2Fcariboost1%2Fwa_files%2F11-30_20Jeux_20axial_20culbuteurs_20et_20soupapes_20R1100RT.pdf&ei=s4IvVNn1LcTLaOO5gegH&usg=AFQjCNE0br9mezjc-zzujgpJkrwqm24HYg&bvm=bv.76802529,d.d2s

cordialement

Oui, c'est là que j'ai trouvé l'info...
Mais c'est des avis et ressenti que je veux suite à ce réglage...

les pipes sont de gs 1100 , le changement me semble très clair  , bien plus souple  et de vraies accélérations dés les plus bas régimes , pour te dire, et  malgré l'écart de puissance  je tiens tranquille une 1200 rt  à  l'accélération ,  la perte a haut régime concerne ceux qui roule au delà de 160 sur autoroutes , ce qui n'est pas mon cas , car passé 6000 tr/min elle manque un brin d'allonge , pour le reste c'est que du bonheur , j'ai aussi les bougies iridiums , et la mécanique à largement dépassé les 100.000 bornes  

C'est à essayer...
Te rappel tu combien tu avais payé les pipes d'admissions ?
Que j'essaye...

Bonjour

Encore un peut de lecture et je me demande aussi, faire ou ne pas faire, t-elle est la question?.

https://bmist.forumpro.fr/t64074-changement-amortisseur-avant-et-pipes-d-admissions-r1100rs

Cordialement

Qui écouter ??????

Je vais essayer, je verrais bien...

LaurentM a écrit:Qui écouter ??????

Le bon sens.
Cela depend de tes besoins
Pour aller au boulot ou pour les balades peinarde règle le moteur comme indiquer dans la R.M.T (donnés B.M.W)
Si par contre tu arsouille alors fait autrement
Rien qu'en lui mettant des bougies Iridium et le module accélérator cela change bien le comportement moteur
Moteur plus souple en bas et ne l’empêche pas de prendre ses tours assez rapidement

Est ce que chez BMW il vende module accelerator pour ma R1100RT ?
Sinon, où en trouver ?

https://bmist.forumpro.fr/t54760-r1150rt-module-accelerator?highlight=Module+acc%E9l%E9rator
https://bmist.forumpro.fr/t82917-module-accelerator-bmw-1150-gs?highlight=Module+acc%E9l%E9rator
https://bmist.forumpro.fr/t71216-850-1150-rt-accelerator?highlight=Module+acc%E9l%E9rator

Fait une demande pour le R1100

Bonjour tout le monde !

Si j'ai bien compris les fiches d'Isatis concernant le réglage du jeu aux soupapes, il faut être délicat sur le serrage du contre écrou une fois le bon réglage obtenu avec la clé Allen ?...
C'est bien ça ?
En gros faut pas serrer comme un bourrain quoi ...
Vous me confirmez ?...

il faut toujours serrer au couple prescrit : 8 Nm (0,8 k)

Vu avec un mécano, vaut mieux un réglage au petit oignons, que un approximatif, avec des pièces....... Ou autre....

J'ai pas de clé dynamométrique...

Acheté en une...
C'est quand même super pratique...

  Difficile à utiliser dans ce cas, impossible de maintenir la vis de reglage à la btr si tu prends une clé dynamo et une douille...je preferes serrage manuel.

il faut une clef dynamométrique avec adaptateur pour clef plate

Oui, mais au moins, à la clé dynanométrique, le couple de serrage esr respecté, il y a donc pas de risque de foirage de pas de vis...

Freddy29 a écrit:il faut une clef dynamométrique avec adaptateur pour clef plate

Bonjour
Aurais tu une marque en particulier ?
ou la force à prendre ?
Merci

Alexflat a écrit:J'ai pas de clé dynamométrique...

Ça te fait 4 kilos de serrage avec une clé de 20 cm. Soulève 4 kg tu verras que c'est vite atteint. Si ce n'est pas dans de l'alu vas-y au feeling

Tu peux aussi mettre l'ecrou en buté puis serrer et repérer l'angle de serrage que ça a produit.

franky a écrit:Tu peux aussi mettre l'ecrou en buté puis serrer et repérer l'angle de serrage que ça a produit.

+1 Freddy quel adaptateur possedes-tu, c'est interressant?

Un truc de ce genre ...

A creuser, ça devrait pouvoir se bricoler...merci

creusix a écrit:

Freddy29 a écrit:il faut une clef dynamométrique avec adaptateur pour clef plate

Bonjour
Aurais tu une marque en particulier ?

j'ai une facom S303 DA