sonde lambda

lors du démontage du pot d'échappement d' origine , tout se passe bien mais impossible de dévisser cette fichue sonde lambda !  Dites moi, je dois vraiment la remettre sur le pot rémus  

personne pour me renseigner !! elle est normalement vissée sur le pot, et à la main mais elle semble soudée. Le dégrippant n'y change rien ! Avez vous eu ce problème ? Le rémus doit il recevoir cette sonde ?

elle est vissée, normalement si tu as une sonde, tu n'as pas de potar de réglage de CO/CO2 donc il faut la remettre

Si d'origine tu as une sonde lambda c'est que le calculateur est adapté pour gérer ce paramètre. Dans le cas ou tu vires la sonde le calculateur n'aura plus les bons paramètres pour optimiser le fonctionnement de ton moteur.

J'en parle d'autant mieux qu'un gars du forum a voulu faire la même manip que toi (virer la sonde) résultat un fonctionnement irrégulier.
Le seule solution en montant le Rémus c'est de changer le calculateur pour une version "standard", ou de monter la sonde.
Elle ne vient pas de Suisse ta bécane ?

oui ! elle vient de suisse ! pourquoi ??

IL LA SOUDE AU POT EN SUISSE ?

gosso75 a écrit:oui ! elle vient de suisse ! pourquoi ??

A cause des normes Suisses, les K vendues en France (et en Allemagne ?) n'avaient pas de sonde lambda  

mais dis moi Patrick, elle est bien vissée, que je m'excite pas dessus pour rien ??

gosso75 a écrit:mais dis moi Patrick, elle est bien vissée, que je m'excite pas dessus pour rien ??

Oui mais avec les écarts de température ça doit être bloqué. Peut être en chauffant autour pour dilater le métal

dégrippant, chauffage, il n'y a pas d'autres solutions, faut être patient.

J'ai une Allemande et sonde Lambda, je confirme qu'elle est bien vissée.
Et que le pot Remus est prevu pour en monter une. Meme si je n'ai pas encore eu besoin d'acheter un Remus !!!

je l'ai eue !!  

gosso75 a écrit:je l'ai eue !!  

  

bravo !

A voire si elle fonctionne ......   au fait de principe il faut adjoindre un filtre a air  KN elle respira mieux....  j'ai cette config depuis des années , et je te rassure le pot vieilli tres bien , par contre est tjrs sur toi le certif d'homologation "C.E"  du pot surtout par ces temps de pollution les bleus sont regardant ....

Je me pose aussi la question, après 20 ans et 117000 bornes ! La sonde lambda a t-elle une durée de vie estimée ? Je ne calcule pas ma conso d'essence, et j'ai cette moto depuis peu, alors comment jugé de son état !  

Si la sortie échappement est gris /marron clair et que la bête ronronne dans une conso raisonnable, on peut considérer qu'elle fonctionne

Mouais!!