Sonde Lambda

Bonsoir à toutes et à tous,

J'en ai assez de constater que mon ralenti se dérègle après 3000km de roulage.
Franchir les ronds points avec le "ralenti" à 2000tm/n, c'est pas cool du tout, surtout avec ma passagère...

Vu sur mes factures d'entretien que la sonde lambda et son relais devaient être remplacés.

Alors, quelqu'un a-t'il déjà fait remplacer la sonde lambda ainsi que le relais sonde sur une RT 1150 de 2003?
Une idée du coût de la pièce et du nombre d'heures mécano?
Est-ce utile ou existe-t'il un moyen que cette fichu sonde arrête de tromper l'injection?

Pour info, la distribution a été refaite il y a 10 000 km et les "culbu" ont été réglés il y a 8000km.
Papillons et pipes d'admission neufs.

Vos avis sont toujours précieux.

Bonne route
Gavin

La sonde Lambda c'est la base de l'injection, c'est elle qui donne l'info essentielle pour l'ajustement du temps d'ouverture et l'avance à l'allumage.
Un simple coup de fil à une concession te donnera un devis pour son remplacement.

Bonjour

Il est préconisé par beaucoup de constructeur de la remplacé tous les 150 000 Km et j’ai monté celle-ci sur ma R1100RT
https://fr.aliexpress.com/item/Nouveau-Fabriqu-sonde-lambda-Pour-BMW-950mm-11787671756-0258003854-0-258-003-854-De-Voiture-de/32975681812.html?spm=a2g0w.search0104.3.1.29885376VILjic&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_9_10065_10068_319_10892_317_10696_10084_453_454_10083_10618_10304_10307_10820_10821_537_10302_536_10902_10843_10059_10884_10887_321_322_10103%2Csearchweb201603_58%2CppcSwitch_0&algo_pvid=5ddea14d-495c-412d-9d77-50d295192b4a&algo_expid=5ddea14d-495c-412d-9d77-50d295192b4a-0
Vue le prix le risque est faible

Cordialement