Question consommation..

Bonjour à tous.

Le fait de rouler avec ou sans les valises ou le top-case sur un r1100rt, peut t' il jouer sur la consommation, ou pas, ou de si peu ?

Salut, j'ai essayé toutes les configurations avec le 1150rt et je n'ai constaté aucune différence à la pompe.
Ca doit se jouer à quelques centilitres...

Tout pareil pour moi.
Par contre je n'ai jamais enlevé le top case.
Mais pour les valises, même si la conso est très légèrement supérieure (et c'est a prouver), on remonte les files plus calmement donc ça compense!
Pour ce qui est du trajet autoroutier, pas de différence non plus, rien a voir avec un coffre de toit sur une voiture.

Perso, je fais beaucoup de promenades sur des toutes petites routes voir des chemins pavés, il me reste deux bâtons de carburant à 250 Kms, sinon, sur un trajet autoroutier, je fais au  moins 320 Kms pour en arriver au même point, mais j'ai jamais vraiment fait attention à la différence avec/sans valises ou top case !

toute façon avec le cx d’enclume des Rt et autres gs/gsa , valises ou pas ....... 

korben94 a écrit:toute façon avec le cx d’enclume des Rt et autres gs/gsa , valises ou pas ....... 

Pas si sur que la Rt à un mauvais Cx, elle a été étudiée en soufflerie.
Le mec qui roule prend tout dans la g.... et crée beaucoup de turbulences.

La RT a un bon CX mais au mauvais S.CX
Le CX est le coefficient de traînée d'un objet mais la surface doit ètre prise en compte car le CX ne tiens pas compte de celle-ci ...

ainsi, un gros véhicule avec un bon CX peut entraîner plus de traînée qu'un petit véhicule avec un mauvais CX

on peu facilement pense qu'une RT a un bien meilleur CX qu'un petit roadster type 600 bandit ou hornet mais a cause de sa grande surface, engendre plus de traînée.

Une chose dont vous ne parlez pas ou peu c'est du poids.
Les 2 valises pleine c'est plus de 20 kgs en plus (2 valises et leurs contenus)
Dans mon cas ma R1150R consomme un peu plus, 2L a 3L environs (témoin de réserve allumé)

BM92 a écrit:Une chose dont vous ne parlez pas ou peu c'est du poids.
Les 2 valises pleine c'est plus de 20 kgs en plus (2 valises et leurs contenus)
Dans mon cas ma R1150R consomme un peu plus, 2L a 3L environs (témoin de réserve allumé)

c'est énorme !!! je n'ai jamais constaté ça sur mes motos et pourtant avec la GSA je charge beaucoup...

Jean-Marc a écrit:

BM92 a écrit:Une chose dont vous ne parlez pas ou peu c'est du poids.
Les 2 valises pleine c'est plus de 20 kgs en plus (2 valises et leurs contenus)
Dans mon cas ma R1150R consomme un peu plus, 2L a 3L environs (témoin de réserve allumé)

c'est énorme !!! je n'ai jamais constaté ça sur mes motos et pourtant avec la GSA je charge beaucoup...

surtout qu'avec le non-poids du chef il pourrait avoir de la marge  

ah bon je suis rassuré si c'est le poids du chef     

Jean-Marc a écrit:c'est énorme !!! je n'ai jamais constaté ça sur mes motos et pourtant avec la GSA je charge beaucoup...

Je me suis planté dans mes explication  
Je fait 20 a 30 bornes de moins
Pascal (Igloo) m'en avait parlé, avec eux elle consommait un peu plus