RESOLU:demarreur qui ne veut rien entendre

bonjour,

mon démarreur fait tac tac tac tac mais ne se lance pas
je l'ai nettoyer il y a +/- 1 mois et il n'a pas tourné depuis...

mauvais remontage?
démarreur HS??
comment tester sans devoir a nouveau démonter la moto

avant démontage le démarreur tournait mais faisait chhhhiiiiiiiiiii avant de se couper


philippe

Bonjour,
l'as tu testé en dehors de la moto lors du nettoyage?
As-tu une batterie chargée?

philippevrv a écrit:

mon démarreur fait tac tac tac tac mais ne se lance pas


avant démontage le démarreur tournait mais faisait chhhhiiiiiiiiiii avant de se couper


philippe

tac tac tac sa ressemble au relaie qui s’enclenche, mais le démarreur ne tourne par manque de pèche de batterie
Le démarreur qui faisait chhhhiiiiiiiiiii çà ressemble à une roue libre qui ne s’enclenche pas (celluloïd si je ne me trompe)

Au faite c'est qu'elle moto et à qu'elle Km ???

J'ai lu que les démarreur Valéo devait être refait à 50 000 Km

r100GS Paris dakar 1990 +/- 90.000 à 100.000km démarreur origine.

le démareur n'avait visiblement jamais été ouvert (couleur de marquage BMW)

pour la puissance de la batterie, non car mm chose avec la batterei de la K100lt (qui est neuve)
idem avec batterie du 4x4...

bon ben je vais l'enlever....

et tester....

GNR1007 a écrit:
tac tac tac sa ressemble au relaie qui s’enclenche, mais le démarreur ne tourne par manque de pèche de batterie
Le démarreur qui faisait chhhhiiiiiiiiiii çà ressemble à une roue libre qui ne s’enclenche pas (celluloïd si je ne me trompe)

Au faite c'est qu'elle moto et à qu'elle Km ???

J'ai lu que les démarreur Valéo devait être refait à 50 000 Km

solénoïde , bobine ayant un noyau métallique qui est attiré lorsque le courant passe dans la bobine du lanceur. Il sert également de relais de puissance

Tu as peut-être le pignon du démarreur qui est mal placé par rapport à la couronne.
Met la 5ème et fait tourner la roue AR pour faire tourner le volant.
C'est probablement pas cela, mais c'est facile à tester.

Merci Freddy
(Le celluloïd , c'est les transparents de rétroprojecteur)
Quand est ce que je vais enfin me solénoïder ?

Je n'ai pas d'autre réponse pour ton démarreur philippevrv

J'i un atelier à 25km de chez moi qui refait les démarreur alternateur et autres

il n'a donner une procédure de contrôle du démarreur mais hors moto....

si cela ne va pas il me le révise pour 50 euros...

je lui ai demander s'il ne valait pas mieux mettre un Bosh au lieu de Valeo

il m'a dit que non mais la maladie des Valéo c'est le décollement des aimants

il les décollera et recollera de tout façon par précaution.

demain je redémonte...

cette renovation est lourde et pénible par rapport à ma K100 LT qui avait été complètement démontée aussi... mais là toute les pièces étaient d'origine pas comme sur la r100GS PD

qui a été une aventure allemande pour retrouver toutes les pièces... Maintenant elle sera compète...

philippe

Sur ma R80RT1, j'ai démonté le démarreur Bosch à 210 000 km.
Petit nettoyage, mais ce n'était même pas obligatoire.
Un valeo changé à 50 000 km, on se demande...
C'est peut-être la vis de fixation à l'avant du Bosh qui n'existe pas sur le valeo qui fait la différence.

Bon après redémontage et test du démarreur c'est décollé...

il a fallu faire 4/5 fois le test pour qu'il se décolle

ça fonctionne maintenant

resolu

pour le test . voir la video