r 11150rt remplacement plaquettes

j'aimerai remplacer mes plaquettes avant et je cherche un tuto pour le remplacement des plaquettes,faut il purger obligatoirement les frein aprés ?comment repousser les pistons sans causer des degats,sur voiture je le fait avec un tournevis mais je n'ai jamais fait sur moto avec abs,pas beaucoup d'informations sur le manuel d'atelier

bonjour richard,pas difficulté particuliere.meme principe que sur ta voiture et pas de purge.
enlever la plaque en metal fixée sur l etrier,enlever la goupille de l axe tenant les plaquettes.
repousser les pistons a fond doucement avec un gros tournevis plat inseré entre le disque et la plaquette.
sortir l axe.changer les plaquettes.
en remontant l axe,repérer l emplacement du trou de passage de la goupille.

avant de repousser les pistons un coup de chiffon n est pas idiot vu la crasse qui s y amasse ,si en plus t as un spray pour disque .......un coup dessus avant de repousser les plaquettes ......apres avoir remis les nouvelles penses a actionner plusieurs fois les freins en poussant la moto ....controle aussi que le bocal du loockeed n est pas audessus du max ....

Jette un oeil sur le site de marco cebueno

en particulier ici http://cebueno.free.fr/mecanique/pratique/freins-plaq_chgmt.html

juste un conseil pour eviter une oxydation de la centrale abs fait une purge annuelle

sinon le changement de plaquette ne necessite aucune specificité que la moto soit abs ou non

Attention si tu as une 1150 RT comme notifiée dans ton pseudo,il faut faire attention pour les plaquettes avants elles sont maintenues par une épingle (pas par une goupille) de plus la clavette qui maintient les plaquettes est vissée (empreinte style renault) et si celle ci est trop serrée ou corrodée,n’hésite pas a mettre du dégrippant en protégeant les disques.

a moins que sur la RT ,ce soit different de la GS,c est bien une goupille de type béta qui tient l axe (genre comme ça en plus petit)



la plaque de l etrier tient avec des boulons BTR de 3

Sur la mienne 2004

Torx T30 sans oublier d'enlever la goupille bêta pour l'AV

Pour l'AR un chasse goupille pour enlever l'axe vers le pont, sans oublier la goupille sur l'axe qui n'est pas du même type (genre circlip arrondi)