ventilateur k75

Bonjour,
je viens de verifier l' état de mon ventilo, il avait l'air un peu bloqué , je l'ai lancé à la main et il tourne ( toujours à la main ) à peu prés librement mais il fait un bruit de roulement fatigué.
normal ?

pour le démonter il faut tomber le radiateur ?

merci.

Bonsoir,

Oui c'est préférable pour travailler a l'aise. D'ailleurs je ne suis pas sur que l'on puisse y arriver sans dépose du radiateur.
Tu peux le faire durer comme ça mais seulement si tu as un manomètre de température pour surveiller. Le problème c'est qu'on arrive en étè et qu'il va être sollicité.
Si tu en a les moyens remplace le.

Cordialement

Sur la K75RT il passe sans dépose du radiateur et il faut un peu "jouer des coudes" mais mets le en direct sur le 12 volts via sa fiche avant démontage pour voir s'il tourne et sans bruit de roulement.

Le ventilo ne doit pas faire de bruit et doit faire plusieurs tours après l'avoir lancé, les pales bougent latéralement ?

Bonsoir,

grolandais a écrit:Sur la K75RT il passe sans dépose du radiateur

OK, bon a savoir....

Cordialement

mets lui un bon coup de WD40 en enlevant le cache du moteur électrique du ventilo

quand je le lance à la main il fait du bruit et 1/2 tour environ. Mauvais signe...
J ai tenté le v40 c'est un peu mieux mais pas terrible.
En plus il y a un point dur, il bloque un peu.
C 'est une k75 basic, sans carenage. Il passe sans démonter le radiateur ? si oui par quel coté ?
je vais tenter le branchement direct. Quelle couleur sur quelle borne?
merci.

bonsoir,si l'élice ne fait pas plusieurs tours quand tu essais a la main c'est que les petits roulements sont fatigués. le mieu serait de le changer surtout avec les températures qu'il fait en ce moment.

Salut à tous,

pour Figaro et les autres : j'en ai encore deux en stock, testés/controlés, pas de mauvais jeu, tournent bien, petit prix fofo ( Mitch peut en attester je pense... non ? )
Ceux que ça botte passent en MP.
Bonne route à tous !
chris

bonsoir

j'ai croisé un gendarme qui m'a parlé de sa k75 , et m'a parlé de ce ventilateur!! et rentré chez moi je me suis dit tien je ne l'ai jamais entendu?? j'ai passé le doigt une resistance comme un ventilo a courroie!!!! oups!!! donc depose mais vis du bas grippées donc vidange

j espere que je vais pouvoir le degripper avec le tuto, et que rien d'autre est atteind

heureusement que ce forum existe

pour le dégripper, pas besoin de le demonter, tu enlèves le cache noir qui protège le moteur électrique en tirant vers l'arrière, et tu pulvérises du WD40, tu fais tourner a la main plusieurs fois

ok vais voir si ça passe deja comme ça! sinon demontage au pire tout ce demontage me fera profiter de changer ou nettoyer mon filtre a air, spis de fourche et un roulement de roue avant

bon et bien c'est tout vu les portes charbons ont fondus donc c'est mort! je pense pas que je puisse trouver que cette piece

cherche un ventilo d'occaz : mets un MP à Bello2A ou Kikoth par exemple

sergebm80rt a écrit:bon et bien c'est tout vu les portes charbons ont fondus donc c'est mort! je pense pas que je puisse trouver que cette piece

c'est souvent comme ça que ça se termine............

mp envoyé, ba oui argf!! bon je pourrais me fabriquer un truc mais bon marre de faire les mac Giver!!

j espere que ça n'a pas foiré les relais....

Impressionnante la tof :face:

Bonjour,

SEGAFREDO a écrit:Impressionnante la tof :face:

C'est parce que tu n'as pas encore démonté le tiens.....

Cordialement

Si si t'inquiète pas pour moi !!!!!!!!! (même la tipo y est passée )

Bonjour,
Ventilo chez Bello certainement en effet. Sinon,
http://cgi.ebay.fr/ventilateur-radiateur-BMW-K75-K-75-K100-K-100-K75S-K75C-K75RT-K100RS-K100RT-/140781382712?pt=FR_JG_Moto_Pièces&hash=item20c7396c38#ht_500wt_967
J'ai fait affaire avec ce vendeur, il est sympa, pas cher et la livraison est rapide.
Bonne route à tous.

Mieux que le wd40, la 3 en 1 au PTFE

j'ai passé commande chez kikoth , je devrais le recevoir bientot

D'après le suivi, il est déjà sur la plate-forme Normandie de la poste, donc dans ta boite aux lettres lundi

bien reçu et fonctionel , pas encore ete roulé avec les spis sont en attente

j'ai demandé a kikoth mais je redemande ici car ça m"intrigue ces crochets sur la carcasse du radiateur? les crochets tiges sur le cahoutchouc mais ceux la servent a quoi?

Salut,

la tige est rapportée pour les modèles carénés, mais les radiateurs vont aussi sur d'autres modèles, et dans ce cas = pas de tige, fixation par les crochets présents sur le radiateur

ooooooooooookay, j avais cru un moment que j'avait zappé un truc

bonne route a tous

Non non , tu as tout bon ! ( mais tu fais bien de demander, dans le doute... )

Bonjour,
Je viens dans votre conversation car je viens de galerer sur ce problème de test de démarrage du ventilo.
J'ai suivi mot pour mot la manip de contrôle conseillé par la RTM, la sonde est bonne, le ventilo fonctionne en marche forcé, mais le relais (thermo-contact) ne réagit à aucun shunt, à part l'alimentation direct à la bobine. J'ai contrôlé la continuité des fils et tous sont bons. J'ai essayé un autre thermo contact mais sans résultat.
Quelqu'un connait-il la façon de contrôler un thermo-contact, sachant que c'est carrément un circuit imprimé assez complexe (2 transistors bc 337, 1 C-I mc 3302, diodes condo et resistances, tout ça pour déclencher un ventilo à une température donnée ?
J'ai essayé aussi en court-circuitant les pattes des transistors mais en vain.
Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance, ce problème va m'empêcher de rouler un moment, je crois...

merci de ne pas poster plusieurs fois le même sujet : https://bmist.forumpro.fr/t51107-test-ventilateur-et-sonde-k75rt