Probleme de demarrage

Bonjour a tous
Nouveau venu je suis proprietaire d'une K1100 LT de 1992
avec 80000 KM voici le probleme que je rencontre.
Lorsque je met le contact tous va bien (je veux dire par la tous les voyants s'eclairent,sauf quand le phare est en action alors la l'intensitée baisse) quand j'actionne le demarreur : rien,tous les voyants s'eteignent et les relais claquent !
La batterie est neuve (2 mois) et est bien chargée.
la moto demarre a la poussette (pas legere la bougresse) et une fois en route les voyants s'eclairent au rythme des tours moteur.
J'ai verifié les fusibles,relais,charge de l'alternateur tous est OK
Si quelqu'un a deja rencontré se probleme,je suis preneur de tous
bon conseil

Merci

Salut Motard ardèchois!
Les pros vont sûrement prendre le relais (c'est le cas de le dire) mais au vu de l'expérience acquise sur ce forum... As tu vérifié les charbons de ton démarreur; nombre de problèmes que tu décris peuvent venir de là, semble-t-il!

Salut (pas pro mais des idées),
normalement quand tu actionnes le démarreur un relais appelé "relais de soulagement" coupe toutes sources de consommations inutiles (phare, klaxon, instrumentation). Donc dans un premier temps bien vérifier quand tu veux démarrer, si le phare se coupe sinon cela veut dire que soit le relais est HS ou bien qu'il n'est pas correctement alimenté. Dans la 2e hypothèse il faudra vérifier les charbons du démarreur par lesquels transit la masse. Enfin pour ton problème de "rythmique lumineuse" ça ressemble à un problème de régulation au niveau de l'alternateur. Comme tu dis avoir vérifié la charge, permets moi de te demander le résultat de tes observations et de quelle manière tu as procédé

j'aurais tendance a dire pareil aux dire des voyants suivant le rythme du moteur que ce serait le regulateur.

tu peux déjà allez voir ---> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] <---, c'est un moyen sympathique de débuter ta recherche

Merci pour vos réponses

En fait le probleme se situait sur le + de la cosse de la batterie (mauvais contact) je m'en suis aperçu en branchant une 2eme batterie en // , du coup je connais mieux le circuit electrique ainsi que les differents relais
Encore merci pour vos remarques et votre soutien

A bientot sur les belles routes de l'ARDECHE

Content que ton problème soit résolu. Comme quoi il est important de faire quelques petites vérifications de bases, avant de plonger dans la caisse à outils.

Salut voisin !!!